第2章思考題和習(xí)題解答(編輯修改稿)
2025-04-22 03:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 它們的基本原理是在不添置任何補(bǔ)償設(shè)備的情況下，采用科學(xué)措施減少用電設(shè)備的無(wú)功功率的需要量，使供配電系統(tǒng)總功率因素提高。214 并聯(lián)電容器的補(bǔ)償?shù)难b設(shè)有幾種？各有何特點(diǎn)？適用于什么場(chǎng)合？答：并聯(lián)電容器的補(bǔ)償?shù)难b設(shè)有一下幾種：1． 高壓集中補(bǔ)償，指將高壓電容器組集中裝設(shè)在總降壓變電所的6～10kV母線上。該補(bǔ)償方式只能補(bǔ)償總降壓變電所的6～10kV母線之前的供配電系統(tǒng)中由無(wú)功功率產(chǎn)生的影響，而對(duì)無(wú)功功率在即也內(nèi)部的供配電系統(tǒng)中引起的損耗無(wú)法補(bǔ)償，因此補(bǔ)償范圍最小，經(jīng)濟(jì)效果較后兩種補(bǔ)償方式差。但由于裝設(shè)集中，運(yùn)行條件較好，維護(hù)管理方便，投資較少。且總降壓變電所6～10kV母線停電機(jī)會(huì)少，因此電容器利用率高。這種方式在一些大中型企業(yè)中應(yīng)用相當(dāng)普遍。2． 低壓集中補(bǔ)償，是指將低壓電容器集中裝設(shè)在車(chē)間變電所或建筑物變電所的低壓母線上。該補(bǔ)償方式只能補(bǔ)償車(chē)間變電所或建筑物變電所低壓母線前變電器和高壓配電線路及電力系統(tǒng)的無(wú)功功率，對(duì)變電所低壓母線后的設(shè)備則不起補(bǔ)償作用。但其補(bǔ)償范圍比高壓集中補(bǔ)償要大，而且該補(bǔ)償方式能使變壓器的視在功率減小，從而使變壓器的容量可選得較小，因此比較經(jīng)濟(jì)。這種低壓電容器補(bǔ)償屏一般可安裝在低壓配電室內(nèi)，運(yùn)行維護(hù)安全方便。該補(bǔ)償方式在用戶中應(yīng)用相當(dāng)普遍。3． 單獨(dú)就地補(bǔ)償（個(gè)別補(bǔ)償或分散補(bǔ)償），是指在個(gè)別功率因素較低的設(shè)備旁邊裝設(shè)補(bǔ)償電容器組。該補(bǔ)償方式能補(bǔ)償安裝部位以前的所有設(shè)備，因此補(bǔ)償范圍最大，效果最好。但投資較大，而且如果被補(bǔ)償?shù)脑O(shè)備停止運(yùn)行的話，電容器組也被切除，電容器的利用率較低。同時(shí)存在小容量電容器的單位價(jià)格、電容器易受到機(jī)械震動(dòng)及其他環(huán)境條件影響等缺點(diǎn)。所以這種補(bǔ)償方式適用于長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，無(wú)功功率需要較大，或距電源較遠(yuǎn)，不便于實(shí)現(xiàn)其他補(bǔ)償?shù)膱?chǎng)合。215 什么是尖峰電流？尖峰電流的計(jì)算有什么用處？答：尖峰電流是指單臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備持續(xù)1～2秒的短時(shí)最大負(fù)荷電流。計(jì)算尖峰電流的目的是選擇熔斷器、整定低壓斷路器和繼電保護(hù)裝置、計(jì)算電壓波動(dòng)及檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)自起動(dòng)條件等。216 某車(chē)間380伏線路供電給下列設(shè)備：，4kW的電動(dòng)機(jī)3臺(tái)，3kW的電動(dòng)機(jī)10臺(tái)；反復(fù)短時(shí)工作的設(shè)備有42kVA的電焊機(jī)1臺(tái)(額定暫載率為60%，=，=)，10t吊車(chē)1臺(tái)(在暫載率為40%的條件下，=)。試確定它們的設(shè)備容量。解： 對(duì)于長(zhǎng)期工作制的設(shè)備，其設(shè)備容量就是它們的額定功率，所以長(zhǎng)期工作設(shè)備的設(shè)備容量為：對(duì)于反復(fù)短時(shí)工作制的設(shè)備，其設(shè)備容量為：電焊機(jī)要求統(tǒng)一換算到ε=100%時(shí)的功率，即吊車(chē)要求統(tǒng)一換算到ε=25%時(shí)的額定功率，217某金工車(chē)間的生產(chǎn)面積為60m32m,試用估算法估算該車(chē)間的平均負(fù)荷。解：查表21可知負(fù)荷密度指標(biāo)用估算法估算該車(chē)間的平均負(fù)荷為192 kW218某車(chē)間采用一臺(tái)10/，低壓負(fù)荷有生產(chǎn)用通風(fēng)機(jī)5臺(tái)共60kW，點(diǎn)焊機(jī)（=65%），有連鎖的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械8臺(tái)共40kW，（=15%）2臺(tái)。試確定該車(chē)間變電所低壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷。解：通風(fēng)機(jī): 查表A11得 點(diǎn)焊機(jī): 查表A11得有連鎖的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械: 查表A11得行車(chē): 查表A11得 車(chē)間計(jì)算負(fù)荷為：同時(shí)系數(shù)取負(fù)荷計(jì)算結(jié)果如下表所示用電設(shè)備組名稱設(shè)備容量(kW)需要系數(shù)Kdcosφtgφ計(jì)算負(fù)荷Pc(kW)Qc(kvar)Sc(kVA)Ic(A)通風(fēng)機(jī)604836點(diǎn)焊機(jī)有連鎖的運(yùn)輸機(jī)械4028行車(chē)車(chē)間變二次側(cè)計(jì)算負(fù)荷總計(jì)車(chē)間變二次側(cè)計(jì)算負(fù)荷（取K∑p=, K∑q=） 219某車(chē)間設(shè)有小批量生產(chǎn)冷加工機(jī)床電動(dòng)機(jī)40臺(tái)，總?cè)萘?52kW，衛(wèi)生用通風(fēng)機(jī)6臺(tái)共6kW。試用需要系數(shù)法求車(chē)間的計(jì)算負(fù)荷。解： 冷加工機(jī)床：查表A
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