【文章內容簡介】 粘有大而薄的塑料標簽紙，這些塑料標簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時會發(fā)出噪音，解決辦法是拆下手套箱，將能看到的塑料標簽紙直接拿掉?。?）控制臺里面有的電纜線沒有固定好，車輛顛簸的時候左右晃動發(fā)出異響，解決辦法是拆下手套箱，用膠帶紙將它們固定?。。?）控制臺和A柱之間的塑料材質相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音，目前暫時沒有解決辦法！2。解決凱越座椅吱嘎聲音和安全有關，不是個小事情！！吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤滑的問題，而是安全帶插座（就座后，右手邊帶有紅色push標記的東西），當緊好安全帶，安全帶插座受安全帶的拉力，緊緊貼在椅座上，日久摩擦會發(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤滑油，可以解決問題。btw: 這個問題解決頗費了一番心血，我曾經到4S店反映這個問題，試車的時候聲音又沒有了，因為試車的時候我沒有緊安全帶!!!冥思苦想，反復試驗，加一點靈感才得以突破。3。頂棚異響：由于車頂的天窗排水管及電線較多且長，行車顛簸時會往往會因其抖動摩擦頂棚內飾而產生噪音。解決辦法：不用拆頂棚，打開車門，拔開車門框上的密封膠條，往頂棚與車頂之間里塞海綿，這也是4S經常做的。為了防范新的異響，沒有異響的地方也要塞，用長一點的有極玻璃尺向慢慢里面塞。塞填時注意厚度均勻，不要讓頂棚內飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣，不但所有的異響均清除，也起到了減震隔音作用。天窗開關處有一塊扣板，里面的電線也太長，行車時會抖動形成輕微的噠噠聲，墊些海綿會消除的。4。車門異響：：撬起貼一圈雙面膠再塞進去。會拆車門的把車門拆開，鎖扣的鐵桿有約20CM長，很容易產生共振。剪一塊10X10CM的海綿穿在鐵桿上，盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車中就不會抖動異響。：裝金屬拉手的整個底座(長方形)與門的共振聲。剪一點醫(yī)用膠布粘在其結合部再安裝上。：引擎蓋拉線兩個夾子中間距離太長，行車時會抖動形成噠噠聲，感覺聲音好象來自左車門。把它固定住。5。中控臺異響：卸下方向盤下面的兩塊蓋板，在里面貼滿隔音綿；中控臺兩邊扣板，撬起來在里面貼滿隔音綿后裝回；點煙器上的面板和接電腦檢測口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布，以防振動時產生摩擦聲。6。安全帶插座異響：駕駛位安全帶插座離座位太近，會產生共振，在它們之間貼隔音綿，或簡單地塞一塊小海綿。7。車門密封性加強：有的車經過多年使用后，因開關車門頻繁或經常用力過猛，而使門框四周的密封膠條失去彈性，使得關門聲不再沉悶，密封不好?？梢杂?種方法解決：。去橡膠制品店或汽配店買約20米的空心橡膠圓條，似香煙粗細的；將車門框上的密封膠條剪開一小口；在空心膠條上涂滿滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點一點插入門框密封膠條空腔內，插滿一周，剪去多余部分；用膠水黏合上剪開的口子。再關門，“嘣——”，可與奧迪媲美！。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手松開扣座，向內側移動一點位置（讓車門關的更緊），經幾次調整后，定能找到適宜的位置。按上述操作，車門密封性能會更強，關門聲音更沉悶動聽，行車的噪音也會有所降低問:下雨天后視鏡不清楚咋辦?答:有幾種方法:　　比較經濟管用　　雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大家最好選擇前一種，因為其不僅安裝很簡單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋，在拆包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。　　有時買的雨擋太厚了，插進后視鏡后會出現妨礙后視鏡轉動的情況。雨擋的價格一般為20元50元，比較經濟?！　↑c評：在雨不是很大的時候，雨擋還是很管用的，但是在大風大雨的時候，雨擋的作用就會減弱，但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的?！　　　⌒Ч?，費用高　　將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式也比較有效，但是費用比較高。一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉。　　有的車型的后視鏡可以直接更換，比如寶來，其高配車后視鏡帶有加熱功能，而標配車則不帶，因此，寶來車可以直接選裝這種加熱后視鏡，車里的線路都是預先留好的，不用做任何改動，但是費用比較高，大約需要1000元?！　∪绻荒苓x裝，就可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動一些車內原來的線路。但這種改裝并不適用于所有車。因為電熱絲需要加熱，因此如果后視鏡里的電機齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。而且，一些低排量的車，比如夏利，也不適合做這種改裝，因為兩個后視鏡電熱絲的功率總和，相當于一個后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后，會導致車的動力不足?！　　　⌒Ч灰弧　∈忻嫔峡梢再I到一些驅水劑，具有使后視鏡表面不沾水的功效，有的產品每瓶大約需要50元。但是從實際使用情況來看，一般的驅水劑效果并不是很顯著。一種進口的“雨敵防霧劑”，效果很好，擦過一次可以維持1個月，而且雨越大，鏡面越清晰。但是這種驅水劑的價格比較貴，每瓶大約需要500元。　　　　效果一般　　有一種臨時方法，就是在鏡面上打一些車蠟，或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類的，可以保持一、兩天的效果。但是，小雨還是很容易吸附在鏡面上，在大雨中則相對效果較好?！　　　⌒Ч谩　τ诤筌嚧坝杏晁ⅰ⑶液筌嚧懊娣e大的車輛，可以將車內后視鏡換成一個大角度后視鏡，也非常管用。問：高速行駛中爆胎后如何處理？答：高速行駛中，如果汽車爆的是后胎，汽車僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤也可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，慢漫將車停下來就可以了。如果是前輪，則比較麻煩，汽車不僅會發(fā)生顫動，傾斜，而且方向盤也會突然被一股限大的力量拉向爆胎的那－邊，稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車會向后轉360度而肇禍。而此時若踩下剎車，后果更加不堪設想。因為輪胎泄完氣后，與鋼圈的結合變得很松地，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另－車輪相應不易剎住，可能要繼續(xù)前進，從而致使汽車發(fā)生翻滾。 處理方法：在高速行駛中如果發(fā)生爆胎，尤其是前輪發(fā)生爆裂時，絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤，盡量控制前進方向，并松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來后，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎，重新前進。 高速行駛中汽車發(fā)生爆胎的原因主要有充氣不足、輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，以及公路不凈，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。因此，上高速公路行駛以前要仔細檢查一下輪胎，氣補充足，并做好應付發(fā)生意外情況的心理準備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車，我們平常就必須隨時抓好方向盤，時時刻刻提高警惕，保證安全 問:雨刷噴水壺里能加水嗎?答:原則上是不行的,但也有變通的方法.先說構造原理:玻璃水是用噴水電機,從噴水壺經過很細的噴水管,到更細更小的噴水嘴噴出來的.1:大熱天可以用純凈水加上清潔劑替代玻璃水.(玻璃水其實不貴的)2:.問：發(fā)動機運行狀態(tài)時用起動機再次起動對車有危害嗎？答：二次起動”對起動機是否有明顯的傷害呢？我們先看下面的起動系統(tǒng)簡圖。 轉動鑰匙，系統(tǒng)加電，電磁鐵吸合，搖臂推動起動機驅動齒輪滑動與飛輪齒圈嚙合，帶動飛輪轉動。發(fā)動機起動后，松開鑰匙，電磁鐵分離，起動機驅動齒輪滑動與飛輪齒圈脫離嚙合。至此整個起動過程完成。 若發(fā)動機處于運轉狀態(tài)時轉動鑰匙起動，起動機驅動齒輪滑向飛輪齒圈，由于此時飛輪正在轉動，因此在起動機驅動齒輪和飛輪齒圈掛接側的倒圓處會發(fā)生摩擦，但由于發(fā)生摩擦部位的硬度都比較高，而且搖臂的推動力又比較小，所以這種摩擦對齒輪和齒圈的損害并不是太大。也就是說，偶爾的“二次起動”對起動機的壽命不會產生明顯的影響。盡管如此，還是應該避免這種情況發(fā)生。 問：盤式剎車和鼓式剎車有什么區(qū)別？答：盤式剎車可分為盤式與通風盤式剎車。碟式、盤式、好像還有摩擦片式都可歸于盤式剎車。 盤石剎車是有一個與輪胎固定并同速轉動得圓盤片，剎車時運用油壓推動剎車片夾緊圓碟，由接觸產生得摩擦力來剎車。 鼓式剎車有一形狀好像鈴鼓的鑄鐵物，稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉動。 盤式剎車具有較佳的反應性及穩(wěn)定性，散熱性也好，更換簡便。但其磨耗率較高，成本也比較高。 此外，盤式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動方式差不多地———個連接車輪箍得橡膠剎車盤在剎車時相互作用，直到車輪停止轉動。 最重要的是，盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合，更多地在中高檔轎車上使用；而鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高，更容易一腳剎死！現在更多的用在一般小型轎車的后輪，也就是一般說的前碟后鼓！ 看了以前有TX分不清盤式和鼓式剎車的分別，我們凱越的車子是四輪碟剎,效果遠比前碟后鼓要好，TX們這點可以放心了。 問: 前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補可以嗎?答:,其實不是,玻璃鋼沒有塑料的緩沖性好.翼子板因是鋼板掉漆長時間不補,.關于補漆的小知識:有4S和個別汽修廠說給你補的是原車漆,乃至和原車一模一樣,其實都是騙你的.原車漆要經過200度的恒溫烘烤,所以一般只有7080度.問:輪胎怎樣正確使用和維護答:?？諝馐禽喬サ募Z食，汽車可以說是在空氣上行駛，因此，適當的內壓就是汽車的生命。空氣過高，好比高血壓者；空氣不足好比營養(yǎng)不良，兩者均會縮短使用壽命。 　　2. 定期更換輪胎的安裝位置。其目的是使每一條輪胎都能均衡的磨損，從而延長使用壽命?！　?. 按規(guī)定載重量裝載，輪胎超載，同樣會發(fā)生與空氣壓力不足時相同的損傷。載重時，還應保持每個輪胎的承載量基本相同。　　4. 不使用生銹、變形或焊接過的鋼圈?！　?. 避免急加速、緊急制動和急轉向?！　??！　?，并保證氣門嘴帽經常蓋著，以免泥沙進入?！　?995年10月，據$$東洋輪胎工業(yè)株式會社對中國不同地區(qū)的詳細調查：我國輪胎報廢情況為：%為正常報廢，%為使用或修理不當等原因造成。 問：為什么輪胎充氮氣好？答：氮氣使用的介紹： 氮氣英文全名為NITROGEN，化學元素代號為N，是空氣中含量最多的氣體，約占空氣總體積的五分之四。氮氣的特性： 氮氣是無色、無臭、無味的穩(wěn)定性氣體。因為N2具有三鍵 ( N≡N )，鍵能極大，化性不活潑，在常溫下 幾乎不與任何元素產生反應， 只有在高溫時才能與少數金屬或非金屬元素化合。密度比空氣小(，N2的密度為28/=) 氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體。 氮氣的用途： 氮氣自從1772年被發(fā)現后，已被廣泛地應用在工業(yè)、食品、醫(yī)療等用途。而有關航天、航空及賽車上，應用氮氣來填充輪胎則有將近20年的歷史。輪胎充氮氣的好處： （1）提高安全性 汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，輪胎內部氣體的溫度會急速升高，胎壓驟增，所以會有爆胎發(fā)生的可能。而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何水分，故其受熱之膨脹系數低，且有不可燃、不助燃等特性，所以可以大大地減少爆胎的機率。 　 　　?。?）維持輪胎胎壓的穩(wěn)定 因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。 　 　　　 （3）延長輪胎的使用壽命 橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化后，其強度及彈性均會下降，且會有龜裂情形發(fā)生，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一；氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬輪圈形成腐蝕，所以可以延長輪胎的使用壽命。 （4）減少油耗，有利環(huán)保 輪胎的胎壓不足與受熱后滾動阻抗的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持胎壓的穩(wěn)定，延緩胎壓降低的速度外，其干燥且無水分的特性，也可以減低輪胎走行時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達到節(jié)省油耗的功能。還有一種觀點：賽車和飛機輪之所以充氮,是因為它們的速度快到輪胎與地面能擦出火花,為防爆燃才充氮。家用汽車沖氮氣沒有意義。問：為什么氣門容易形成積炭？ 如何解決？答：隨著汽車科技含量的提高，人們對車輛要求也不斷升高，以前不被注意的氣門積炭正成為人們談論的話題。　　氣門背部形成積炭帶來直接后果是發(fā)動機加速不良，怠速不穩(wěn)，有時伴有進氣歧管放炮，冷車啟動困難等一系列問題?！　〕Ｂ犛腥吮г谷加唾|量差，但人們往往忽略了另外一個罪魁禍首：曲軸箱通風。為防止污染空氣，工程師們把發(fā)動機內部的廢氣直接引入進氣歧管，隨新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管，一部分附著在管壁及氣門背部，另一部分隨進氣流在進氣門處與噴入的燃油混合形成混合汽，進入燃燒室燃燒后被排出車外?！　∮捎谖氲目諝庵泻屑毿』覊m，在空濾處無法完全濾除，伴隨油氣一起沖刷氣門背部，經長時間沖刷造成細微劃痕。細小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油儲存在劃痕中，在高溫下形成漆狀物，經長時間積累，并混合燃油中的蠟等成分形成積炭?！　‘a生積炭后通常采用免拆卸清洗的方法，嚴重的則要采用揭缸蓋清潔氣門的方法。　　為避免揭缸蓋帶來損失，我們通過分析發(fā)現：從積炭形成到集聚至影響發(fā)動機正常工作是個漸進過程。當發(fā)動機出現涼車啟動困難，怠速不穩(wěn)時，說明積炭已經相當嚴重，再進一步就會造成失火斷缸，直到無法啟動。當出現涼車啟動困難應立即到維修站進行檢查，排除其他因素后應及時清洗氣門積炭，避免揭缸蓋帶來損失?！　♂槍Ψe炭的危害，駕駛員應做好以下幾點工作：首先要定期維護保養(yǎng)，保持油、氣清潔；其次，每3萬公里應清一次積炭(免拆清洗)；最后，注意駕駛習慣， 避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，換擋時機控制在20003000轉左右。 問：輪胎規(guī)格是怎樣表示的？答：一． ISO國際質量認證表示方法 250 / 60 R 15 89 H250 輪胎寬度（mm）60 扁平比R 子午線結構15 輪胎內徑（in）89 最大負荷H 最高時速二． ECE歐洲標記表示方法185 / R 14 90 S185 輪胎寬度（mm）