【文章內(nèi)容簡介】 種壓力機有相當大的能量，適合長距離工作行程，如高拉深成形。 滑塊行程在 10次 /min以下的采用四級傳動。 圖 210 JB 23— 63壓力機曲柄滑塊機構結構圖 1— 連桿體 2— 軸瓦 3— 曲軸 4— 打料橫桿 5— 滑塊 6— 調節(jié)螺桿 7— 下支承座 8— 保護裝置 9— 鎖緊螺釘 10— 鎖緊塊 11— 模具夾持塊 三、連桿及裝模高度調節(jié)機構 上圖所示的曲柄滑塊機構的連桿結構為手動調節(jié)方式。連桿主要由連桿體、連桿蓋和調節(jié)螺桿組成。調節(jié)螺桿下部的球頭與滑塊 5連接。連桿上部的軸瓦與曲軸 3連接。用扳手扳動調節(jié)螺桿六角部位，使調節(jié)螺桿旋轉，即可調節(jié)連桿長度。 圖 210 JB 23— 63壓力機曲柄滑塊機構結構圖 1— 連桿體 2— 軸瓦 3— 曲軸 4— 打料橫桿 5— 滑塊 6— 調節(jié)螺桿 7— 下支承座 8— 保護裝置 9— 鎖緊螺釘 10— 鎖緊塊 11— 模具夾持塊 為了防止裝模高度在沖壓過程中自動改變，壓力機設有鎖緊裝置，它由鎖緊塊 10及鎖緊螺釘 9組成。鎖緊塊和鎖緊螺釘開有相配合的左右旋螺紋，擰動鎖緊螺釘，即可使鎖緊塊壓緊調節(jié)螺桿，防止松動。這種手動調節(jié)方式只適用于小型壓力機。 圖 212 J 31— 315型壓力機偏心齒輪驅動的曲柄滑塊機構結構圖 1— 連桿體 2— 調節(jié)螺桿 3— 滑塊 4— 撥塊 5— 蝸輪 6— 保護裝置 7— 偏心齒輪 8— 心軸 9— 電動機 10— 蝸桿 上圖所示曲柄滑塊機構的連桿結構機動調節(jié)方式。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺母和調節(jié)螺桿組成。調節(jié)螺桿的球頭側面有兩個銷子，撥塊上的兩個叉口叉在銷子上，當撥塊 4轉動時，調節(jié)螺桿即隨之旋轉，從而達到調節(jié)裝模高度的目的。 撥塊的轉動是通過調節(jié)電動機 蝸桿 10和蝸輪 5的傳動實現(xiàn)的。開動電動機，即可調節(jié)裝模高度。 銷子 圖 217 JA 31— 160A壓力機連桿結構 1— 導套 2— 調節(jié)螺桿 3— 連桿 4— 蝸輪 5— 蝸桿 6— 滑塊 7— 頂料桿 8— 連桿銷 上圖所示的 JA 31160A壓力機連桿結構，稱為柱銷式連桿結構。連桿 3是一個整體，它通過連桿銷 調節(jié)螺桿 2與滑塊 6連接。調節(jié)螺桿由蝸輪 蝸桿 5驅動。 這種結構的連桿雖是整體，長度不可調，但轉動蝸輪、蝸桿、滑塊即可上下移動，從而可達到調節(jié)裝模高度的目的。 圖 210 JB 23— 63壓力機曲柄滑塊機構結構圖 1— 連桿體 2— 軸瓦 3— 曲軸 4— 打料橫桿 5— 滑塊 6— 調節(jié)螺桿 7— 下支承座 8— 保護裝置 9— 鎖緊螺釘 10— 鎖緊塊 11— 模具夾持塊 圖 2－ 10所示的球頭式連桿結構緊湊，壓力機高度可以降低，但連桿中的調節(jié)螺桿易彎曲，且球頭加工較困難，需要專用設備，而圖 2－ 17所示的柱銷式連桿則與之相反。但隨著壓力機壓力的增大，柱銷的直徑就要增大，因此，大型壓力機不采用柱銷式結構。 圖 217 JA 31— 160A壓力機連桿結構 1— 導套 2— 調節(jié)螺桿 3— 連桿 4— 蝸輪 5— 蝸桿 6— 滑塊 7— 頂料桿 8— 連桿銷 圖 218 柱面連接的連桿滑塊結構 上圖所示為柱面連接的連桿滑塊結構。銷子與連桿孔有間隙，工作行程時，柱面接觸，傳遞載荷?；爻虝r銷子承受滑塊的重量和脫模力。這種結構中銷子的直徑可以大大減小，但柱面加工困難。 柱面 圖 219 三點傳力的柱銷式連桿結構 為了在中大型壓力機中克服柱銷式和柱面式兩種結構的缺點，可以采用三點傳力的柱銷式連桿結構，如上圖所示。這種三點傳力的柱銷式連桿的柱銷比一般柱銷的中部增加了一個支承面，因此柱銷的彎矩和剪力可以大大減小，柱銷直徑也可以減小。 圖 220 柱塞導向的連桿結構 1— 偏心齒輪 2— 潤滑油 3— 上橫梁 4— 導向導套 5— 導向柱塞 6— 調節(jié)螺桿 上圖所示為柱塞導向的連桿結構，連桿不直接與滑塊連接，而是通過一個導向柱塞 5與滑塊連接。這樣，偏心齒輪就可以完全密封在機身的上梁中，變?yōu)榻褪綕櫥瑥亩蓽p少齒輪磨損，降低噪聲。此外，導向柱塞在導向導套 4內(nèi)滑動，相當于加長了滑塊的導向長度，提高了壓力機的運動精度。 柱塞導向連桿結構在中大型壓力機中得到了廣泛應用，其主要缺點是加工、安裝比較復雜，壓力機的高度有所增加。 四、滑塊、導軌及機身 (一 )滑塊及導軌 (二 )壓力機機身 (三 )閉式機身 圖 210 JB 23— 63壓力機曲柄滑塊機構結構圖 1— 連桿體 2— 軸瓦 3— 曲軸 4— 打料橫桿 5— 滑塊 6— 調節(jié)螺桿 7— 下支承座 8— 保護裝置 9— 鎖緊螺釘 10— 鎖緊塊 11— 模具夾持塊 四、滑塊、雜軌及機身 （ 1）滑塊及導軌 上圖所示的滑塊是 V形導向滑塊，與滑塊相配合的左右兩個對稱的雜軌，一個固定、一個可調節(jié)，所以只能單面調節(jié)導軌間隙。這種結構一般只用于開式壓力機。 圖 221 J 31— 315型壓力機滑塊零件圖 上圖所示的是 J 31315型壓力機滑塊零件圖。這個滑塊是一個箱形結構的鑄造件，其上部與連桿連接，下部和模具的上模連接?；瑝K在曲柄滑塊機構的帶動下在機身的導軌上下運動，滑塊導向采用四斜面導向方式。 上圖所示為壓力機滑塊－導軌導向及導向間隙調節(jié)圖。圖 a為 V形導軌，圖 b為四面導軌，圖 c為四面斜導軌，圖 d為八面導軌， 圖 222 壓力機滑塊 — 導軌導向及導向間隙調節(jié)圖 a)V形導軌 b)四面導軌 c)四面斜導軌 d)八面導軌 e)導軌間隙調節(jié)結構圖 1— 滑塊 2— 導向鑲條 3— 導軌 4— 機身立柱 5— 固定擋塊 6— 調整塊 7— 固定螺釘組 8— 推拉螺釘組 圖 e為導軌間隙調節(jié)結構圖。 圖 223 JB 23— 63型壓力機的機身結構 （二）壓力機機身 壓力機的機身分為兩大類型，即開式機身和閉式機身。 上圖所示的為 JB 2363型壓力機的機身結構，它是開式壓力機機身的典型結構，小型壓力機多采用這類機身。開式機身的前面、左面和右面三個方向是敞開的，工作臺面的面積不受導軌之間距離的限制，模具的安裝、調整和操作都比較方便。 圖 223 JB 23— 63型壓力機的機身結構 機身背部有開口（如 AA剖視圖），機身上部形成兩個側柱。曲軸支承在兩側柱上，并平行于機身工作臺的正面。 圖 224 開式壓力機機身的彈性變形 開式壓力機工作時，將產(chǎn)生彈性變形。這種彈性變形主要由機身變形造成的，如上圖所示。它有兩部分變形，即使裝模高度產(chǎn)生改變的垂直變形和使滑塊運動方向產(chǎn)生傾斜的角變形。 這些變形，特別是角變形的存在，將影響工作精度、模具壽命，加快滑塊導向部分的磨損。 圖 225 壓力機機身的角變形對模具的影響 a)凸模和材料接觸 b)沖裁過程中凸模傾斜 c)落料后凸模和凹模接觸 上圖表示壓力機機身的角變形對模具的影響情況。由于壓力機的角變形使凸模和凹模傾斜一角度，促使其間隙不均勻，并產(chǎn)生水平方向的側壓力，從而加速凸模的磨損甚至折斷。 由于壓力機受力后所產(chǎn)生的彈性變形會造成上述不良影響，故希望將變形限制在一定范圍內(nèi)，這就要求壓力機具有足夠的剛度。對應上述的兩種變形有兩個剛度指標，即垂直剛度和角剛度。 圖 224 開式壓力機機身的彈性變形 垂直剛度是指壓力機的裝模高度產(chǎn)生單位垂直變形時，壓力機所承受的作用力，可用 Ch表示，其單位是 KN/mm。即 Ch＝ F/Δh 式中 F－－壓力機承受的載荷（ KN）； Δh－－壓力機承受 F載荷時，裝模高度方向產(chǎn)生的垂直變形（ mm）。 圖 224 開式壓力機機身的彈性變形 角剛度是指壓力機的滑塊相對于工作臺面產(chǎn)生單位角變形時，壓力機所承受的作用力，可用 Cａ 表示，其單位是 KN/μ rad。即 Cａ ＝ F/Δａ 式中 F－－壓力機承受的載荷（ KN）； Δａ －－壓力機承受載荷 F時，使滑塊產(chǎn)生傾斜的角變形（ μ rad ） 圖 226 J 31— 250型壓力機機身結構圖 1— 上橫梁 2— 立柱 3— 導軌 4— 工作墊板 5— 定位銷 6— 工作臺 7— 螺母 8— 拉緊螺栓 （三）閉式機身 要求較高的輕型壓力機以及中大型壓力機，一般不采用開式機身，而采用閉式機身。上圖所示為 J 31250型壓力機機身結構圖，它是閉式機身的曲型結構。 圖 226 J 31— 250型壓力機機身結構圖 1— 上橫梁 2— 立柱 3— 導軌 4— 工作墊板 5— 定位銷 6— 工作臺 7— 螺母 8— 拉緊螺栓 由于中大型壓力機的加工和運輸都比較困難，所以多采用這類閉式組合機身。閉式組合機身一般由上橫梁 立柱 2和工作臺 6，用拉緊螺栓 8和螺母 7拉緊組合而成。在左右立柱上鑲有導軌 3，在工作臺上安裝有工作墊板 4. 圖 226 J 31— 250型壓力機機身結構圖 1— 上橫梁 2— 立柱 3— 導軌 4— 工作墊板 5— 定位銷 6— 工作臺 7— 螺母 8— 拉緊螺栓 從外形看，這類閉式組合機身形成一個封閉的框架，與開式機身差別很大。壓力機工作時，閉式機身主要產(chǎn)生垂直變形，而開式機身還要產(chǎn)生角變形，所以閉式機身相對開式機身的剛度要好。這對于保證制件質量和模具壽命都是有利的。 第三節(jié) 離合器、制動器、電動機及飛輪 一、離合器 二、制動器 三、電動機及飛輪 圖 227 抽鍵式離合器的結構和工作原理 1— 曲軸 2— 飛輪 3— 月形凹槽 4— 抽鍵 5—閘叉 7— 彈簧 8— 平鍵 9— 離合器體 （一）剛性離合器 抽鍵式剛性離合器的結構和工作原理，如上圖所示。這類離合器的結構比較陳舊，但在目前工廠使用的壓力機中還占有一定數(shù)量。這類離合器結構簡單，制造容易，而且離合器的剛性也較好。缺點是只能在曲軸旋轉到某一個位置時才能夠起接合、分離作用。當踏動壓力機離合器操縱機構的踏板后，一定要等壓力機完成一個沖程后才能停止工作。 圖 227 抽鍵式離合器的結構和工作原理 1— 曲軸 2— 飛輪 3— 月形凹槽 4— 抽鍵 5—閘叉 7— 彈簧 8— 平鍵 9— 離合器體 抽鍵式剛性離合器的工作原理為：由踏板帶動操縱機構，使離合器閘叉 5下移，抽鍵 4因彈簧 7的作用而前移，抽鍵即插入飛輪 2的月形凹槽 3內(nèi)，因離合器體 9是用平鍵 8和曲軸 1連接的，故飛輪 2帶動離合器旋轉時，曲軸 1也一起旋轉。 當松開踏板時，閘叉 5的斜楔作用，將抽鍵從飛輪的月形凹槽 3內(nèi)抽出，使離合器分離，飛輪空轉，曲軸和滑塊停止工作。 5滑動軸承 2內(nèi)套 3曲軸（右端） 4中套 6外套 7端蓋 8大齒輪 9關閉器 10尾板 11彈簧 12凸塊 13潤滑棉芯 14平鍵 15副鍵 16工作鍵 17拉板 18副鍵柄 19工作鍵柄 轉鍵式剛性離合器按轉鍵的數(shù)目可分為單轉鍵式和雙轉鍵式。轉鍵中部的形狀有半圓形和矩形兩種。因此，這種離合器又分別叫做半圓形轉鍵離合器和矩形轉鍵離合器，后者又稱切向轉鍵離合器。 雙轉鍵 5滑動軸承 2內(nèi)套 3曲軸（右端） 4中套 6外套 7端蓋 8大齒輪 9關閉器 10尾板 11彈簧 12凸塊 13潤滑棉芯 14平鍵 15副鍵 16工作鍵 17拉板 18副鍵柄 19工作鍵柄 雙轉鍵式剛性離合器結構，它的主動部分包括大齒輪 中套 4和兩個滑動軸承 5等；從動部分包括曲軸 內(nèi)套 2和外套 6等；接合件是工作鍵 16和副鍵 15；操縱機構由關閉器 9組成（ CC剖視圖）。中套用平鍵 14與大齒輪連接（ DD剖視圖的左圖），其內(nèi)緣有 4個半圓形槽。 滑動軸承 5滑動軸承 2內(nèi)套 3曲軸（右端） 4中套 6外套 7端蓋 8大齒輪 9關閉器 10尾板 11彈簧 12凸塊 13潤滑棉芯 14平鍵 15副鍵 16工作鍵 17拉板 18副鍵柄 19工作鍵柄 曲軸的右端以及內(nèi)、外套的內(nèi)緣上也各有兩個半圓形槽，它們的直徑與中套上的半圓形槽直徑相同