無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化培訓(xùn)ppt課件(編輯修改稿)
2025-04-18 01:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分布圖，結(jié)合對(duì)信令信道或話音信道占用時(shí)長(zhǎng)等的分析，可以找出上、下行鏈路路徑損耗過大的問題，還可以發(fā)現(xiàn)小區(qū)覆蓋情況、一些無線干擾及隱性硬件故障等問題。 案例分析 現(xiàn)象描述： 從歷史話務(wù)報(bào)告可以看出 746B分配失敗較多，導(dǎo)致 TCH分配失敗率較高。 跟蹤分析： 從信令跟蹤整體上看，除了 53頻點(diǎn)下行質(zhì)量較差外，其他頻點(diǎn)的上下行質(zhì)量尚可，在開啟跳頻的條件下，小區(qū)的通話質(zhì)量應(yīng)相對(duì)可以。觀察 53號(hào)載頻，發(fā)現(xiàn)其上下行路徑損耗也相對(duì)偏大，如下表： 頻點(diǎn) 上行 電平 下行 電平 上行 質(zhì)量 下行 質(zhì)量 上行路 徑損耗 下行路 徑損耗 路徑損 耗差 質(zhì)量 差 手機(jī)發(fā) 射功率 基站發(fā) 射功率 采樣數(shù) 試呼 數(shù) 51 9 43 6711 209 58 4 43 8420 294 15 0 0 0 43 22 2 53 1 5 43 1026 61 17 43 5837 177 79 1 1 43 5121 78 通過提取分析 TCH分配失敗的 CALL流程，我們發(fā)現(xiàn)民政局 1小區(qū)覆蓋范圍很遠(yuǎn)，如下圖 14，在 TA＝ 6～ 12的范圍內(nèi)，尚分布一定比例的話務(wù)，而此范圍的覆蓋電平和質(zhì)量已經(jīng)很差，如圖 1 16。 我們對(duì)所有的 TCH分配失敗事件進(jìn)行細(xì)致的分析發(fā)現(xiàn)， TCH分配失敗的事件，大都發(fā)生在 TA6的距離上，而且此時(shí)的接收電平己很差，在－ 90db以下，而且 TCH分配頻繁失敗，下圖是一次 TCH分配失敗事件發(fā)生過程，每一時(shí)間點(diǎn)的電平情況： 由此，我們認(rèn)為 TCH分配失敗次數(shù)偏多，是由于民政局 1小區(qū)覆蓋過遠(yuǎn)所致。通過使用 OPT軟件對(duì)每一塊載頻的 Rxlev by TA； RxQual by TA分析得到一個(gè)規(guī)律：凡是帶有 SDCCH信道的載頻，在 TA6的距離里的采樣點(diǎn)，要比不帶 SDCCH信道的載頻多很多；由此分析①民政局 1小區(qū)有 CRO；②該小區(qū)在 TA6的距離里，周邊小區(qū)的接收電平情況要稍好于本小區(qū)。 此外，通過 EasyRNP觀察其與周邊小區(qū)的位置情況（如圖5）：根據(jù)周邊小區(qū)的的切換情況及向局方了解，圖 18中空曠區(qū)域可以由舒家 2小區(qū)、紅旗 3小區(qū)來覆蓋。 調(diào)整 方案 ：①降低民政局 1小區(qū)的功率 4dB，適當(dāng)減小民政局 1的覆蓋范圍；②調(diào)整民政局 1小區(qū) CRO： 8→6 （由于該 CRO 的設(shè)置是為了吸收雙遼市區(qū)的話務(wù)，因此不易降過低）。 調(diào)整效果：調(diào)整后，立刻觀察下一小時(shí)報(bào)告， MC746B次數(shù)明顯減少。圖 19是調(diào)整前后， MC746B計(jì)數(shù)走勢(shì)圖 儀器測(cè)試法 網(wǎng)絡(luò)中存在一定的外源干擾，對(duì)通話質(zhì)量造成影響。通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和 DT測(cè)試，用掃頻儀對(duì)信號(hào)質(zhì)量和有干擾的基站進(jìn)行測(cè)試，查找出是否有干擾源對(duì) GSM900上行信號(hào)的干擾，來改善網(wǎng)絡(luò)的通話質(zhì)量。利用功率計(jì)對(duì)有問題的硬件進(jìn)行測(cè)試，來確定是否是基站硬件功率輸出問題，導(dǎo)致覆蓋、信號(hào)穿透較弱，從而對(duì)檢測(cè)出發(fā)射功率不足硬件進(jìn)行及時(shí)更換。天饋線問題將影響基站的覆蓋、通話質(zhì)量，利用駐波比測(cè)試儀測(cè)試基站的駐波比值是否在正常的范圍內(nèi) (小于 )，是否有分級(jí)接收問題。利用好手上的每一種儀器，對(duì)問題定位要準(zhǔn)，處理則更快。 案例分析 現(xiàn)象描述： 塘沽杭州道與吉林路交口附近 12月 16日出現(xiàn)通話質(zhì)量下降，掉話增多的現(xiàn)象，且附近基站“杭州道供銷社”的掉話明顯增多。經(jīng)過實(shí)地測(cè)試，干擾地點(diǎn)見下圖： 通過運(yùn)用干擾測(cè)試儀定位，確定干擾地點(diǎn)為紅色標(biāo)記區(qū)域，即塘沽第一職業(yè)中專；該中專為考試開通干擾機(jī)，影響通話質(zhì)量。 下圖為干擾時(shí)的測(cè)試結(jié)果，干擾整個(gè)上行頻段，且干擾電平高達(dá) ： 通過與學(xué)校協(xié)調(diào)，關(guān)閉干擾機(jī)后，信號(hào)恢復(fù)正常，測(cè)試結(jié)果見下圖： TA路測(cè)系統(tǒng)分析 利用出租車特有的隨機(jī)性，采用安裝于車上的自動(dòng)路測(cè)終端設(shè)備，可以全程監(jiān)測(cè)道路覆蓋及通信質(zhì)量情況。根據(jù) TA終端收集的海量數(shù)據(jù)，經(jīng)過路測(cè)系統(tǒng)處理，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并對(duì)出現(xiàn)問題的地點(diǎn)進(jìn)行分析，具有很強(qiáng)的時(shí)效性。 總結(jié) 在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化實(shí)際工作中，上述這幾種方法都是相輔相成。 GSM無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化就是利用上述幾種方法，圍繞接通率、掉話率、擁塞率、話音質(zhì)量和切換成功率及超閑小區(qū)、最壞小區(qū)等指標(biāo)，通過性能統(tǒng)計(jì)測(cè)試 → 數(shù)據(jù)分析 → 制定實(shí)施優(yōu)化方案 → 系統(tǒng)調(diào)整 → 重新制定優(yōu)化目標(biāo) → 性能統(tǒng)計(jì)測(cè)試的螺旋式循環(huán)上升，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量明顯改善的目的。在無線優(yōu)化同時(shí)應(yīng)結(jié)合交換優(yōu)化，無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的內(nèi)容和交換網(wǎng)絡(luò)的性能越來越緊密的聯(lián)系在一起，因此網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化不只是單純的無線優(yōu)化，應(yīng)從統(tǒng)一整體的層面上來分析和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，這是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化關(guān)注的重點(diǎn)。 目錄 一、無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化概述 二、 GSM無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化常規(guī)方法 三、 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化常見問題及優(yōu)化方案 四、無線優(yōu)化涉及的參數(shù)淺析 五、結(jié)束語(yǔ) 電話不通的現(xiàn)象 首先是信令建立過程：在手機(jī)收到經(jīng) PCH(尋呼信道 )發(fā)出的 paging request(尋呼請(qǐng)求 )消息后，因SDCCH擁塞無法將 paging response(尋呼響應(yīng) )消息發(fā)回而導(dǎo)致的呼損。解決方法：可通過調(diào)整 S
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