礦井主扇風(fēng)機房管理制度匯編(編輯修改稿)
2025-05-06 05:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。停機：接到停機命令→斷電停機→風(fēng)機電機停轉(zhuǎn)后，按規(guī)定操作有關(guān)風(fēng)門→報告礦調(diào)度室或有關(guān)部門。五、正常操作第11條 FBDK異步電動機啟動操作。閉合電源總柜，合電壓護感器柜，合所用變壓器柜。給信號、照明、操作控制回路送電。電動或手動開啟和關(guān)閉碟形風(fēng)門。先閉合Ⅱ級風(fēng)機電源側(cè)開關(guān)、負荷側(cè)開關(guān)，并進行電動儲能；再合Ⅰ級風(fēng)機電源開關(guān)、負荷側(cè)開關(guān)，并進行電動儲能。儲能完成后，在操作臺上按下Ⅱ級風(fēng)機的啟動按鈕，Ⅱ級風(fēng)機啟動。Ⅱ級風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，再按下Ⅰ級風(fēng)機啟動按鈕，Ⅰ級風(fēng)機啟動，完成整個風(fēng)機啟動程序。第12條 主要通風(fēng)機的正常停機操作。接到主管上級的停機命令。斷電停機。根據(jù)停機命令決定是否開動備用通風(fēng)機，如需開動備用通風(fēng)機，則按上述正常操作要求進行。不開動備用通風(fēng)機時，應(yīng)打開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門，以充分利用自然通風(fēng)。第13條 主通風(fēng)機應(yīng)進行班中巡回檢查。巡回檢查的時間一般為每小時一次。巡回檢查主要內(nèi)容為：（1）各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無異響和異常震動。（2）軸承溫度不得超限。（3）電動機溫升不超過規(guī)定要求。（4）各儀表指示正常。（5）電動機電流不超過額定值，嚴禁超載運行。（6）電壓應(yīng)符合電動機正常運行要求，否則應(yīng)報告礦調(diào)度，確定是否繼續(xù)運行。隨時注意檢查負壓變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向礦調(diào)度室匯報。巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須及時填入運行日志。第14條 主要通風(fēng)機司機的日常維護內(nèi)容。軸承潤滑：（1）滑動軸承應(yīng)按規(guī)定要求定期換油，日常運行中要及時加油，保持所需油位。（2）滾動軸承應(yīng)用規(guī)定的油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求。（3）禁止不同油號混合使用。備用通風(fēng)機必須經(jīng)常保持完好狀態(tài)：超過一個月的備用通風(fēng)機應(yīng)每月空運轉(zhuǎn)1次，每次運轉(zhuǎn)不少于1h，以保證備用通風(fēng)機正常完好，可在10min內(nèi)投入運行。六、特殊操作第15條 主要通風(fēng)機倒換風(fēng)機操作。確認兩路進線電源均為正常供電。檢查確認兩路進線開關(guān)均處于正常閉合狀態(tài)。斷開兩路進線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。檢查待啟動的備用風(fēng)機風(fēng)門位置是否正常。關(guān)閉運行風(fēng)機，并使運行風(fēng)機風(fēng)門處于正常位置。啟動備用風(fēng)機，并使其風(fēng)門處于正常運行位置。上述操作必須在10min內(nèi)完成。遇特殊情況，兩臺風(fēng)機都不能運行時，應(yīng)立即匯報礦調(diào)度室。第16條 主要通風(fēng)機緊急停機的操作。直接斷電停機（高壓先停斷路器）。立即報告礦井調(diào)度室和主管部門。按礦主管領(lǐng)導(dǎo)的決定，關(guān)閉和開啟有關(guān)風(fēng)門。電源失壓自動停機時，先拉掉斷路器，后拉開隔離開關(guān)，并立即報告礦調(diào)度室和主管部門，待排除故障或恢復(fù)正常供電后，再行開機。第17條 主要通風(fēng)機有以下情況之一時，允許先停機后匯報：各主要傳動部位有嚴重異響或非正常震動。電動機單相運轉(zhuǎn)或冒煙冒火。進風(fēng)門掉落關(guān)閉，無法立即恢復(fù)。突然停電或電源故障停電造成停機，先拉下機房電源開關(guān)，后匯報。其他緊急事故或故障。第18條 主要通風(fēng)機的反風(fēng)操作。反風(fēng)應(yīng)在總工程師直接指揮下進行。（1）反風(fēng)時，司機必須密切注意各種儀表和信號指示、軸承溫度、電機溫升及各部音響，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即匯報礦總工程師。（2）反風(fēng)全過程，嚴格按照礦反風(fēng)總指揮命令進行操作，嚴禁擅自操作。第19條 對主要通風(fēng)機進行技術(shù)性能測試時，須制定專門的措施進行操作。七、收尾工作第20條 做好當班風(fēng)機運行的各種記錄。第21條 將存在的問題向接班司機認真交代清楚?！∶旱V礦井主通風(fēng)機事故專項應(yīng)急預(yù)案 事故類型 (1)生產(chǎn)作業(yè)使用主扇風(fēng)機設(shè)施因操作不當、維護不及時造成的通風(fēng)事故隱患。 (2)人為原因造成的破壞等造成的主通風(fēng)機事故隱患。 按對主扇風(fēng)機設(shè)備、設(shè)施的損壞程度及恢復(fù)主通風(fēng)系統(tǒng)正常的時間可分為：一般事故、重大事故?！ ?指導(dǎo)思想 以體現(xiàn)人為本，真正將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針落到實處。一旦發(fā)生安全事故、事件或災(zāi)害，能以最快的速度、最大的效能，有序地實施應(yīng)急救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降低到最
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