【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ec，最高500mm/sec。如果速度過(guò)低的話，氣缸工作會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。另外，速度過(guò)快，那么緩沖器(減震部)不能進(jìn)行良好的減震。 使用氣缸比較合適的環(huán)境溫度是5～70度。理由如下：①一般的活塞墊圈的界限耐熱值為約70度。②環(huán)境溫度低于5度，壓縮空氣會(huì)出現(xiàn)絕熱膨脹，氣缸內(nèi)部的水分會(huì)結(jié)冰。③不會(huì)妨礙氣缸的正常工作等。B） 氣缸的種類和構(gòu)造活塞型分為單動(dòng)型和復(fù)動(dòng)型2種。單動(dòng)型空氣的入口只有1個(gè)，而且只能朝1個(gè)方向動(dòng)作。由于彈簧或者自重的原因，不能返回到相反的方向。復(fù)動(dòng)型最常使用的方式，空氣入口2個(gè)，可朝2個(gè)方向動(dòng)作?！鶑?fù)動(dòng)型氣缸的構(gòu)造圖37 氣缸的內(nèi)部構(gòu)造第3章 氣壓機(jī)器氣缸的種類分類型式特征基座型(安裝支腳型)軸直角基座型(LA)氣缸有安裝支腳，通常安裝固定在桿的垂直方向。法蘭型(凸肩型)頭側(cè)法蘭型(FA)軸承蓋側(cè)法蘭型(FB)用連接法蘭固定，分為頭側(cè)法蘭型和軸承蓋側(cè)法蘭型。根據(jù)用途選擇使用。樞軸型(旋轉(zhuǎn)型)一角U字型(CA)二角U字型(CB)在垂直于桿中心線上有銷孔，還有U字或者I字型支撐部。根據(jù)用途選擇使用。耳軸型(中間擺動(dòng)型)孔耳軸型(TE)與桿中心線垂直的氣缸的兩側(cè)，用伸出的一對(duì)圓筒狀的樞軸(旋轉(zhuǎn)軸)支撐的安裝方法。另外，還有軸(TD)?陰螺紋(TF)各種耳軸型。第3章 氣壓機(jī)器C)氣缸的輸出 氣缸的輸出用驅(qū)動(dòng)壓力P[MPa]?氣缸有效面積A[cm2]?氣缸輸出F[N]表示，按如下方式計(jì)算。從F=AP F：氣缸輸出 [N] P：氣壓 [MPa]F(N)=100π/4DADPu D：氣缸直徑 [cm] U：氣缸效率 [80%]※使用氣缸時(shí)的注意事項(xiàng) 為了有效使用氣缸，選擇符合使用條件的氣缸非常重要。必須注意如下事項(xiàng)進(jìn)行選擇。①盡量不要在活塞桿上施加橫向負(fù)荷。②不要將沖程端全部使用(移動(dòng)到另一端的距離)。③選擇大于設(shè)定輸出的氣缸。④注意環(huán)境溫度及使用環(huán)境。⑤壓縮空氣要保持干凈，及時(shí)潤(rùn)滑。（２） 氣壓馬達(dá)(動(dòng)力發(fā)生機(jī)) 氣壓馬達(dá)是將空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)移成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備。與電動(dòng)機(jī)相比，具有如下特征： 重量輕，體積小，便于移動(dòng)。 不使用電，沒(méi)有引火性。 在過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下，自動(dòng)停止。可承受一定程度的阻力變化。※ 氣壓馬達(dá)的種類 ①活塞型轉(zhuǎn)速不快。(100～2500rmp) 有脈動(dòng)，但低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較穩(wěn)定。 起動(dòng)扭矩(旋轉(zhuǎn)力)好，空氣消費(fèi)量也較其它馬達(dá)少。②葉輪型轉(zhuǎn)速快(2000～10000rmp) 低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不穩(wěn)定。最好不要用于500rpm以下的情況。 起動(dòng)扭矩(旋轉(zhuǎn)力)較差。（３） 搖動(dòng)馬達(dá) 搖動(dòng)馬達(dá)是將空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)移成往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置。第3章 氣壓機(jī)器３．４ 配管及配管接頭 配管在氣壓裝置中用于連接各種機(jī)器，輸送流體。所以，如果配管不合適的話，不管使用怎樣好的機(jī)器及回路，也會(huì)發(fā)生泄漏及震動(dòng)，不能充分發(fā)揮裝置的作用，最終導(dǎo)致故障及破損等。（1）配管概要 氣壓配管一般分為輸氣配管和控制配管。輸氣配管將壓縮空氣從壓縮機(jī)輸送到氣壓裝置，使用鍍鋅的碳鋼鋼管。如果使用不鍍鋅的鋼管，那么管內(nèi)的水分(無(wú)用的水分)會(huì)在內(nèi)表面生銹，導(dǎo)致鋼管出現(xiàn)故障，縮短鋼管的使用壽命?？刂婆涔転榱丝刂茩C(jī)械而將機(jī)器連接起來(lái)，在較細(xì)的位置使用耐綸管(化學(xué)合成纖維管)?黃銅管?鋼管?不銹鋼鋼管等，在較粗的位置使用鍍鋅的鋼管。（2）配管的種類 用煤氣管尺寸表示編號(hào)來(lái)表示鋼管的公稱直徑(內(nèi)徑)及公稱厚度(壁厚)。鋼管的連接方式有：旋入式焊接式等，根據(jù)使用條件選擇。管的公稱直徑A管的公稱直徑B外徑(mm)壁厚[mm]重量[kg/m]61/881/4103/8151/2203/42513211/44011/25026521/2803 英寸 配管用碳鋼鋼管的尺寸第3章 氣壓機(jī)器（3）配管接頭類 一般情況下，在配管端部切削JIS規(guī)定的管用錐形螺紋，在螺紋部使用密封帶(帶狀密封材料)或者液體墊片(液體密封劑)，之后將其旋入對(duì)方的陰螺紋內(nèi)的接頭。下面介紹一下具有代表性的螺紋連接式接頭。90度彎頭 45度彎頭 陰陽(yáng)彎頭T形 管接 套筒陰陽(yáng)套筒 絕緣套管 十字型螺紋連接式配管由于操作簡(jiǎn)單，被廣泛使用。但，配管結(jié)束后，不能進(jìn)行再緊固及拆卸等。螺紋中受集中應(yīng)力。必須事先清楚地認(rèn)識(shí)到，在擰進(jìn)螺紋的時(shí)候，作業(yè)工具(管狀扳手)等可能會(huì)損傷管材，導(dǎo)致管材強(qiáng)度降低。（4）軟管(蛇管)的種類 軟管必須具備的條件是，耐工作壓力?流體不泄漏?柔軟等。A） 橡膠軟管(橡膠蛇管)棉麻等加捻絲等加強(qiáng)材料。所以，橡膠軟管具有良好的耐壓性能及耐疲勞性能。而且，低中壓?高壓用橡膠軟管的內(nèi)層面都使用了耐油?耐熱性強(qiáng)的無(wú)縫丙烯腈系列配合橡膠管(合成橡膠)。B） 尼龍軟管(化學(xué)合成纖維蛇管)尼龍軟管除具有耐壓性外，還具有良好的抗震性?耐腐蝕性?耐油性?耐藥品性等，用于150度以下的環(huán)境。特別是低壓用尼龍軟管施工簡(jiǎn)單，使用剪刀?刀子?活動(dòng)扳手等即可完成安裝，另外工程費(fèi)用也較便宜，所以，經(jīng)常被使用。但，截面容易出現(xiàn)橢圓，所以，必須引起注意。一定要使用專業(yè)的工具來(lái)切割軟管。第3章 氣壓機(jī)器（5）使用軟管(蛇管)的注意事項(xiàng)選擇最小破裂壓力是裝置最高使用壓力4倍大小的軟管。軟管在加壓情況下會(huì)出現(xiàn)伸縮，軟管長(zhǎng)度需要留有全長(zhǎng)10%的長(zhǎng)度。軟管不耐彎曲，其最小彎曲半徑設(shè)定為軟管外徑的7倍以上。不要擰軟管，安裝軟管時(shí)不要與其它物體相接觸。不要從安裝夾具的根部彎曲軟管。（6）配管的相關(guān)注意事項(xiàng)在配管作業(yè)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)密封材料(帶狀密封材料)的殘邊?接頭螺紋部的金屬片?配管中的水銹(氧化被膜)?殘粒等垃圾(灰塵)等，如果這些東西混入配管內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)故障。所以，必須清掃干凈后才能進(jìn)行組裝。配管作業(yè)結(jié)束后，必須進(jìn)行刷光(洗凈)。配管盡量短，配管尺寸應(yīng)選擇與機(jī)器的安裝口徑相同或稍大的配管。一定要如圖所示進(jìn)行施工，以便于維護(hù)檢查(易于放入工具等)。接頭等的直徑小于安裝口徑的話，流體會(huì)出現(xiàn)擁擠，就得不到理想的流體流量，導(dǎo)致壓力下降。所以，一定要選擇內(nèi)徑大于口徑公稱的配管。配管使用的管?軟管?接頭等，必須選擇內(nèi)面沒(méi)有生銹及腐蝕的產(chǎn)品。為了便于除去積水，配管應(yīng)設(shè)計(jì)有1/100左右的梯度。可在配管上設(shè)計(jì)排水孔，保證積水隨時(shí)排出。(合格)(不合格)圖310 軟管的正確配管方法第3章 氣壓機(jī)器 氣壓機(jī)器使用時(shí)的注意事項(xiàng)３．５．３　氣缸使用注意事項(xiàng)⑴安裝在工作頻度高?震動(dòng)較多的位置使用的氣缸，固定部及連接部容易出現(xiàn)松動(dòng)，所以，必須采用防止松動(dòng)的結(jié)構(gòu)。⑵讓活塞在中間停止時(shí)，有時(shí)停止位置會(huì)出現(xiàn)偏移。⑶活塞速度設(shè)定為50～500mm/sec，可提高其耐久性。⑷在高速狀態(tài)下使用活塞時(shí)，為了減少壓力下降，應(yīng)選擇較粗較短?沒(méi)有彎曲的配管。另外，為了降低反壓力，最好使用快速排氣閥。⑸活塞在50mm/sec以下低速工作時(shí)，不僅不容易控制速度，而且還會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。此外，由于流量較小，不能實(shí)施充分的潤(rùn)滑。需要引起注意。⑹在灰塵?塵埃較多的環(huán)境使用活塞時(shí)，在活塞桿安裝保護(hù)罩，防止灰塵及異物附著。⑺不要向活塞施加橫向載荷(與桿呈直角的力)。⑻活塞不能動(dòng)作到?jīng)_程端(動(dòng)作到另一端的距離)。⑼周圍溫度最佳為5～60度。⑽請(qǐng)不要在有腐蝕性的氣體中使用活塞。⑾在單動(dòng)氣缸的放氣側(cè)的放氣口安裝過(guò)濾器，防止吸入灰塵等。⑿活塞桿軸心和負(fù)荷的移動(dòng)方向務(wù)必一致，防止工作過(guò)程中出現(xiàn)桿及軟管的扭曲，及防止出現(xiàn)發(fā)熱膠著及破損等。⒀使用便于拆卸的簡(jiǎn)單接頭(連接接頭)進(jìn)行配管，目的是便于排除積留在氣缸內(nèi)的冷凝水。３．５．４ 壓力控制閥(調(diào)節(jié)器)的使用注意事項(xiàng)⑴氣缸每次切換工作方向時(shí)，必須進(jìn)行排氣，所以，如果事先準(zhǔn)備了大量的高壓空氣，就會(huì)造成浪費(fèi)。在設(shè)定空氣壓力時(shí)，必須充分考慮氣缸輸出和速度，盡量將壓力降低。⑵壓力控制閥請(qǐng)使用與必要流量相適應(yīng)的口徑。⑶如果到達(dá)氣缸的配管過(guò)長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)壓力損失，導(dǎo)致不能獲得工作所需的壓力。所以在實(shí)施壓力控制時(shí)，需要引起注意。⑷避免使用1個(gè)壓力控制閥來(lái)控制數(shù)個(gè)氣缸的做法。第3章 氣壓機(jī)器３．５．５ 速度控制閥的使用注意事項(xiàng)⑴盡量安裝在氣缸的附近。⑵對(duì)氣缸速度進(jìn)行控制時(shí)，為了減小負(fù)荷變動(dòng)帶來(lái)的速度變動(dòng)，最好是使用出口節(jié)流控制方式，而不采用入口節(jié)流控制方式。⑶速度控制閥請(qǐng)選擇流量合適的產(chǎn)品。特別是想讓氣缸低速工作時(shí)，大口徑的氣缸最好是選擇小容量的速度控制閥。３．５．６ 換向閥使用時(shí)的注意事項(xiàng)