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正文內(nèi)容

機械原理習(xí)題及解答(編輯修改稿)

2025-04-21 04:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輪的齒數(shù)z1=19,z2=42.模數(shù)m=5mm,分度圓壓力角α=20176。,齒頂高系數(shù)ha *=1。(1)作示意圖算出理論嚙合線,實際嚙合線;(2計算重合度;(3)說明重合度的物理意義,并根據(jù)計算結(jié)果,注明單對齒嚙合區(qū)和雙對齒嚙合區(qū)。解:512.有一對外嚙合漸開線標準直齒圓柱齒輪 Z1=1Z2=5α=20。、m=5 mm、ha*=1,試1)按標準中心距安裝時,這對齒輪傳動的重合度εα。2)保證這對齒輪能連續(xù)傳動,其容許的最大中心距a’ 。解:1)兩輪的分度圓半徑、齒頂圓半徑,齒頂圓壓力角分別為 又因兩齒輪按標準中心距安裝,故。于是,由式(1018)可得 2)保證這對齒輪能連續(xù)傳動,必須要求其重合度,即 故得嚙合角為于是,由式(1015)即可得這對齒輪傳動的中心距為 即為保證這對齒輪能連續(xù)傳動, 513有一對外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪傳動。已知Z1=17,Z2=118,m=5 mm,α=20。,ha*=l,a,= mm。現(xiàn)發(fā)現(xiàn)小齒輪已嚴重磨損,擬將其報廢。大齒輪磨損較輕( mm),擬修復(fù)使用,并要求所設(shè)計的小齒輪的齒頂厚盡可能大些,問應(yīng)如何設(shè)計這一對齒輪?解:, 514.在某設(shè)備中有一對直齒圓柱齒輪,已知Z1=26,i12=5,m=3 mm, =20。,ha* =1,齒寬B=50 mm。在技術(shù)改造中,為了改善齒輪傳動的平穩(wěn)性,降低噪聲,要求在不改變中心距和傳動比的條件下,將直齒輪改為斜齒輪,試確定斜齒輪的Z1`、Z2`、mn、β,并計算其重合度ε。解:原直齒圓柱齒輪傳動的中心距為 (2分) 改為斜齒輪傳動后,為了不增加齒輪的幾何尺寸,取斜齒輪的法面模數(shù),在不改變中心距和傳動比的條件下,則有 當取時,由上式可求得。為了限制,可取。為維持中心距不變,故重新精確計算螺旋角為 (2分)為了計算斜齒輪傳動的總重合度,先分別計算端面重合度和軸面重合度。其中 由于 (2分) 所以 設(shè)齒寬為B=50,則 于是得 (2分)515.在一機床的主軸箱中有一直齒圓柱漸開線標準齒輪,發(fā)現(xiàn)該齒輪已經(jīng)損壞,需要重做一個齒輪更換,試確定這個齒輪的模數(shù)。經(jīng)測量,其壓力角α=20。,齒數(shù)z=40,齒頂圓直徑da= mm,跨5齒的公法線長度L5= mm,跨6齒的公法線長度L6= mm。解:516.設(shè)已知一對斜齒輪傳動的z1=20,z2=40,mn=8 mm,β=15。(初選值),B=30 mm,ha*=1。試求a(應(yīng)圓整,并精確重算p)、r及zv及zv2。解:(1)計算中心距取 (2). (3). 計算重合度 (4). 計算當量齒數(shù) 517已知一對直齒錐齒輪的z1=15,z2=30,m=5 mm,ha*=1,ε=900。試確定這對錐齒輪的幾何尺寸解:小齒輪 大齒輪 518. 一蝸輪的齒數(shù)z2=40,d2=200 mm,與一單頭蝸桿嚙合,試求:1)蝸輪端面模數(shù)mt2及蝸桿軸面模數(shù)mx1; 2)蝸桿的軸面齒距px1及導(dǎo)程l; 3)兩輪的中心距a0; 。 4)蝸桿的導(dǎo)程角γ,、蝸輪的螺旋角β2及兩者輪齒的旋向。解:(1) 確定傳動類型 ,因,故采用等移距變位傳動 (2)確定變位系數(shù)由題意知 故 , (3)幾何尺寸計算小齒輪 大齒輪第六章 齒輪系及其設(shè)計習(xí)題解答 在圖示的手搖提升裝置中,已知各輪齒數(shù)為,, 。試求傳動比并指出提升重物時手柄的轉(zhuǎn)向。解:方向:從左往右看為順時針方向。 題 圖 題 圖 在圖示輪系中,各輪齒數(shù)為,,。試求:(1)傳動比i14;(2)如要變更i14的符號,可采取什么措施?解: (1) 由于該輪系為空間定軸輪系,其方向只能用畫箭頭的方法判斷,又輪4的軸線與輪1平行,通過畫箭頭判斷輪4和輪1的轉(zhuǎn)向相反,故在傳動比前加“—”(2)如要變更i14的符號,可將齒輪3和4變?yōu)閮?nèi)嚙合齒輪,或在4間加一個惰輪。 在圖示的機械式鐘表機構(gòu)中,E為擒縱輪,N為發(fā)條盤,S、M、及H分別為秒針、分針和時針。已知:,,,,,,求秒針和分針的傳動比和分針與時針的傳動比。解: 該輪系為平面定軸輪系,故有 題 圖 題 圖 圖示為一滾齒機工作臺的傳動機構(gòu),工作臺與蝸輪5固聯(lián)。已知:,,蝸桿,旋向如圖所示,若要加工一個齒數(shù)的齒輪, 試求掛輪組齒數(shù)比。解:該輪系為空間定軸輪系,故有 又 聯(lián)立解得: 在圖示輪系中,已知,, ,,(右旋蝸桿 ),,齒輪的模數(shù)mm,若(方向如圖所示),求齒條6的線速度的大小和方向。解:該輪系為空間定軸輪系,故有 齒條6的線速度為方向:水平向右。 題 圖 題 圖 圖中所示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:, 已知齒輪7為同軸線,試求該輪系的傳動比。解:由于齒輪7為同軸線,有則 同理 又該輪系為空間定軸輪系,故有 圖示(a)、(b)為兩個不同結(jié)構(gòu)的錐齒輪周轉(zhuǎn)輪系,已知,, 。求兩輪系的等于多少? 題 圖解:在圖(a)所示差動輪系2—2/、3中 解得 方向與輪1的方向相反。在圖(b)所示差動輪系2—2/、3中 解得 方向與輪1的方向相同。 在圖示輪系中,已知,,各輪均為標準齒輪,且模數(shù)相等。試求(1)齒輪4的齒數(shù),(2)傳動比的大小及行星架的轉(zhuǎn)向。解:在行星輪系2—4中,根據(jù)同心條件有 解得 行星架H的方向與輪1的方向相同。 題 圖 題 圖 在如圖所示輪系中,已知,,齒輪1的轉(zhuǎn)速,求的大小和方向。 解:在行星輪系2—4中, 有 方向與輪1的方向相同。 如圖所示為一用于自動化照明燈具上的周轉(zhuǎn)輪系。已知:,,輸入軸轉(zhuǎn)速,求箱體的轉(zhuǎn)速。解: 在行星輪系2—2/—3—箱體H中, 有 方向與輪1的方向相同。 題 圖 題 圖 在圖示的變速器中,已知:,,當鼓輪A、B、C分別被剎住時,求傳動比 解: 剎住鼓輪A時,3(H)組成定軸輪系。有 剎住鼓輪B時,1/、H組成行星輪系。有 剎住鼓輪3時,該輪系由差動輪系1/、H和行星輪系3/、5(行星架)組成。在差動輪系1/、H中,有在行星輪系3/、5中,有 又 聯(lián)立求解得 在圖示輪系中,已知,,(右旋蝸桿 ),又已知齒輪1的轉(zhuǎn)速為,蝸桿5的轉(zhuǎn)速為方向如圖所示,求構(gòu)件H的轉(zhuǎn)速。解:該輪系是由定軸輪系2;差動輪系2/、3—3/、H和定軸輪系4/、5組成。在定軸輪系2中 方向:箭頭向上在定軸輪系4/、5中 方向:箭頭向上 在差動輪系2/、3—3/、H中, 解得: 方向:箭頭向上 題 圖 題 圖 在如圖所示輪系中,已知各輪齒數(shù),,,,齒輪均為標準齒輪,標準安裝,主動輪1轉(zhuǎn)向如圖所示,試求i16并標出輪6的轉(zhuǎn)向。解:該輪系是由定軸輪系2;行星輪系2/、5(行星架)和定軸輪系6組成。根據(jù)同心條件:在定軸輪系2中 蝸輪2的方向:箭頭向上 在行星輪系2/、5中, 在定軸輪系6中 齒輪5的方向:箭頭向上,齒輪6的方向:箭頭向左。 在圖示輪系中,已知:,,,方向如圖所示。試求的大小和方向。解:該輪系是由行星輪系1—A和行星輪系B組成。 在行星輪系1—A中, 方向:箭頭向上在行星輪系B中, 方向:箭頭向上題 圖 圖示的減速裝置中,齒輪1裝在電動機的軸上,已知各輪的齒數(shù):,,又電動機的轉(zhuǎn)速。求軸B的轉(zhuǎn)速及其回轉(zhuǎn)方向。解:該輪系是由周轉(zhuǎn)輪系4和周轉(zhuǎn)輪系H組成。在周轉(zhuǎn)輪系4中在周轉(zhuǎn)輪系H中又聯(lián)立求得: 的轉(zhuǎn)向與的轉(zhuǎn)向相同。 題 圖 題 圖 在圖示電動三爪卡盤傳動輪系中,已知各齒輪的齒數(shù)為:,,試求傳動比。 解:該輪系中包含有行星輪系H;差動輪系2—2/、H和行星輪系2—2/、H。其中只有兩個輪系起獨立作用。在行星輪系H中,在
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