先進的物流設(shè)施設(shè)備調(diào)研報告(編輯修改稿)
2025-04-19 05:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 初期的原因也是因為人們對物流的認識比較晚，認識晚的原因是因為人們剛剛對物流有比較基礎(chǔ)的需求，所以中國人對快速響應(yīng)的需求也不是很高，這也是為什么先進的字對話立體倉庫，快速分揀系統(tǒng)發(fā)展不起來的一方面原因。發(fā)展不是一蹴而就的。（二）第三方物流發(fā)展存在的問題目前我國第三方物流還存在很大的問題，連基本的誠信問題還沒有完全解決，而且一些企業(yè)沒有意識到物流外包所帶來的好處。1．單個企業(yè)引進先進設(shè)備能力的不足我國的企業(yè)整體來說還不像歐美，日韓等國企業(yè)擁有很強的生存能力，來自資源的短缺，渠道的限制，及研發(fā)能力及抗風(fēng)險能力等多種因素。因此我們的企業(yè)沒有足夠資金及能力購置太先進的設(shè)備第三方物流不被接受的原因如下：外包企業(yè)達不到對他的控制 使用第三方所帶來的利益無法抵銷自己管理所產(chǎn)生的優(yōu)勢3．企業(yè)沒有轉(zhuǎn)型我國目前大多企業(yè)還屬于“縱向一體化”，公司的所有的業(yè)務(wù)都自做，沒有把精力全放在自己的核心業(yè)務(wù)即“橫向一體化”。因此他們不愿把自己的業(yè)務(wù)外包，認為沒有外包的必要由于企業(yè)自身沒有能力購置先進的設(shè)備；而又不愿把自己的非核心業(yè)務(wù)外包給第三方，從而導(dǎo)致第三方客源少，無法形成利用先進設(shè)備的規(guī)模優(yōu)勢，這也是我國物流設(shè)施設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀的一方面原因（三）基于軟件研發(fā)能力的制約我國軟件研發(fā)能力低這，大都將別國的軟件進行一些改造然后加以利用，因此對于研發(fā)適合本國國情的軟件還能力不足（四）基于設(shè)施設(shè)備利用率制約我們建立了太多的倉庫，太多的物流園區(qū)，物流中心，對整個的物流的發(fā)展沒有一個整體的規(guī)劃，比如日本在國土的四面分別建設(shè)了四個物流園區(qū)，分別負責(zé)四個方向的貨源，從而避免了貨源分散并利用規(guī)模效益，上一些先進設(shè)備有足夠的貨源支持，通過對比分析中國的原因顯而易見。也就是中國上先進設(shè)備沒足夠的貨源支持，從而無法利用規(guī)模效益來降低外包者的成本，那么第三方物流的優(yōu)勢也就無法發(fā)揮。（五）基于設(shè)施設(shè)備生產(chǎn)商的生產(chǎn)能力制約比如載貨汽車的生產(chǎn)在我國，傳統(tǒng)的載貨運輸是裸露運輸，封閉式運輸?shù)谋壤^低。隨著
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