【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 禁止站人。⑿使用吊車(chē)拔桿時(shí)，應(yīng)先試拔，如有問(wèn)題，應(yīng)挖開(kāi)檢查有無(wú)橫木或卡盤(pán)障礙，如有，應(yīng)挖掘露出后再拔。作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員入場(chǎng)， 起重臂下嚴(yán)禁站人。⒀拆除作業(yè)必須檢查場(chǎng)地環(huán)境，恢復(fù)路面，及時(shí)清理廢線、鐵件和掛鉤等拆舊物品。安裝和拆換拉線作業(yè)⑴新放拉線必須在布放吊線之前安裝進(jìn)行，拆除拉線前必須首先檢查舊桿安全情況，按順序拆除桿上原有的光（電）纜、吊線后進(jìn)行。⑵終端拉線用的鋼絞線必須比吊線大一級(jí)，并保證拉距，地錨石與地錨桿要與鋼絞線配套。地錨石埋深和地錨桿出土尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，嚴(yán)禁使用非配套的小于規(guī)定要求的小地錨或小地錨桿，嚴(yán)禁拉線坑不夠 深度或者將地錨桿鋸短或彎盤(pán)。⑶拉線坑必須在回填時(shí)夯實(shí)。⑷更換拉線要將新拉線安裝完畢，并在新拉線的拉力已將舊拉線張力松泄后再拆除舊拉線。⑸在原拉線位或拉線位附近做新拉線時(shí)，要先制作臨時(shí)拉線，防止挖新拉線坑時(shí)將原有拉線地錨挖出導(dǎo)致抗拉力不足使地錨移動(dòng) 發(fā)生倒桿事故。⑹安裝拉線應(yīng)盡量避開(kāi)有礙行人的地方，并安裝拉線護(hù)套。以防止拉線攔兜行人、自行車(chē)等，防止機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷拉線造成倒桿等連 鎖反應(yīng)事故發(fā)生。登高作業(yè) (1)從事登高作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥以及其它不適于高空作業(yè)的人員不得從事高空作業(yè)。登高作業(yè)人員必須持證上崗。 ⑵上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無(wú)折斷危險(xiǎn)；如發(fā)現(xiàn)已折斷腐爛的不牢固的電桿，在未加固前，切勿攀登；電桿周?chē)菫r青路面，或因地面凍結(jié)，無(wú)法檢查桿根時(shí)，可用力推桿有無(wú)變化；同時(shí)應(yīng)觀察周?chē)浇峡沼袩o(wú)電力線、電力設(shè)備或其它影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等情況。⑶上桿切忌穿硬底鞋，以防上桿打滑；上桿前仔細(xì)檢查腳扣、安全帶是否完好。⑷上桿時(shí)應(yīng)注意向上觀察桿上安裝物及樹(shù)枝，防止頭、肩部突然碰撞分線設(shè)備、接頭盒、廣告牌、吊線、電纜線擔(dān)等物發(fā)生事故。⑸到達(dá)桿上作業(yè)位臵后，安全帶應(yīng)兜掛在距桿梢50厘米以下的位臵。⑹利用上桿釘上桿時(shí)，必須檢查上桿釘裝設(shè)是否牢固。如有斷裂、脫 出危險(xiǎn)不準(zhǔn)蹬踩。⑺用上桿釘或腳扣上下桿時(shí)不準(zhǔn)二人以上同時(shí)上下桿。⑻利用上桿釘或腳扣在桿上作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶，并扣好安全帶 保險(xiǎn)環(huán)方可開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)前應(yīng)檢測(cè)吊線是否帶有強(qiáng)電。對(duì)桿上不明用 途、性質(zhì)的線條。一律視為電力線。⑼桿上有人作業(yè)時(shí)，桿下不許站人；必要時(shí)在桿周?chē)O(shè)臵護(hù)攔。⑽高處作業(yè)，所用材料應(yīng)放臵穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)， 防止墜落傷人。⑾上桿時(shí)除個(gè)人配備的工具外，不準(zhǔn)攜帶笨重工具、材料。在桿上或 建筑物上與地面上人員之間不得拋扔工具和材料，應(yīng)用繩索傳遞。⑿在桿下用緊線器拉緊全程吊線時(shí)，桿上不準(zhǔn)有人，待緊妥后再上桿 擰緊夾板、終結(jié)等作業(yè)。⒀使用吊板時(shí)應(yīng)注意： ⒈ 吊板上的掛鉤已磨損掉四分之一時(shí)就不能再使用，坐板及架應(yīng)固定 牢固。⒉ 坐吊板時(shí)，必須輔扎安全帶，并將安全帶攏在吊線上。⒊ 不許有兩人以上同時(shí)在一檔內(nèi)坐吊板工作。 ⒋ （）。⒌ 在桿與墻壁之間或墻壁與墻壁之間的吊線上，不準(zhǔn)使用吊板。⒍ 坐吊板過(guò)吊線接頭時(shí)，必須使用梯子，經(jīng)過(guò)電桿時(shí)，必須使用腳扣或梯子，嚴(yán)禁爬抱而過(guò).⒎ 坐吊板時(shí)，人上身超過(guò)原吊線高度和下垂時(shí)下身低于原吊線高度，要防止碰觸上下的電力線等障礙物，不可避免時(shí)改為使用梯子等方式，必須注意與電力線尤其是高壓線的安全距離。⒏ 坐吊板作業(yè)地面應(yīng)有人進(jìn)行滑動(dòng)牽引或控制保護(hù)。⒐ 有大風(fēng)等危險(xiǎn)情況時(shí)應(yīng)停止使用吊板作業(yè)。⒁在樓房上裝機(jī)引線時(shí)，如窗外無(wú)走廊陽(yáng)臺(tái)，勿立或蹲在窗臺(tái)上作業(yè)； 如必須站在窗臺(tái)上作業(yè)時(shí)，須扎綁安全帶進(jìn)行保護(hù)。⒂遇上有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止高 處作業(yè)；遇有雨雪天氣，禁止上桿作業(yè)，雨后或冰霜上桿必須小心，以 防滑下。⒃上建筑物作業(yè)時(shí)，必須檢查建筑物是否牢固，不牢固不許登踏。⒄在房上作業(yè)時(shí)必須注意安全。在屋頂上行走時(shí)，瓦房走尖，平房走 邊，石棉瓦走釘，機(jī)制水泥瓦走脊，樓頂內(nèi)走棱。要防止踏壞屋瓦發(fā)生 墜落事故。⒅在室內(nèi)天花板上作業(yè)，必須用行燈。并注意天花板是否牢固可靠。⒆升高或降低吊線時(shí)，必須使用緊線器，尤其在吊檔、頂檔桿操作必 須穩(wěn)妥牢靠，不許肩扛推拉，小對(duì)數(shù)電纜可以用梯子支撐，并注意周?chē)?電力線。(20)接續(xù)架空電纜時(shí)，地下一定范圍內(nèi)禁止站人或行人。 (21)凡在吊線上作業(yè)時(shí)，不論是用坐板或竹梯，必須先檢查吊線，可 用繩索跨掛于吊線上，以人的重量加于繩上，先做試驗(yàn)，確保吊線在作 業(yè)時(shí)不致中斷，同時(shí)兩端電桿不致傾斜倒桿，吊線卡擔(dān)不致松脫時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。 (22)使用平臺(tái)接續(xù)架空電纜時(shí)，必須仔細(xì)檢查平臺(tái)是否確實(shí)扣扎妥當(dāng)， 安全可靠。布放吊線及光（電）纜(1)布放無(wú)盤(pán)鋼絞線必須使用放線盤(pán)，禁止無(wú)放線盤(pán)布放鋼絞線，以防 止產(chǎn)生背扣，緊線時(shí)崩斷。 ⑵人工布放鋼絞線，在牽引前端應(yīng)使用麻繩并保證麻繩干燥，防止鋼 絞線頭反彈傷人或發(fā)生觸電事故。⑶布放鋼絞線前，應(yīng)對(duì)沿途跨越的供電線路、公路、鐵路、街道、河 流、樹(shù)枝等調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在布放時(shí)采取必要措施，安全通過(guò)：，不要使樹(shù)枝擋壓、撐托鋼絞線，保證吊線高度， 防止崩彈現(xiàn)象發(fā)生。、公路、鐵路、街道要注意計(jì)算保證設(shè)計(jì)規(guī)范高度，確定鋼絞線在桿上固定位臵。、鐵路、街道前必須進(jìn)行警示警戒，防止鋼絞線兜攔行人或行車(chē)。，必須調(diào)查該地點(diǎn)火車(chē)通過(guò)的時(shí)間及間隔，以確定安全作業(yè)時(shí)間。必要時(shí)請(qǐng)求有關(guān)單位或部門(mén)協(xié)助和配合。：在有舊吊線的條件下，利用舊吊線多掛吊 線滑輪的辦法升高過(guò)公路、鐵路、街道的鋼絞線，以防止下垂攔擋行人及車(chē)輛；在新建桿路上跨越鐵路、公路、街道時(shí)，采用單檔臨時(shí)輔助吊線以掛高吊線防止下垂攔擋行人及車(chē)輛；在吊線緊好后用梯子拆除吊線 滑輪和臨時(shí)輔助吊線，同時(shí)注意警戒，保證安全。，必要時(shí)采取墊物等措施。，用力及速度要均勻，采取措施防止鋼絞 線張力反彈，在桿間跳彈觸及電力線。，其它人員配合觀察終端桿、角桿、拉線、中間桿及鋼絞線情況。吊線垂度以達(dá)到規(guī)范垂度為宜，防止鋼絞線張力超過(guò)允許范圍引起鋼絞線崩斷及倒桿等一系列連鎖事故發(fā)生。，剪點(diǎn)兩端先人工固定，剪斷后緩松，防止鋼絞線反彈傷人。，須裝妥引入支架后方可架設(shè)，并用力收緊，避免線條下垂妨礙交通。如跨過(guò)低壓電力線之上，必須另有人用絕緣棒托住引入線，切勿擱在電力線上拖拉。 ，扳動(dòng)緊線器以二人為限，操作時(shí)作業(yè)人員必須在緊線器后的左右側(cè)。⑷在供電線及高壓輸電線附近作業(yè)注意事項(xiàng)：。高壓輸電線電桿較高，瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大，高壓架空線一般很少有分支線，并只有三根導(dǎo)線；低壓輸電線的瓷瓶為白色絕緣子，且體積較小，低壓架空線一般由變壓器低側(cè)引出，分支或引向用戶。導(dǎo)線為四根（380V 三相加一根零線）或兩根（220V 火線加零線）。，必須嚴(yán)防人員及設(shè)備與電力線接觸，在高壓線附近進(jìn)行架線及做拉線等作業(yè)時(shí)，離開(kāi)高壓線最小空距應(yīng)保證：；35千伏以上線路為4米。c在通信線路附近有其它線纜時(shí)，在沒(méi)有辯明清楚該線纜使用性質(zhì)前，一律按電力線處理，防止意外觸電。，不得將供電線擅自剪斷，應(yīng)事先通知電力部門(mén)派人到現(xiàn)場(chǎng)停止送電，并經(jīng)檢查確實(shí)停電后，才能開(kāi)始作業(yè)，但仍需配戴絕緣手套，穿絕緣鞋及使用絕緣工具。在結(jié)束作業(yè)后方可恢復(fù)送電。停送電必須有專人值守，在開(kāi)關(guān)處應(yīng)懸掛停電標(biāo)示，禁止擅自送電。，上桿前應(yīng)用竹梯上去，用試電筆檢查該電桿上附掛的線纜、電纜、吊線，確認(rèn)沒(méi)有帶電后再上桿作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)有電或作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)有電現(xiàn)象，應(yīng)立即下桿，沿線檢查與供電線路接觸之處，并妥善處理。（電燈、電車(chē)、電話）合用的水泥桿上作業(yè)時(shí)，必須注意電力線、電燈、接戶線、電車(chē)饋電線、變壓器及刀閘等電力設(shè)備保持一定的安全距離。（220V、380V）上方架線時(shí)，切不可用石頭或工具等系于線的一端經(jīng)供電線上面拋過(guò)，必須用“環(huán)系渡線法”牽引線條。其方法是在跨越兩桿各裝滑車(chē)一個(gè)，以干燥繩索做成環(huán)形（繩索距電力線至少2米），再將應(yīng)掛線條縛于繩上，牽動(dòng)繩環(huán)，將線條徐徐通過(guò)。在牽動(dòng)線條時(shí)，切勿過(guò)松，避免下垂至觸及電力線（應(yīng)掛線條的桿檔過(guò)大時(shí)，除將應(yīng)掛線縛于繩環(huán)外，可在引渡時(shí)每隔相當(dāng)距離用細(xì)繩在繩環(huán)上系一小繩圈，套入線條，以免線條下垂觸碰電力線）。也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架子，將電力線罩住，施工完畢后再拆除。作業(yè)中，放線車(chē)和吊線均應(yīng)良好接地。如果是布放吊線，先跨 越電力線的線條應(yīng)做單檔臨時(shí)輔助吊線，待吊線沿其通過(guò)并全程安裝完畢后再穩(wěn)妥拆除。，作業(yè)人員的頭部不得超過(guò)桿頂。所用的工具與材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備。，除指定專人采取措 施排除事故外，其它人員必須立即停止一切有關(guān)作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，禁止行人走入危險(xiǎn)地帶，不可用工具觸動(dòng)線條或電力線，并立即報(bào)告施工負(fù)責(zé)人設(shè)法解決。事故未排除前，不得恢復(fù)作業(yè)。（非高壓線）時(shí)，不得使用吊板。（電）纜與電力電纜交叉平行埋設(shè)的地區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，必須反復(fù)核對(duì)位臵，確定無(wú)誤方可進(jìn)行作業(yè)。采用機(jī)械挖溝必須保證距離， 在接近電力線一定距離時(shí)，應(yīng)采用人工開(kāi)挖。，用試電筆檢查確認(rèn)無(wú)電方可作業(yè)，并接臨時(shí)地線，作業(yè)完畢拆除。 ，必須事先與電力部門(mén)聯(lián)系，停電后再進(jìn)行作業(yè)，并設(shè)專人值守看閘刀。作業(yè)人員必須使用絕緣手套、絕緣鞋、絕緣工具。，應(yīng)將線條采用繩索固定在線擔(dān)上（不捆死），特別是在通信吊檔放線或緊線時(shí)，防止線條跳起碰到高壓 線發(fā)生觸電事故。⑸布放架空光（電）纜：（電）纜在通過(guò)電力線、鐵路、公路、街道、樹(shù) 枝等特殊地段時(shí)，安全措施參照以上布放吊線相關(guān)內(nèi)容要求。、鐵路、公路桿檔掛光（電）纜掛鉤和拆除吊 線滑輪嚴(yán)禁使用吊線坐板方法。應(yīng)采用梯子、絕緣棒推拉方法。 （電）纜在吊線掛鉤前，一端應(yīng)固定，另一端應(yīng)將余量拽 回，剪斷前應(yīng)先固定，防止剪斷時(shí)因張力作用纜頭脫落后桿間光 （電）纜因重力作用溜跑而使吊線滑輪間余纜過(guò)多，垂度過(guò)大。，應(yīng)注意桿間余纜的積累不宜過(guò)多，及時(shí)拽向 一端并固定，防止余纜趕至跨越電力線、鐵路、公路、街道等特 殊桿檔發(fā)生事故。過(guò)河飛線⑴在通航河流上架設(shè)飛線時(shí)，應(yīng)在施工前先與航務(wù)管理部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，在施工地段內(nèi)所有水上交通應(yīng)暫時(shí)停駛，必要時(shí)登報(bào)公告，并請(qǐng)水上公安機(jī)關(guān)派專人至上下游配合施工，并以旗語(yǔ)、喇叭通知 來(lái)往船只。⑵架設(shè)過(guò)河飛線，宜在汛前水淺時(shí)施工；如在汛期內(nèi)施工，須注意水位漲落或水流速度，避免發(fā)生危險(xiǎn)。 ⑶使用工具前，須詳細(xì)檢查與配臵，注意繩、滑車(chē)、絞車(chē)等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否滿足需要、安全可靠。⑷過(guò)河飛線應(yīng)雇用輪船或汽艇作業(yè)，如無(wú)輪船或汽艇，為了不使線纜沉到河底，應(yīng)雇用適當(dāng)數(shù)量的木船。在水流湍急的河流架設(shè)飛線時(shí)，須配備救生設(shè)備。⑸船上作業(yè)人員應(yīng)站在線條張力的反側(cè)，以免線纜收緊時(shí)被兜入水中。⑹過(guò)冰封河流時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)冰的強(qiáng)度，保證作業(yè)安全。⑺在改建過(guò)河飛線撤線時(shí)，應(yīng)用大繩從線擔(dān)上繞過(guò)，拴住緊線器尾巴，鉗口夾住線條，桿下拉緊大繩，使終端松勁后再剪斷，徐徐松繩使線條落地。⑻雷雨、霧、雪、大風(fēng)天氣禁止過(guò)河飛線施工。橋梁體側(cè)懸空作業(yè) (1)橋梁體側(cè)施工首先應(yīng)報(bào)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，并按指定的位臵進(jìn)行打眼固定鐵架、鋼管、塑料管或光（電）纜；嚴(yán)禁擅自改變位臵傷其橋體“鋼筋”。⑵橋梁體側(cè)施工時(shí)，作業(yè)區(qū)周?chē)仨氃O(shè)臵安全警示標(biāo)志，圈定作業(yè)區(qū)，并設(shè)專人看守，嚴(yán)禁非作業(yè)人員及車(chē)輛進(jìn)入橋梁作業(yè)區(qū)。⑶橋側(cè)作業(yè)宜選用“特制隨車(chē)作業(yè)平臺(tái)”，以避免或減少拆裝、人員上下，作業(yè)時(shí)輕松安全。如無(wú)“特制隨車(chē)作業(yè)平臺(tái)”，作業(yè)人員必須使用吊籃，吊籃各部件必須連接牢固；同時(shí)使用安全帶。⑷吊籃和安全帶必須兜掛于牢靠處，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；吊籃內(nèi)的作業(yè)人員必須扣好安全帶。⑸工具及材料要裝在工具袋內(nèi)，用繩索吊上放下，嚴(yán)禁在吊籃內(nèi)和橋上拋擲工具、材料。⑹從橋上給橋側(cè)傳遞大件材料（鋼管）時(shí)，要有專人指揮，兩點(diǎn)拴繩緩慢送下，待固定后再撤回繩索；防止材料傾斜滑落砸傷作業(yè)人員、吊籃、平臺(tái)等。⑺在橋側(cè)鋼管接力點(diǎn)拉送光（電）纜時(shí)，拉送幅度不宜過(guò)大，防止手隨著線纜帶入鋼管。⑻采用機(jī)械吊臂敷設(shè)線纜時(shí)，應(yīng)先檢查吊臂和作業(yè)人員使用的安全保護(hù)裝臵（吊掛椅、板、安全繩、安全帶等）是否安全；作業(yè)人員在吊臂器中應(yīng)系安全帶，并與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。⑼在水深浪急的橋側(cè)作業(yè)，作業(yè)人員還應(yīng)穿救生衣，橋上人員應(yīng)穿道路施工專用服。⑽作業(yè)車(chē)輛要設(shè)施工隨時(shí)停車(chē)標(biāo)志。七、常見(jiàn)危險(xiǎn)源 危險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致傷害和疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這 幾種情況組合的根源和狀態(tài)。危險(xiǎn)源類型按照《企業(yè)傷亡事故分類》 GB644180，劃分為