20xx年火電廠典型案例交流(壓縮)(編輯修改稿)
2025-04-18 09:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 30日，某電廠運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn) 3機(jī)大機(jī)軸瓦震動(dòng)大， X向震動(dòng)瞬間從 60um變?yōu)?131um，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)軸頸等已磨損。損失? 1瓦軸頸磨損， 1瓦的上半瓦左、右側(cè)布滿鐵屑，多處磨損， 1瓦的下半瓦磨損嚴(yán)重；? 4瓦調(diào)側(cè)浮動(dòng)內(nèi)油檔斷裂；? 2瓦、 4瓦、 5瓦浮動(dòng)內(nèi)油檔止動(dòng)銷斷裂；? 8密封瓦軸頸處磨損。汽輪機(jī)軸頸受損汽輪機(jī)軸頸受損汽輪機(jī)軸頸受損原因F加工時(shí)遺留大量鐵屑，安裝時(shí)未清洗干凈，油沖洗時(shí)間短且對(duì)此死角沖洗不干凈，遺留的鐵屑對(duì)軸瓦造成了磨損；F密封油油質(zhì)存在問(wèn)題。汽輪機(jī)軸頸受損防范措施油系統(tǒng)檢修和消缺中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律，做好三級(jí)驗(yàn)收工作（針對(duì)平時(shí)運(yùn)營(yíng)檢修）：216。 在潤(rùn)滑油油質(zhì)未達(dá)到合格的情況下，應(yīng)避免開啟密封油泵；216。 密封油管道進(jìn)行檢查或焊接工作，要有防止異物留存在管道內(nèi)措施，并及時(shí)封堵，避免外部異物進(jìn)入；216。 檢修中注意密封油管口的封堵工作，防止雜物進(jìn)入系統(tǒng)；216。 密封瓦在復(fù)裝過(guò)程中加強(qiáng)各部件的清理工作，防止雜物進(jìn)入系統(tǒng)。汽輪機(jī)斷油受損2022年 7月 12日，某電廠 3汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生潤(rùn)滑油中斷跳機(jī)的重大生產(chǎn)事故。損失? 主油泵斷裂；? 高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子及勵(lì)磁小軸均彎曲、軸頸磨損，汽輪機(jī)部分葉片葉頂磨損、松動(dòng)；? 高中壓內(nèi)缸水平結(jié)合面嚴(yán)重變形；? 1～ 9軸承嚴(yán)重磨損，報(bào)廢；? 其它部件同樣損失嚴(yán)重，合計(jì)損失金額超過(guò) 1700萬(wàn)元。汽輪機(jī)斷油受損受損的軸頸 受損的葉片汽輪機(jī)斷油受損斷裂的主油泵受損的支撐瓦汽輪機(jī)斷油受損原因F潤(rùn)滑油冷油器采用的六通切換閥門結(jié)構(gòu)存在隱患，當(dāng)處于開位的蝶閥意外松脫，在油流的作用下，兩個(gè)冷油器進(jìn)油口將全部關(guān)閉，造成潤(rùn)滑油中斷，造成汽輪發(fā)電機(jī)組斷油燒瓦跳機(jī)。 引起本次事故的六通閥（閥碟脫落） 汽輪機(jī)斷油受損閥門正常打開狀態(tài)閥門故障處打開狀態(tài) 汽輪機(jī)斷油受損防范措施216。 為徹底消除安全隱患，應(yīng)對(duì)該閥門進(jìn)行完全更換。 汽輪機(jī)火災(zāi)2022年 2月 24日，某電廠 1汽輪機(jī)起火，電廠立即緊急停車迅速救火，由于抽汽逆止閥門已經(jīng)著火，并且機(jī)頭下部的油管正在噴油，值班人員用滅火器已經(jīng)壓不住火勢(shì)，并且火迅速向油箱蔓延，遂報(bào)警后由消防隊(duì)將火災(zāi)撲滅。損失 ? 汽輪機(jī)機(jī)頭部分外殼過(guò)火嚴(yán)重；? 主廠房及內(nèi)部設(shè)施受損。汽輪機(jī)火災(zāi)汽輪機(jī)火災(zāi)汽輪機(jī)火災(zāi)汽輪機(jī)火災(zāi)原因F起火原因?yàn)榇帕嗦酚烷T管道與母管邊接處管道斷開后，內(nèi)部汽輪機(jī)油遇下方高溫管道引起火災(zāi)。 防范措施216。 對(duì)冷卻油管道壓力和管道質(zhì)量進(jìn)行分段進(jìn)行耐壓檢測(cè)，同時(shí)在冷卻油箱位置安裝消防噴淋裝置，防止事故發(fā)生。發(fā)電機(jī)軸受損2022年以來(lái)，某電廠 8發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中氫壓下降很快，操作人員補(bǔ)氫頻繁。于是在 2022年 9月 4日，對(duì)該發(fā)電機(jī)拆開檢查。發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)軸承的軸頸處和軸瓦多處損傷，需要冷補(bǔ)焊接修復(fù)。 損失? 5軸頸支持軸瓦部位有 5條寬 5mm,深 ~；? 6軸頸密封瓦部位有 1條寬 23mm,深 ~；? 6軸頸支持軸頸部位有 2條寬 5mm,深 ~。 發(fā)電機(jī)軸受損發(fā)電機(jī)軸受損原因F該發(fā)電機(jī)運(yùn)行中一直出現(xiàn)氫壓下降快的問(wèn)題，補(bǔ)氫頻繁。但發(fā)電機(jī)仍能運(yùn)行，故工人一直未能重視（主要是未及時(shí)添加潤(rùn)滑油），也未及時(shí)停機(jī)檢查或采取相應(yīng)的有效措施給予解決。 主變套管爆炸2022年 8月 4日，某電廠 4主變出口 A相
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