20xx年火電廠典型案例交流(壓縮)(編輯修改稿)
2025-04-18 09:24 本頁面
【文章內容簡介】 30日，某電廠運行人員發(fā)現(xiàn) 3機大機軸瓦震動大， X向震動瞬間從 60um變?yōu)?131um，停機檢查發(fā)現(xiàn)軸頸等已磨損。損失? 1瓦軸頸磨損， 1瓦的上半瓦左、右側布滿鐵屑，多處磨損， 1瓦的下半瓦磨損嚴重；? 4瓦調側浮動內油檔斷裂；? 2瓦、 4瓦、 5瓦浮動內油檔止動銷斷裂；? 8密封瓦軸頸處磨損。汽輪機軸頸受損汽輪機軸頸受損汽輪機軸頸受損原因F加工時遺留大量鐵屑，安裝時未清洗干凈，油沖洗時間短且對此死角沖洗不干凈，遺留的鐵屑對軸瓦造成了磨損；F密封油油質存在問題。汽輪機軸頸受損防范措施油系統(tǒng)檢修和消缺中嚴格執(zhí)行檢修工藝紀律，做好三級驗收工作（針對平時運營檢修）：216。 在潤滑油油質未達到合格的情況下，應避免開啟密封油泵；216。 密封油管道進行檢查或焊接工作，要有防止異物留存在管道內措施，并及時封堵，避免外部異物進入；216。 檢修中注意密封油管口的封堵工作，防止雜物進入系統(tǒng)；216。 密封瓦在復裝過程中加強各部件的清理工作，防止雜物進入系統(tǒng)。汽輪機斷油受損2022年 7月 12日，某電廠 3汽輪發(fā)電機組發(fā)生潤滑油中斷跳機的重大生產事故。損失? 主油泵斷裂；? 高中壓轉子、低壓轉子、發(fā)電機轉子及勵磁小軸均彎曲、軸頸磨損，汽輪機部分葉片葉頂磨損、松動；? 高中壓內缸水平結合面嚴重變形；? 1～ 9軸承嚴重磨損，報廢；? 其它部件同樣損失嚴重，合計損失金額超過 1700萬元。汽輪機斷油受損受損的軸頸 受損的葉片汽輪機斷油受損斷裂的主油泵受損的支撐瓦汽輪機斷油受損原因F潤滑油冷油器采用的六通切換閥門結構存在隱患，當處于開位的蝶閥意外松脫，在油流的作用下，兩個冷油器進油口將全部關閉，造成潤滑油中斷，造成汽輪發(fā)電機組斷油燒瓦跳機。 引起本次事故的六通閥（閥碟脫落） 汽輪機斷油受損閥門正常打開狀態(tài)閥門故障處打開狀態(tài) 汽輪機斷油受損防范措施216。 為徹底消除安全隱患，應對該閥門進行完全更換。 汽輪機火災2022年 2月 24日，某電廠 1汽輪機起火，電廠立即緊急停車迅速救火，由于抽汽逆止閥門已經著火，并且機頭下部的油管正在噴油，值班人員用滅火器已經壓不住火勢，并且火迅速向油箱蔓延，遂報警后由消防隊將火災撲滅。損失 ? 汽輪機機頭部分外殼過火嚴重；? 主廠房及內部設施受損。汽輪機火災汽輪機火災汽輪機火災汽輪機火災原因F起火原因為磁力斷路油門管道與母管邊接處管道斷開后，內部汽輪機油遇下方高溫管道引起火災。 防范措施216。 對冷卻油管道壓力和管道質量進行分段進行耐壓檢測，同時在冷卻油箱位置安裝消防噴淋裝置，防止事故發(fā)生。發(fā)電機軸受損2022年以來，某電廠 8發(fā)電機運行過程中氫壓下降很快，操作人員補氫頻繁。于是在 2022年 9月 4日，對該發(fā)電機拆開檢查。發(fā)現(xiàn)發(fā)電機軸承的軸頸處和軸瓦多處損傷，需要冷補焊接修復。 損失? 5軸頸支持軸瓦部位有 5條寬 5mm,深 ~；? 6軸頸密封瓦部位有 1條寬 23mm,深 ~；? 6軸頸支持軸頸部位有 2條寬 5mm,深 ~。 發(fā)電機軸受損發(fā)電機軸受損原因F該發(fā)電機運行中一直出現(xiàn)氫壓下降快的問題，補氫頻繁。但發(fā)電機仍能運行，故工人一直未能重視（主要是未及時添加潤滑油），也未及時停機檢查或采取相應的有效措施給予解決。 主變套管爆炸2022年 8月 4日，某電廠 4主變出口 A相
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