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正文內(nèi)容

車工中級理論試題(編輯修改稿)

2025-04-22 04:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 式車床,及車刀的運動為兩種運動(垂直和水平)的( B )運動。A、分解 B、合成 C、累加 D、差分13當檢驗高精度軸向尺寸第量具應(yīng)選擇;檢驗平板、量塊、百分表及(A)等。A、活動表架 B、中心架 C、相對 D、反復(fù)13偏心軸工件圖樣中,外徑尺寸為φ其最大極限尺寸是( C )mm。A、 B、φ40 C、 D、13測量兩平行非完整孔的( D )是應(yīng)選擇用內(nèi)徑百分表、內(nèi)徑千分尺、千分尺等。A、位置 B、長度 C、偏心距 D、中心距13正弦規(guī)有工作臺、兩個( C )相同的兩個精密圓柱、側(cè)擋板和后擋板等零件組成。A 、外形 B、長度 C、直徑 D、偏差 13量塊高度尺寸的計算公式中( B )表示量塊組尺寸,單位為毫米。A 、a B、h C、L D、s13將工件圓錐套立在檢驗平板上,將直徑為D的小鋼球放入孔內(nèi),用深度千分尺測出鋼球最高點距工件( C )的距離。A、外圓 B、心 C、端面 D、孔壁1梯形螺紋的大徑和小徑精度一般要求都( C ),大徑可直接用游標卡尺測出。小徑可用大徑減去兩個實際牙型高度。 A、很高 B、精確 C、不高 D、不低14在齒形角正確的情況下,蝸桿分度圓(中經(jīng))處的軸向齒厚和蝸桿( A )寬度相等,即等于齒距的一半。A、齒槽 B、齒厚 C、牙頂 D、中心14刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和( D )性能。A、使用 B、耐熱性 C、足夠的強度 D、刃磨14( C )由百分表和專用表架組成,由于測量孔的直徑和孔的形狀誤差。A、外徑百分表 B、杠桿百分表 C、內(nèi)徑百分表 D、杠桿千分尺14( A )是用來測量工件的量具。A、萬能角度尺 B、內(nèi)徑千分尺 C、游標卡尺 D、量塊14萬能角度尺在( D )范圍內(nèi),不裝角尺和直尺。A、 0176。~50176。 B、50176。~140176。 C、140176。~230176。 D、230176。~320176。14麻花鉆的導(dǎo)向部分有兩條螺旋槽,作用是形成切削刃和( B )。A、排除氣體 B、排除切削 C、排除熱量 D、減輕自重14在板牙逃入工件2~3牙后,應(yīng)及時從( C )方向用90角尺進行檢查,并不斷校正至要求。A、前后 B、左右 C、前后、左右 D、上下、左右14兩拐曲軸工工藝規(guī)程中的工藝路線短、工序少則屬于( A )。A、工序集中 B、工序分散 C、工序安排不合理 D、工序重合14相鄰兩牙在中經(jīng)線上對應(yīng)兩點之間的( D ),稱為螺距。A、斜線距離 B、角度 C、長度 D、軸線距離150、增大裝夾時的接觸面積,可采用特制的軟卡爪和( C ),這樣可使夾緊力均勻,減小工件的變形。A、套筒 B、夾具 C、開封套筒 D、定位銷15重復(fù)定位能提高工件的剛性,但對工件( C )的有影響,一般是不允許的。A、尺寸精度 B、位置精度 C、定位精度 D、加工15夾緊要牢固,可靠,并保證工件在加工中( C )不變。A、尺寸 B、定位 C、位置 D、間隙15夾緊力的方向應(yīng)盡量與切向力的方向( D )。A、重合 B、相反 C、垂直 D、保持一致15兩個平面的夾角大于或小于( B )的角鐵叫角度角鐵。A、60176。 B、90176。 C、180176。 D、120176。15精車時,為減?。?C )與工件的摩擦,保持刃口鋒利,應(yīng)選擇 較大的后角。A、基面 B、前刀面 C、后刀面 D、主截面15精磨主、副后刀面時,用( C )檢驗刀尖角。A、千分尺 B、卡尺 C、樣板 D、鋼板尺 15高速鋼刀具的刃口圓弧半徑最小可磨到( A )。A 、10~15181。m B、1~2mm C、~ D、50~100181。m15當縱向機動進給接通時,開合螺母也就不能合上,不會接通( B )傳動。A、光桿 B、絲杠 C、啟動杠 D、機床15車非標螺距和精密螺距時,必須將( A )全部結(jié)合。A、 B、 C、 D、160、車削細長軸時一般選用45176。車刀、75176。左偏刀、90176。左偏刀、( D )刀、螺紋刀好中心鉆等。A、機夾 B、圓弧 C、鏜孔 D、切槽16跟刀架的種類有兩爪跟刀架和( A )跟刀架。A、三爪 B、一爪 C、鑄鐵 D、銅16跟刀架固定在床鞍上,可以跟著車刀來抵消( C )切削力。A、主 B、軸向 C、徑向 D、橫向 16調(diào)整跟刀架時,應(yīng)綜合運用手感、耳感、( C )等方法控制支撐爪,使其輕輕接觸到工件。A、調(diào)整 B、鼻聞 C、目測 D、敲打16長度( D )的偏心距,可在三爪卡盤上加墊片使工件產(chǎn)生偏心距來車削。 A、很長 B、較長 C、適中 D、較短16偏心工件在四爪卡盤上裝夾時,按劃線找正偏心部分( D )和主軸線重合后,才可加工。A、連線 B、端面 C、外圓 D、軸線16兩頂尖裝夾的優(yōu)點第安裝時不用找正,( A )互相抵消。A、定位 B、加工 C、位移 D、回轉(zhuǎn)16為了減小曲軸的彎曲和扭曲變形,可采用兩邊傳動或中間傳動方式進行加工,并盡量采用有親和刀架的接觸使加工過程中產(chǎn)生的( A )互相抵消。A、切削力 B、抗力 C、摩擦力 D、夾緊力16角度曲軸一般都在療法留工藝軸頸,或裝上( A )夾板。在工藝軸頸上或偏心夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。A、偏心 B、大 C、雞心 D、工藝 16齒輪泵的( B )的屬于非整圓孔工件。 A、齒輪 B、殼體 C、傳動軸 D、油孔170、在花盤上加工非整圓孔工件時,轉(zhuǎn)速若( A ),就會因離心力的影響易使工件飛出而發(fā)生事故。 A、太高 B、太低 C、較慢 D、適中17梯形螺紋的測量一般采用三針法測量螺紋的( B )。 A、小徑 B、中經(jīng) C、頂徑 D、螺距17梯形螺紋的工作( B )較長,要求較高。 A、精度 B、長度 C、半徑 D、螺距17梯形螺紋的代號用Tr及( B )和螺距表示。 A、小徑 B、公稱直徑 C、中經(jīng) D、牙型高度17梯形內(nèi)螺紋的小徑用字母( A )表示。 A、D1 B、D3 C 、d D、d217鋸齒形螺紋的中經(jīng);d2=( A ). A、d – B、d – C、h – D、17粗車時,使蝸桿牙型基本成型;精車時,保證齒形螺距和( D )尺寸。 A、角度 B、外徑 C、公差 D、法向齒厚17蝸桿的齒形和( D )螺紋的相似,米制蝸桿的牙型角為A、鋸齒形 B、矩形 C、方牙 D、梯形17法向直廓蝸桿又稱ZN蝸桿,這種蝸桿在法向平面內(nèi)齒形為直線,為在垂直于軸線( C )的內(nèi)齒形為討線漸開線,所有又稱眼線漸開線蝸桿。 A、水平面 B、基面 C、剖面 D、前面17蝸桿的分度圓直徑用字母( A )表示。 A、d1 B、D C 、d D、R180、蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內(nèi),軸線的面與( C )之間的夾角。 A.、端面 B、大經(jīng) C、齒側(cè) D、齒根18利用百分表和量塊分線時,白百分表固定在( A )上,并在床鞍上裝一固定擋板。 A、刀架 B、床頭箱 C、尾座 D、主軸18粗車蝸桿時,背刀量過大,會發(fā)生“吭刀|”現(xiàn)象,所以在車削過程中,應(yīng)控制切削用量,防止( B )。A、吭刀 B、扎刀 C、加工硬化 D、積屑瘤18( A )。 A、181。m B、mm C、dm D、nm18立式車床用于加工徑向尺寸較大,軸向尺寸相對較小,切形狀比較復(fù)雜的大型和( C )零件,如各種盤、輪和殼體類零件。 A、輕型 B、中型 C、重型 D、小型18測量偏心距時的量具有百分表、活動表架、檢驗( C )、V型架、頂尖等。 A、環(huán)規(guī) B、量規(guī) C、平板 D、樣板18測量兩平行非完整孔的( D )時應(yīng)選擇應(yīng)內(nèi)徑百分表、內(nèi)徑千分尺、千分尺等。 A、位置 B、長度 C、偏心距 D、中心距18使用正弦規(guī)測量時,在正弦規(guī)的一個圓柱下點一組量塊,量塊組的高度可根據(jù)被測工件的圓錐角通過( A )獲得。 A、計算 B、測量 C、校準 D、查表18把直徑為D1的大鋼球放入錐孔內(nèi),用高度尺測出鋼球D1最高到顧慧的距離,通過計算可寫出工件( A )的大小。 A、圓錐角 B、小徑 C、高度 D、孔徑18在齒形角正確的情況下,蝸桿分度圓( 中經(jīng))處的軸向齒厚和蝸桿齒槽寬度相等,即等于齒距的( B )。 A、一倍 B、一半 C 、1∕3 D、二倍二、判斷題(√)萬能角度尺的分度值是2′。()曲軸頸的偏心距是以另一個曲軸頸的軸心線為基準。()六個自由度是工件在空間位置末確定的最低程度。 ()當工件以外圓定位時,常用螺母式夾緊裝置,使用開口墊圈可使工件卸下更方便。()當被加工表面的旋轉(zhuǎn)軸線與基準面平行,外形復(fù)雜的工件可安裝在花盤上加工。()車刀材料應(yīng)具有良好的綜合機械性能。(√)加工脆性材料或硬度較高的材料時應(yīng)選擇較小的前角。(√)圓形成型刀的后角a176。表示,一般為6176。~10176。()中滑板絲杠與螺母間隙調(diào)整合適后,應(yīng)把螺釘松開。(√)剎車不靈原因之一是制動裝置中制動帶過松。1(√)偏心零件兩軸之間的距離叫做偏心距。1()偏心卡爪中三爪自定心卡盤安裝在主軸上。1(√)車削非整圓孔工件時注意防止壓緊螺釘和刀架、刀具相碰。1(√)三針測量法測量梯形螺紋時,量針選用公式是;。1()精車蝸桿時,用四爪單動卡盤裝夾。1()軸向模數(shù)不是蝸輪蝸桿副的基本參數(shù)。1()當用立刀架球面時,既能采用機動進刀,又能采用手動控制法。1()測量偏心距為5mm,偏心軸時,工件旋轉(zhuǎn)一周,百分表指針應(yīng)轉(zhuǎn)動五圈。1()正弦規(guī)是測量工件角度和錐度的普通量具。20.()適當增大前角可以減小工件表面殘留面積高度,減少表面粗糙度數(shù)值。2(√)車刀的角度中對切削力影響最大的因素是前角。 2()因工件壁薄,在夾緊力的作用下容易產(chǎn)生變形,影響工件的位置精度。 2()0~25mm螺紋千分尺側(cè)頭對數(shù)為3對。 2()美制螺紋的牙型角為55176。 2()多線螺紋的導(dǎo)程和螺距的關(guān)系為L=mp。 2(√)數(shù)量較少、長度較短、不便于兩頂尖裝夾或比較復(fù)雜的偏心工件,可在單動四爪卡盤上車削。 2
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