【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 宜進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。 試 驗(yàn) 加 、 卸 載 方 式 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 ： 1 加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，采用逐級(jí)等量加載；分級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估單 樁 豎 向 抗 壓 極 限 承 載 力 的 l/10， 其 中 第 一 級(jí) 可 取 分 級(jí) 荷 載 的 倍 。 2 卸 載 應(yīng) 分 級(jí) 進(jìn) 行 ，采 用 逐 級(jí) 等 量 卸 載 ；每 級(jí) 卸 載 量 取 加 載 時(shí) 分 級(jí) 荷 載 的 2 . 0 倍。 3 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無(wú)沖擊，每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的 變 化 幅 度 不 得 超 過(guò) 分 級(jí) 荷 載 的 177。 1 0 % 。 1 2 3 4 有下列情況之一的基樁，其豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法： 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的基樁。 樁端持力層設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化層（或以上土層）的灌注樁。 采用靜壓工藝施工的預(yù)制樁。 驗(yàn)證檢測(cè)或擴(kuò)大抽檢的基樁。 同 一 條 件 下 的 工 程 樁 應(yīng) 首 先 對(duì) 施 工 質(zhì) 量 可 靠 性 低 的 樁 采 用 慢 速 維 持 荷 載 法 試 驗(yàn) ， 試 驗(yàn) 數(shù) 量 不 應(yīng) 少 于 靜 載 試 驗(yàn) 總 數(shù) 量 的 30%。 當(dāng) 其 試 驗(yàn) 結(jié) 果 滿(mǎn) 足 設(shè) 計(jì) 要 求時(shí)，其余的樁可采用快速維持荷載法試驗(yàn)。 慢 速 維 持 荷 載 法 試 驗(yàn) 步 驟 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 ： 1 每 級(jí) 荷 載 施 加 后 按 第 0、 1 4 60min 測(cè) 讀 樁 頂 沉 降 量 ， 以 后 每 隔 30min 測(cè) 讀 一 次 。 2 沉 降 相 對(duì) 穩(wěn) 定 標(biāo) 準(zhǔn) ： 每 lh 內(nèi) 的 樁 頂 沉 降 量 不 超 過(guò) 。 3 當(dāng)樁頂沉降達(dá)到 相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。 4 卸 載 時(shí) ， 每 級(jí) 荷 載 維 持 lh， 按 第 1 60min 測(cè) 讀 樁 頂 沉 降 量 后 ， 即 可 卸 下 一 級(jí) 荷 載 。 卸 載 至 零 后 ， 應(yīng) 測(cè) 讀 樁 頂 殘 余 沉 降 量 ， 維 持 時(shí) 間 為 3h， 測(cè) 讀 時(shí) 間 為 第 1 30min， 以 后 每 隔 30min 測(cè) 讀 一 次 。 快 速 維 持 荷 載 法 試 驗(yàn) 步 驟 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 ： 1 每 級(jí) 荷 載 施 加 后 按 第 0、 10min 測(cè) 讀 樁 頂 沉 降 量 ， 以 后 每 隔 10min 測(cè) 讀 1 次。 2 沉 降 相 對(duì) 穩(wěn) 定 標(biāo) 準(zhǔn) ： 加 載 時(shí) 每 級(jí) 荷 載 維 持 時(shí) 間 不 少 于 lh， 最 后 2 個(gè) 10min 內(nèi) 的 樁 頂 沉 降 量 均 小 于 前 1 個(gè) 10min 內(nèi) 的 樁 頂 沉 降 量 。 3 當(dāng)樁頂沉降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。 4 卸 載 時(shí) ， 每 級(jí) 荷 載 維 持 l5min， 按 第 15min 測(cè) 讀 樁 頂 沉 降 量 ； 卸 載 至 零 后 ， 應(yīng) 測(cè) 讀 樁 頂 殘 余 沉 降 量 ， 維 持 時(shí) 間 為 2h， 測(cè) 讀 時(shí) 間 為 第 1 30min， 以 后 每 隔 30min 測(cè) 讀 一 次 。 當(dāng) 出 現(xiàn) 下 列 情 況 之 一 時(shí) ， 可 終 止 加 載 ： 1 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 5 倍，且樁 頂 總 沉 降 量 已 超 過(guò) 40mm。 2 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2 倍，且經(jīng) 第 9 頁(yè) 共 33 頁(yè) 24h 尚 未 達(dá) 到 相 對(duì) 穩(wěn) 定 標(biāo) 準(zhǔn) 。 3 已達(dá)到錨樁（錨桿）最大抗拔力或設(shè)計(jì)要求的最大加載量時(shí)。 檢 測(cè) 結(jié) 果 試 驗(yàn) 數(shù) 據(jù) 整 理 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 ： 1 確 定 單 樁 豎 向 抗 壓 承 載 力 檢 測(cè) 值 時(shí) ， 應(yīng) 繪 制 豎 向 荷 載 C 沉 降 （ QCs） 、 沉 降 C 時(shí) 間 對(duì) 數(shù) （ sClgt） 曲 線(xiàn) 。 2 需要時(shí)也可繪制其他輔助分析曲線(xiàn)。 單 樁 豎 向 抗 壓 承 載 力 檢 測(cè) 值 可 按 下 列 方 法 綜 合 分 析 確 定 ： 1 根 據(jù) 沉 降 隨 荷 載 變 化 的 特 征 確 定 ：對(duì) 于 陡 降 型 QCs 曲 線(xiàn) ，取 其 發(fā) 生 明 顯 陡 降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值。 2 根 據(jù) 沉 降 隨 時(shí) 間 變 化 的 特 征 確 定 ： 取 sC1gt 曲 線(xiàn) 尾 部 出 現(xiàn) 明 顯 向 下 彎 曲 的 前一級(jí)荷載值。 3 出 現(xiàn) 本 規(guī) 程 第 條 第 2 款 情 況 ， 取 前 一 級(jí) 荷 載 值 。 4 對(duì) 于 緩 變 型 QCs 曲 線(xiàn) 可 根 據(jù) 沉 降 量 確 定 ， 宜 取 s＝ 40mm 對(duì) 應(yīng) 的 荷 載 值 ； 對(duì) 于 長(zhǎng) 徑 比 大 于 80 的 細(xì) 長(zhǎng) 樁 可 考 慮 其 樁 身 彈 性 變 形 。 直 徑 大 于 或 等 于 800mm 對(duì) 的 樁 ， 可 取 s＝ （ D 為 樁 端 直 徑 ） 且 s≤ 80mm 對(duì) 應(yīng) 的 荷 載 值 。 5 對(duì)抽樣檢測(cè)的工程樁在最大加載量下，未出現(xiàn)以上四款情況，且樁頂沉降 達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，取最大加載量。 注：按上述前四款確定的單樁豎向抗壓承載力檢測(cè)值即單樁豎向抗壓極限承 載力。 檢 測(cè) 報(bào) 告 除 應(yīng) 符 合 本 規(guī) 程 第 條 的 規(guī) 定 外 ， 還 應(yīng) 包 含 以 下 內(nèi) 容 ： 1 試樁樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì) 柱狀圖。 2 試樁及錨樁（錨桿）的尺寸、材料強(qiáng)度、錨樁（錨桿）數(shù)量、配筋情況。 3 加載反力裝置種類(lèi)。堆載法應(yīng)提供堆載重量，錨樁法應(yīng)有反力梁布置平面 圖。 4 加、卸載方法，荷載分級(jí)。 5 本 規(guī) 程 第 條 要 求 繪 制 的 曲 線(xiàn) 及 對(duì) 應(yīng) 的 數(shù) 據(jù) 表 ； 與 單 樁 豎 向 抗 壓 承 載 力檢測(cè)值確定有關(guān)的曲線(xiàn)及數(shù)據(jù)。 6 單樁豎向抗壓承載力檢測(cè)值確定的依據(jù)。 當(dāng) QCs 曲 線(xiàn) 的 形 態(tài) 出 現(xiàn) 異 常 時(shí) ， 應(yīng) 采 用 有 效 的 方 法 對(duì) 樁 身 完 整 性 進(jìn) 行 檢 測(cè)，根據(jù)樁身完整性檢測(cè)結(jié)果和靜載試驗(yàn)結(jié)果對(duì)試樁的樁身質(zhì)量和承載能力進(jìn) 行綜合分析評(píng)價(jià)。當(dāng)證實(shí)樁身存在缺陷時(shí)，應(yīng)在檢測(cè)報(bào)告中明確指出（例如： 樁身存在缺陷，應(yīng)經(jīng)工程處理后才能使用）。 5 單樁豎向抗拔靜載法 一 般 規(guī) 定 5 . 1 . 1 本 方 法 適 用 于 確 定 單 樁 豎 向 抗 拔 承 載 力 。 5 . 1 . 2 對(duì) 抽 樣 檢 測(cè) 的 工 程 樁 ，可 按設(shè)計(jì)要求確定最大加載量；為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞或 達(dá)到樁身材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 第 10 頁(yè) 共 33 頁(yè) 儀 器 設(shè) 備 加 載 裝 置 應(yīng) 符 合 本 規(guī) 程 第 條 的 規(guī) 定 。 5 . 2 . 2 加 載 反 力 裝 置 宜 采 用 反 力 樁（ 或 工 程 樁 ）提 供 支 座 反 力 ，也 可 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 情 況 采 用 天 然 地 基 提 供 支 座 反 力 。 力 架 系 統(tǒng) 應(yīng) 具 有 倍 的 安 全 系 數(shù) 并 符 合 下 列 反 規(guī)定： 1 采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有足 夠的強(qiáng)度。 2 采用天然地基提供支座反力時(shí)，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過(guò)地基承 載 力 特 征 值 的 倍 ； 反 力 梁 的 支 點(diǎn) 重 心 應(yīng) 與 支 座 中 心 重 合 。 荷 載 測(cè) 量 及 其 儀 器 的 技 術(shù) 要 求 應(yīng) 符 合 本 規(guī) 程 第 條 和 第 條 的 規(guī) 定。 樁 頂 上 拔 量 測(cè) 量 及 其 儀 器 的 技 術(shù) 要 求 應(yīng) 符 合 本 規(guī) 程 第 條 和 第 條的有關(guān)規(guī)定。 注：樁頂上拔量測(cè)量點(diǎn)可固定在試樁頂面的樁身混凝土上。 試 樁 、 支 座 和 基 準(zhǔn) 樁 之 間 的 中 心 距 離 應(yīng) 符 合 表 的 規(guī) 定 。 檢 測(cè) 工 作 5 . 3 . 1 對(duì) 灌 注 樁 、有 接 頭 的 預(yù) 制 樁 ，宜 在 拔 樁 試 驗(yàn) 前 采 用 低 應(yīng) 變 法 檢 測(cè) 試 樁 的 樁 身完整性。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔灌注樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁 孔中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁（設(shè)計(jì)有擴(kuò)徑要求者除外）不宜作為抗拔試驗(yàn)樁； 對(duì)有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。 5 . 3 . 2 單 樁 豎 向 抗 拔 靜 載 試 驗(yàn) 宜 采 用 慢 速 維 持 荷 載 法 。需 要 時(shí) ，也 可 采 用 多 循 環(huán) 加、卸載方法。慢速維持荷載法的加卸載分級(jí)、 試驗(yàn)方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本 規(guī) 程 第 條 和 第 條 的 有 關(guān) 規(guī) 定 。 當(dāng) 出 現(xiàn) 下 列 情 況 之 一 時(shí) ， 可 終 止 加 載 ： 1 在某級(jí)荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級(jí)上拔荷載作用下的上拔量 5 倍。 2 按 樁 頂 上 拔 量 控 制 ， 當(dāng) 累 計(jì) 樁 頂 上 拔 量 超 過(guò) 100mm 時(shí) 。 3 按 鋼 筋 抗 拉 強(qiáng) 度 控 制 ， 樁 頂 上 拔 荷 載 達(dá) 到 鋼 筋 強(qiáng) 度 標(biāo) 準(zhǔn) 值 的 倍 。 4 對(duì)抽樣檢測(cè)的工程樁和對(duì)樁身裂縫控制有要求的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要 求 的最大加載量。 檢 測(cè) 結(jié) 果 試 驗(yàn) 數(shù) 據(jù) 整 理 應(yīng) 繪 制 上 拔 荷 載 C 樁 頂 上 拔 量 （ UCδ） 關(guān) 系 曲 線(xiàn) 和 樁 頂 上 拔 量 C 時(shí) 間 對(duì) 數(shù) （ δ C1gt） 關(guān) 系 曲 線(xiàn) 。 第 11 頁(yè) 共 33 頁(yè) 單 樁 豎 向 抗 拔 承 載 力 檢 測(cè) 值 可 按 下 列 方 法 綜 合 分 析 確 定 ： 1 根 據(jù) 樁 頂 上 拔 量 隨 上 拔 荷 載 變 化 的 特 征 確 定 ： 對(duì) 陡 變 型 UCδ 曲 線(xiàn) ， 取 陡 升起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的上拔荷載值 。 2 根 據(jù) 樁 頂 上 拔 量 隨 時(shí) 間 變 化 的 特 征 確 定 ： 取 δ C1gt 曲 線(xiàn) 斜 率 明 顯 變 陡 或 曲線(xiàn)尾部明顯彎曲的前一級(jí)上拔荷載值。 3 當(dāng)在某級(jí)上拔荷載下抗拔鋼筋斷裂時(shí)，取其前一級(jí)荷載值。 4 對(duì)抽樣檢測(cè)的工程樁在最大加載量下，未出現(xiàn)以上三款情況，且樁頂上 拔量達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可取最大加載量。 注：按上述前三款確定的單樁豎向抗拔承載力檢測(cè)值即單樁豎向抗拔極限 承載力。 1 2 3 4 5 檢 測(cè) 報(bào) 告 除 應(yīng) 符 合 本 規(guī) 程 第 條 的 規(guī) 定 外 ， 還 應(yīng) 包 含 以 下 內(nèi) 容 ： 試樁樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖