中級(jí)車(chē)工模擬題2(編輯修改稿)
2025-04-20 06:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)工件的數(shù)量多，但還是需要使用專(zhuān)用夾具．這是因?yàn)閵A具能( )。 (A)保證加工質(zhì)量 (B)擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍 （C）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率(D)解決加工中的特殊困難42．保證工件在夾具中占有正確的位置的是( )裝置。 (A)定位 （B)夾緊 (C)輔助 (D)車(chē)床43．應(yīng)盡可能選擇( )基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)。 (A)定位 （B)設(shè)計(jì) (C)測(cè)量 (D)工藝44．用三個(gè)支承點(diǎn)對(duì)工件的平面進(jìn)行定位．能消除其( )自由度。 (A)三個(gè)平動(dòng) (B)三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) (C)一個(gè)平動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) (D)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)平動(dòng)45．夾具上不起定位作用的是( )支承。 (A)固定 (B)可調(diào) (C)輔助 (D)定位46．工件以圓柱心軸定位時(shí)，( )。 (A)沒(méi)有定位誤差 (B)有基準(zhǔn)位移誤差。沒(méi)有基準(zhǔn)不重合誤差 (C)沒(méi)有基準(zhǔn)位移誤差，有基準(zhǔn)不重合誤差 (D)有定位誤差47．彈簧夾頭和彈簧心軸是車(chē)床上常用的典型夾具，它能( )。 (A)定心 (B)定心不能夾緊 (C)夾緊 (D)定心又能夾緊48．組合夾具元件、部件多，一次投資大，適于( )生產(chǎn)。 (A)單件、小批 (B)大量 (C)成批 (D)大批量49．已加工表面質(zhì)量是指( )。 (A)表面粗糙度 (B)尺寸精度 (C)形狀精度 (D表面粗糙度和表層材質(zhì)變化50．被加工表面回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面互相垂直，外形復(fù)雜的工件可裝夾在( ) 上加工。 (A)夾具 (B)角鐵 (C)花盤(pán) (D)三爪51．被加工表面回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面互相平行，外形復(fù)雜的工件可裝央在( ) 上加工。 (A)央具 (B)角鐵 (C)花盤(pán) (D)三爪( )。 (A)重合 (B)垂直 (C)平行 (D)不重含53．減少薄壁變形的方法有使用( )。 (A)中心架 (B)扇形軟卡爪 (C)彈性頂尖 (D)徑向夾緊裝置54．細(xì)長(zhǎng)軸的主要特點(diǎn)是( )。 (A)強(qiáng)度差 (B)剛性差 (C)彈性好 (D)穩(wěn)定性差55．當(dāng)工件可以分段車(chē)削時(shí)，可使用( )支承，以增加工件剛性。 (A)中心架 (B)跟刀架 (C)彈性好 (D)彈性頂尖56．車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸工件時(shí)，跟刀架的支承爪壓得過(guò)緊時(shí)，會(huì)使工件產(chǎn)生( ) (A)竹節(jié)形 (B)錐形 (C)鞍形 (D)鼓形57．跟刀架可以跟隨車(chē)刀移動(dòng)，抵消( )切削力。 (A)切向 (B)徑向 (C)軸向 (D)反方向58．車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為避免振動(dòng)，車(chē)刀的主偏角應(yīng)取( )。 (A)45 176。 (B)60 176?！?5 176。 (C)80 176。～93 176。 (D)100 176。59．深孔加工主要的關(guān)鍵技術(shù)是深孔鉆的( )問(wèn)題。 (A)鉆桿剛性和排屑 (B)幾何角度和冷卻(C)幾何形狀和冷卻排屑(D)冷卻排屑60．在車(chē)床上自制60176。前頂尖，最大圓錐直徑為30mm，則計(jì)算圓錐長(zhǎng)度為( ) rnrn。 (A)26 (B)8．66 (C)17 (D)30 61．CA6140型車(chē)床能加工的最大工件直徑是( )rnrn。 (A)140 (B)200 (C)400 (D)500 62．CA6140型臥式車(chē)床反轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速( )正轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速。 (A
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