【文章內容簡介】 并注明各種材料進場狀態(tài)情況，分為 正檢測、未檢測、檢測合格、檢測不合格四種。 （ 4）材料員收集登記各項質保資料完畢后，應及時將各種質保資料交 深基坑工程專項施工方案 16 項目部經(jīng)理審核，并在物資進場記錄單上做好記錄，裝訂成冊。 （ 5）進場物資憑證必須齊全有效，實物必須與送貨憑證所列的品名、規(guī)格、數(shù)量、質量相符。 （ 6）對憑證不全、質量不符規(guī)定的材料，另行隔離堆放，同時及時通知對方，在三天內處理完畢。 3）、標識管理 （ 1）各種材料驗收合格后，均應有產(chǎn)品標識標明該批材料的名稱、規(guī)格、型號、進場日期、數(shù)量等、并以標牌、標簽形式明確以上各項內容。 （ 2）對需復試的材料，還須標 識其狀態(tài)，以便施工中確認使用。 （ 3）狀態(tài)標識分“待檢測”、“正在檢測”、“檢測合格”、“檢測不合格”四種，施工時只能使用“檢測合格”的材料。 （ 4）狀態(tài)標識為標牌形式，規(guī)格為 30 20cm 白底，“待檢測”、“正在檢測”為黑字，“檢測合格”為綠字，“檢測不合格”為紅字。 （ 5）現(xiàn)場制作的鋼筋半成品必須經(jīng)質檢員檢驗，驗收合格的吊上正三角形標牌以便提供使用。 第五章 施工部署 一、地下室概況 地下室結構標高 米，板厚 400mm，板底標高 米，承臺底標高 ～ ，核心筒坑底標高 ?；A砼強度等級 C 深基坑工程專項施工方案 17 抗?jié)B S6 現(xiàn)場原始地坪標高一般在 ～ 米之間。挖土深度： 主樓對應的地下室部位承 臺底 布置密集 ，深度：一般在 米左右，坑中坑挖土深度近： 米，車庫部分挖土深度： ～ 米之間。出土量大，總土方量約： 12 萬立方，受場地限制，無法留置回填土方量，所有土方均需外運。 二、總體部署 針對本基坑工程特點，必須做到合理劃分施工區(qū)域，合理安排施工順序。以確保施工安全和目標工期。 土方開挖應等冠梁、頂板及支撐梁的混凝土強度達到設計強度 80%后開始挖土。由于本基坑開挖工程面積大，基坑四周幾乎沒有操作作業(yè)面，場地使用極為緊張。鑒于此情況，我項目部計劃采用在基坑內鋪設道路，自卸汽車直接進入坑內進行土方裝運。 施工段劃分：擬分兩個施工段，第一施工段： ○ M ～ ○D1/○ 1 ～ ○20軸，第二施工段： ○ A ～ ○ M /○ 1 ～ ○20軸，整個基坑施工的步驟為先施工工程樁（預應力管樁），當完成 7樓的工程樁后，開始施工 7樓 ○ X 軸～ ○D1軸 /○ 1 軸～ ○20軸圍護鉆孔灌注樁，圍護樁從 7樓 ○ 9 軸開始，分部往 ○ 1軸、 ○20軸相反方向進行，根據(jù)設計樁長及工藝要求，先打最外側支護樁 1，當支護樁 1 完成約 10 米以上的工作面后（約 ），開始素砼樁的跟進，素砼樁施工第 2天時，再安排一臺樁機打素砼樁中間的嵌樁，按照此順序，每臺樁機間工作間距約 10 米，素砼樁施工進度應根據(jù)嵌樁進度作相應調整，當素砼樁成樁 36 小時后，嵌樁進度跟不上時，該臺樁機穿插進行嵌樁 深基坑工程專項施工方案 18 施工，確保素砼樁成樁后 36 小時內完成嵌樁施工。每一方向工作面安排 3臺 KPH100 樁機，計劃投入 6 臺 KPH100 樁機， 1臺高壓旋噴樁樁機，高壓旋噴樁在圍護樁完成 48 小時后開始，施工次序先完成 7樓范圍內的成樁。推算圍護樁施工進度，完成 7樓 ○ X 軸～ ○D1軸 /○ 1 軸～ ○20軸圍護鉆孔灌注樁共 450 個，每臺樁機每臺成樁 4 根，需要 天。在此階段，預應力管樁可以完成 ○ M 軸～ ○ X 軸間，不影響圍護樁施工進度，圍護樁參照上述次序依次向 1樓方向匯攏。 冠梁、頂板支撐系統(tǒng)施工安排：當兩排支護樁完成，具備冠梁施工工作面，且支護樁養(yǎng)護時間≥ 5 天，開挖土方，進行冠梁和壓頂板施工，當高壓旋噴樁和冠梁、壓頂板支撐系統(tǒng)施工工作面碰頭時，可先行施工冠梁、壓頂板，在冠梁、壓頂板養(yǎng)護期再繼續(xù)進行高壓旋噴樁的施工。最后進行土方的正式開挖。由于建設單位對第一施工段工期較緊，為避免支撐系統(tǒng)的養(yǎng)護等待時間，擬采取支護樁砼強度等級提高一級，冠梁、壓頂板砼強度等級提高 2級并摻早強劑的措施，制作 3 組同條件養(yǎng)護試塊，分別對 10天的試件進行抗壓強度試驗，當冠梁與壓頂板砼強度等級達到設計要求 80%時開挖土方。 圍護支撐施工工藝要求 （ 1）圍護樁養(yǎng)護至 設計強度后，挖土至壓頂梁底。 （ 2）施工壓頂梁及內支撐，進行砼養(yǎng)護。 （ 3）當壓頂 板、冠 梁 （ 內支撐 ） 砼強度達到設計強度后，方可分層挖土至基坑底標高，施工地下室底板。 （ 4）澆搗基礎底板砼后，于上部砼梁支撐拆除前，施工與地板砼同強度毛石或素砼傳力帶作為換撐構件。 深基坑工程專項施工方案 19 （ 5）嚴格控制基坑邊超載，基坑坡頂 10m 范圍內施工堆載不得超過 20Kpa。 圍護工程總體施工順序 樁基施工 (包括圍護樁和工程樁）→土方開挖至 米→施工壓頂板、冠梁及內支撐→分層分塊挖土至坑底標高（詳見土 方開挖線路圖）→地下室底板施工→基礎底板與圍護樁之間毛石（或素）砼傳力帶施工（ 44,4a4a 剖面區(qū)段）→基礎底板及傳力帶砼強度達到 80%設計強度后→拆除鋼筋砼支撐→地下車庫、墻板、頂板施工。 支撐拆除施工順序按照挖土時確定的施工段進行流水施工、穿插進行。 在支撐拆除過程中應控制拆除順序：先小截面支撐，后大截面支撐，超出過程中應分散、對稱、均勻進行。 土方開挖及支撐施工順序 土方開挖分 2 個施工段，第一施工段從 ○ X ～ ○D1/○ 1 、 ○20軸開始，依次向 ○11軸方向倒退挖土。當 ○ M ～ ○ X 軸間圍護樁、壓頂板達到設計強度時，擴大 ○ W ～ ○ M 挖土工作面。第二施工段 ○ A ～ ○ M 軸從 ○ 1 軸向 ○20軸方向倒退挖土。挖土分四層進行，第一層和第二層開挖至 ～ 米。在此基礎上開挖第三層后抵達板底（含墊層）標高，然后放出地梁及承臺灰線，用小型挖機挖除溝槽內土方，最后約 20cm 用人工修整。土方開挖有效的控制在 米，最大不得超過 米， 開挖時應保證每層相鄰土層的坡度比為 1： 2。 階梯段長度大于 10 米 。詳見平面示意圖。 三、施工總平面布置 深基坑工程專項施工方案 20 一）、施工區(qū)設置 原場地四周已砌筑臨時圍墻，高 2． 50米，形成一個封閉的施工區(qū)域。由于場地限制，東西兩側臨時圍墻離圍護距離近，長度有 170 多米，考慮到安全因素，基坑施工期間，予以拆除，改用 ，待基礎工程完成后再恢復磚砌圍墻。 施工主入口設置在場地東側 ○20/○ J ～ ○ K 軸間，入口處全面硬化，設置沖洗設備，工地的出主入口設置“ 八 牌二圖”，在施工區(qū)域或危險區(qū)域均有醒目的安全警告標志。場地北側 ○D1/○ 9 ～ ○10軸間設置一個次出入口，入口處全面硬化，設置沖洗設備。 在工地大門處設置水溝，進出車輛沖洗并設置沉淀池，經(jīng)常清理排污，不允許阻塞。在攪拌機和砂漿機附近設置沉淀池，施工污水經(jīng)二次沉淀后排放。保持排水暢通，做到場內無積水。 材料堆場按平面布置圖設置，砂石、磚堆在指定的堆放場地。堆放場地采用硬地坪，既利于場地的文明、整潔，又可以減少施工材料損耗。 現(xiàn)場設鋼筋加工間、木工間和材料倉庫。 生活區(qū)按文明標化要求進行合理布置。草坪及綠化設置道路和圍墻邊角，目的盡量利用邊角空間，同時能提高綠色環(huán)保氛圍。 二）、辦公區(qū)、生活區(qū)的設置 現(xiàn)場辦公區(qū)、生活區(qū)設置在 施工場地西北面共四幢二層臨時活動房。第一棟房作為辦公用房，在辦公區(qū)附近設置保衛(wèi)室，嚴格控制辦 公區(qū)內人員的出入。（詳生活 區(qū)平面布置圖） 深基坑工程專項施工方案 21 三）、主要機誡、加工場所及堆場的設置 l、塔吊的設置 為滿足地下室結構施工時的水平運輸及垂直運輸?shù)男枰?，地下室及主體結構施工階段各設置四臺 QTZ63 塔吊，塔吊布置位置詳見施工總平面布置圖。 鋼筋加工場所的設置 根據(jù)本工程的實際情況，為提高鋼筋加工效率，加快結構施工進度，地下室結構施工階段在 2樓區(qū)域設置一個鋼筋加工車間和鋼筋堆場 （詳見各階段平面布置） 。 木工加工場所的設置 地下室施工階段計劃在 3樓設置一個木工加工棚，加工棚附近設置一個模板堆場，以保證本工程大量模板的堆放及加工。 攪拌場所的設置 地下室施工階段施工時，在現(xiàn)場 4樓南側設置攪拌區(qū)，設置一臺攪拌機和二臺砂漿機 ，用于零星砼、砂漿攪拌 。工程混凝土均為商品混凝土。 堆場的設置 因施工場地有限，現(xiàn)場材料設備必須做好統(tǒng)籌安排，盡可能做到材料隨到隨用，并適當有所富余，以減少材料堆放的占地面積。同時，現(xiàn)場內各類材料的堆放必須嚴格控制，嚴格按照施工場布圖指定的位置堆放，并做到堆放整齊 、標識清楚，既保證現(xiàn)場文明施工，也可避免材料誤用等質量問題的發(fā)生。基礎完成后場布詳見平面布置圖。 四、水平與垂直運輸方案 深基坑工程專項施工方案 22 根據(jù)現(xiàn)場實際情況和基坑圍護的設計圖紙，土方采用坑內鋪設便道，坑內鋪設 600 厚（壓頂梁以上至少 500厚）、 6 米寬的臨時道路，作為土方運輸?shù)缆罚?挖土機挖土自卸車直接進入坑內裝土外運； 并在主道設回車場，必要時坑內設支道，車道伸入坑內的放坡系數(shù)定為 1： 7 之間 ，回車場、車道鋪設材料為塘渣，碾壓成型后以滿足車輛載重行駛要求為準。 施工材料采用塔吊作垂直水平運輸，商品砼采用泵送； 施工人員上下搭設鋼管架子通道，通道結構采用平穩(wěn)的踏步式。數(shù)量位置詳見附圖，通道間距按 50 米間距考慮。 五、施工用電計算 樁基施工階段用電量計算： ZYC700B靜壓樁機 2 180KW／臺 ＝ PKH600鉆孔樁機 6 臺 37KW／臺 ＝ 泥漿泵 6 臺 22KW／臺 ＝ 壓漿泵 3 臺 11KW／臺 ＝ 高壓旋噴 樁機 1 臺 90KW／臺 ＝ 鋼筋切斷機 1 臺 3KW／臺＝ 3KW 電焊機 6 臺 18KW／臺＝ 108KVA 以上：電動機總功率Σ P1＝ 840(KW） 電焊機總容量Σ P2＝ 108KVA 動力用電： Pa＝ l． 05*（ K1*Σ P１／ COSφ DK2*Σ P2） 根據(jù)計算公式 式中： Pa：供電設備動力用電部分需要容量 P1：電動機額定功率； P2：電焊機額定容量 深基坑工程專項施工方案 23 K1：電動機需要系數(shù)，取 0． 5； K2：電焊機 需要系數(shù)，取 0． 5 COSφ 電動機的平均功率因素，取 0． 75 動力用電容量為： Pa ＝ 1． 05（ 0． 5 840／ 0． 75＋ 0． 5 108） ＝ 645（ KVA） 照明用電： 由于照明用電量所占的比重較動力用電量要少得多，一般為動力用電量的 10％，所以取的 Pb＝ Pa 10％＝ 供電設備總需要容量 P為： P＝ Pa＋ Pb＝ 645＋ ＝ 710KVA 本工程建設單位提供兩只 400KVA 變壓器能滿足本工程樁基礎施工階段的施工要求。 地下室結構施工階段用電量計算 ： 塔吊 4 臺 30KW／臺 ＝ 砼攪拌機 1 臺 7． 5KW／臺＝ 砂漿攪拌機 2 臺 2． 2KW／臺 ＝ 鋼筋切斷機 2 臺 3KW／臺 ＝ 鋼筋彎曲機 2 臺 3KW／臺＝ 6KW 鋼筋調直機 1 臺 ／臺＝ 11KW 閃光對焊機