【文章內(nèi)容簡介】 使用壓力不得高于壓縮機的額定工作壓力。若需調(diào)整，必須由本廠機修電工調(diào)整，不得自行調(diào)整。，故無須自行再調(diào)整。若因其他原因必須調(diào)整安全閥排放壓力時，可將安全閥上鎖定螺母放松，再調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲，順時針旋轉(zhuǎn)則排放壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)，則壓力設(shè)定下降，設(shè)定好排放壓力后將鎖定螺母上緊。 設(shè)備管理保養(yǎng)與維修： 4．1 定期檢查及保養(yǎng)事項： 請保持機器清潔。 儲氣罐泄水閥每日打開一次排除油水。 潤滑部位請每天檢查一次，確?？諌簷C的潤滑到位。 空氣濾清器應(yīng)15天清理或更換一次（濾芯為消耗品）。 不定期的檢查皮帶及各部位螺絲的松緊程度。 潤滑油最初運轉(zhuǎn)50小時或一周后請換新油，以后每300小時換新油一次，每運轉(zhuǎn)36小時加油一次。 使用500小時（或半年）請將氣閥拆出清洗。 每年請將機器各部件清洗一次。 每天檢驗所有的防護(hù)罩，警告標(biāo)志等安全防護(hù)裝置。 定期檢查空壓機的壓力釋放裝置，停車保護(hù)裝置及壓力表（一月一次），安全閥靈敏性，確?？諌簷C處于正常工作狀態(tài)。 定期檢查受高溫的零部件，如閥門、氣缸蓋、排氣管道，清除附著內(nèi)壁上的油垢和積碳物（半年一次），運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁觸摸這些高溫部件。 使用和維護(hù) 空壓機轉(zhuǎn)向：應(yīng)和皮帶防護(hù)罩上箭頭指示相同。 所有維護(hù)工作應(yīng)停車并切斷電源進(jìn)行。 拆卸空氣機受壓件前，空壓機應(yīng)與所有壓力源隔開，并且把空壓機中的壓縮空氣完全排空。 修理空壓機時，應(yīng)采取措施避免由于疏忽而使空壓機起動，應(yīng)斷開起動電源，并在起動裝置上掛指示牌“警告：正在檢修，禁止開車”。 生產(chǎn)使用時應(yīng)維護(hù)所有的安全裝置，保持其正常功能，安全裝置不應(yīng)發(fā)生故障，應(yīng)定期檢查壓力表、安全閥、氣壓自動開關(guān)。（半月一次） 應(yīng)定期清洗氣閥、過濾器、氣缸蓋、空氣管道及正常條件下與壓縮空氣接觸的部件，任何情況下均不應(yīng)用易揮發(fā)性，易燃清洗劑或?qū)θ梭w有害的清洗劑來清洗，清洗完成后，所有部件應(yīng)漂洗并吹干。（一月一次） 壓力容器應(yīng)定期做耐壓試驗，要求檢驗周期10年至少一次。（至少每6年對內(nèi)外表面進(jìn)行一次檢查） ﹔ 緊急停機 ．當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)緊急停機： ； ； ； ； ．緊急停機時，無需先卸載，可直接按下“停止”鈕。 叉車管理制度（五）：本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。：適用于公司全體叉車駕駛?cè)藛T。： ，全廠交通安全檢查和考核。 ，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。，叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。未經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)同意，其他人員不得動用叉車。 、剎車、喇叭、前燈和后觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂縫產(chǎn)生。、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。 駕駛規(guī)定，一定要用叉車專用鑰匙，啟動時不允許拔出車鑰匙，更不能用其它非叉車鑰匙啟動叉車，避免損壞車鎖?！坝疑献笙隆狈较蛐旭?。叉車在出入口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。 叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看后倒鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物后方能行駛。，以策安全，叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。 行駛時貨叉應(yīng)距地面200300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。 遵守總廠限速規(guī)定，車速不得超過5Km/h；嚴(yán)禁高速行車，以保證安全。 在十字路口或其它觀察困難的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。 運輸途中停車時，一定要關(guān)閉電源后放可離開叉車。 叉車出入口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得站在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。 不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花。 嚴(yán)禁超載行駛。 叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。，貨叉應(yīng)先仰后提升；下降時，應(yīng)先下降后傾斜。 利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。 不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。 不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。 停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。 無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。 卸下的貨物要井然有序的堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。 停放要求 作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。 停放后將貨叉調(diào)整至中央位置。 保養(yǎng)規(guī)定 注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查有無剎車不正常或其它故障要及時通知機械動力部聯(lián)系廠商來處理。 在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知生產(chǎn)廠家進(jìn)行檢修。司機不得私自檢修。 每周清洗叉車一次，各部位所需的油、水、電池補充加足。 機械動力部指定保養(yǎng)叉車的司機，每一個季度應(yīng)進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。吊車司機管理制度（六）一、管理制度按時保養(yǎng)車輛，必須有車輛工作時間記錄，以工作時間記錄作為保養(yǎng)依據(jù)，必須有完善的保養(yǎng)、工作、燃料記錄及照片，并及時上傳，不能違規(guī)操作。由于司機操作過程睡覺、打游戲等影響操作而造成車輛損壞，費用由司機全部承擔(dān)。禁止在工廠外承攬私活，私自接管外來吊裝任務(wù)，出現(xiàn)一切責(zé)任事故由當(dāng)事人自負(fù)并罰款1000元5000元，或聽從現(xiàn)場管理人員安排。做好本車司機出勤事項并逐月上報，每班上班前必須清掃車輛內(nèi)外一遍，保持車輛清潔衛(wèi)生。每班必須做日常維護(hù)保養(yǎng)。，由各車司機保管，由于管理不當(dāng)造成工具丟失，司機自費補齊。駕駛司機必須服從工廠現(xiàn)場管理人員安排和指揮，及時上班提前上崗，因表現(xiàn)不佳，經(jīng)常睡懶覺不提前上崗者，現(xiàn)場管理人員有權(quán)提出更換司機。二、安全操作規(guī)程，經(jīng)考試合格，持證上崗； 操作人員身體條件應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求； 嚴(yán)格遵守本規(guī)程和其它相關(guān)的安全規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)； 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定，并拒絕違章指揮； 必須熟悉所操作起重機的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護(hù)知識； 所操作的起重機必須符合各項安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗； 三、安全作業(yè)規(guī)定 起重機停放的地面應(yīng)平整堅實，應(yīng)按安全技術(shù)措施要求與溝渠、基坑保持安全距離； ，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器； 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進(jìn)行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁板動支腿操縱閥； 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線附近垂直或水平作業(yè)時，必須遵守有關(guān)最小安全距離的規(guī)定； 作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)； 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)； 進(jìn)行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不許有人，吊物不從駕駛室上方通過； 兩臺起重機抬吊作業(yè)時，性能應(yīng)相近，單獨荷載不得超過額定起重量的80%； 輪胎起重機需要短距離帶載行走時，途經(jīng)的道路必須平坦堅實，荷載必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50厘米，并必須緩慢行使。嚴(yán)禁帶載長距離行駛。1行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。倒車時必須有人監(jiān)護(hù)； 1行駛時，在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件； 1起重機通過臨時性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過。通過地面電纜時應(yīng)敷設(shè)木板保護(hù)，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎； 1作業(yè)后，伸縮式起重機的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。 四、起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定指揮信號不明不吊；超負(fù)荷或物體重量不明不吊；斜拉重物不吊；光線不足、看不清重物不吊；重物上站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；棱刃物體沒有襯墊措施不吊；重物越人頭不吊；安全裝置失靈不吊。1．起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)合格證件，方準(zhǔn)單獨操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。 2．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。 3．工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。 4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 5．起重機在運行時，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。 6．在松軟地面上工作的起重機，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。 7．在起吊較重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。 8．起重機在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時，禁止同時進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45176。，并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。 9．汽車、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如果必須運行或轉(zhuǎn)動時，必須將機身先墊平。 10．起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。 11．起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。雨霧天工作時安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機在電線下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。 嚴(yán)禁在高壓線及危險品下面施工。否則出現(xiàn)事故自負(fù)并負(fù)刑事責(zé)任。 12．起重機嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80％。 13．起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。 14．起重臂仰角不得小于30176。，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 15．嚴(yán)禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。 16．起重機在工作時，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機件。 17．無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。 18．工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。橋式起重機應(yīng)急預(yù)案（七）一、范圍橋式起重機突發(fā)電氣火災(zāi)事故、突發(fā)長時間停電事故、起重傷害事故、高處墜落事故、觸電事故的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。二、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組　 組長: 廠長　 副組長: 副廠長、書記　 安全技術(shù)隊：楊世從、楊偉　 通訊醫(yī)療隊：張翰、劉愛萍　 搶修隊：吳海榮、劉永忠　 緊急疏散隊：張正德、徐杰　 物資配備隊：劉金鵬　 治安警戒隊：胡國彬、陳剛2　 職責(zé)　 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組全權(quán)指揮現(xiàn)場應(yīng)急的實施，組長負(fù)責(zé)監(jiān)督分工部門應(yīng)急預(yù)案的落實，指揮、協(xié)調(diào)各部門對出現(xiàn)的緊急情況或發(fā)生的潛在事故進(jìn)行應(yīng)急處理?！?搶修隊負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)行動。在生命安全得到保證的前提下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作?！?治安警戒隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場秩序的警戒、維持、人員的監(jiān)護(hù)、疏散、引導(dǎo)工作。　 通訊醫(yī)療隊負(fù)責(zé)安全救護(hù)。在生命安全得到保證的前提下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的救護(hù)工作；處理內(nèi)部報警，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和小組成員，了解現(xiàn)場應(yīng)急處置情況，傳達(dá)應(yīng)急處置指令，與相關(guān)部門單位進(jìn)行匯報聯(lián)絡(luò)工作。3　 突發(fā)電氣火災(zāi)事故應(yīng)急處置的組織程序措施　 當(dāng)橋式起重機在正常作業(yè)中突發(fā)電氣火災(zāi)事故，駕駛員應(yīng)立即按下急停，應(yīng)將所有控制器撥至“0”位，斷開總電源。如電源電纜起火，應(yīng)立即通知機械動力部將滑線電源切斷。　 切斷電源后，應(yīng)用干粉滅火器進(jìn)行滅火。如火勢較大，應(yīng)立即通知車間主任報警，啟動廠滅火疏散應(yīng)急預(yù)案。　 如果火勢較小，可以有效撲滅，要注意滅火過程中，由于電氣火災(zāi)將產(chǎn)生有害氣體，滅火人員應(yīng)站在通風(fēng)處進(jìn)行滅火，防止中毒?！?快速疏散下方人員，在吊物下方設(shè)置警戒區(qū)域，并有專人監(jiān)護(hù)，不讓人員在吊物下走動或作業(yè)?！?如果電源電纜火災(zāi)撲滅后，由于同一滑線為多臺行車提供電源，應(yīng)將該行車的集電器拆離滑線，將滑線電源合上。這樣其他行車可正常工作，避免造成其他電氣事故?！?要全面進(jìn)行檢查，排除故障，電源恢復(fù)接通后