word版可編輯-橋梁滑動式掛籃設(shè)計開題報告精心整理(編輯修改稿)
2025-04-23 23:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 受力主桁架，可減少一次性投入。缺點：是掛籃自重大，工作系數(shù)（掛籃自重/梁體分段最大重量）較大，對梁體在施工階段的荷載承受能力要求較高；掛籃本身承受荷載能力有限，施工節(jié)段不能太重；懸灌時撓度變形也比較大，近年已很少見應(yīng)用。 菱形掛籃（見圖5），菱形桁架為菱形掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，菱形桁架前端伸出作為掛籃底模的懸掛平臺，后端錨固在箱梁頂板上，無平衡壓重，結(jié)構(gòu)簡單、受力明確，是近年來常用的掛籃形式。圖5 菱形掛籃結(jié)構(gòu)圖優(yōu)點：菱形掛籃外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單，桿件受力明確，計算簡便。作業(yè)面開闊，便于構(gòu)造鋼筋分片吊裝，混凝土運輸車可直接從兩片桁架中間通過，運至施工的梁段；能加快梁段施工速度[14,15]。梁段循環(huán)周期平均為6至8天，是雙線鐵路橋梁懸灌法施工較短的循環(huán)周期。利用桁梁前后支座，使桁架在軌道上走行，無需平衡重，操作方便，移動靈活、平穩(wěn)[16]。外模、底模隨桁架一次到位，縮短了掛籃移動時間，移動一次只須2至4小時。 掛籃自重較輕。桁架縱向安裝尺寸，只要有12m梁段長度即可安裝兩套掛籃，起步時不需要兩套掛籃聯(lián)體，拼裝速度快，一套掛籃2至3天即可拼裝就位。掛籃所用材料均為常用材料，加工制造簡單。掛籃剛度大，變形小。適用范圍廣，適合于鐵路單、雙線箱型連續(xù)梁懸灌施工，桁間聯(lián)結(jié)系稍加改動也可用于公路橋的懸灌施工。缺點：其鉚釘孔預(yù)留位置較多，且預(yù)留孔要求位置精度高。 三角型掛籃（見圖6），三角形掛籃與菱形掛籃主要區(qū)別為主桁架結(jié)構(gòu)形式不同，其承重結(jié)構(gòu)為三角型，亦是后端錨固、前端懸掛，也屬近年來常用結(jié)構(gòu)形式[17]。圖6 三角型掛籃結(jié)構(gòu)圖 優(yōu)點：三角形掛籃與菱形掛籃相比，降低了前橫梁高度，即掛籃重心位置大大降低，從而提高了掛籃走行時的穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，重量較輕。設(shè)計中三角形掛籃主桁架和主要結(jié)構(gòu)體系采用鋼板和型鋼焊制的箱形結(jié)構(gòu)，單件重量較輕，主桁架桿件間采用法蘭結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓連接，易于搬運和拆裝。該三角形
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1