環(huán)衛(wèi)車隊安全檢查工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-26 16:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 灑漏等違章現(xiàn)象得到了有效遏制。另一方面，強化日常機務(wù)監(jiān)督，車載滅火器、一旦過期或損壞，立即更換；車輛燈光、轉(zhuǎn)向、制動等各部位存在問題，必須進廠修理，歸場檢驗負責把關(guān)，否則不得運行。切實加強了車輛管理和維護保養(yǎng)，車輛故障率降至最 低，使車輛以良好的狀態(tài)投入運用。 二、安全工作存在的問題 總體上看，車隊安全工作開展良好，但在這一過程中，為更好適應(yīng)車隊發(fā)展的需要，適應(yīng)新的安全形勢，落實科學(xué)發(fā)展觀，促進車隊全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，在今后的工作中一些問題值得重視。 （一）體現(xiàn)在安全認識上，存在參差不齊的問題。車隊駕駛員數(shù)量龐大，素質(zhì)參差不齊，大多數(shù)駕駛員都能堅持安全是第一要務(wù)，堅持安全責任重于泰山，出一趟車保一趟平安，積極參加安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但是少數(shù)駕駛員仍然有僥幸心理、 （使用請雙擊此處刪除頁眉文字） 專業(yè)好文 檔 為您傾心整理，謝謝使用 消極怠慢的思想。特別是今年以來，整個城市交通大環(huán)境日益趨緊、垃圾清 運量波動不斷，車隊安全行車原有的發(fā)展節(jié)奏受到一定影響。在這種情況下，車隊安全工作雖及時加強安全工作力度，但是駕駛員在工作量增大的同時，對安全行車上重視不夠，出現(xiàn)安全工作“熱在上面，冷在下面”、“熱在車隊管理上，冷在駕駛員實際行駛中”的現(xiàn)象，車隊駕駛員普遍關(guān)心安全知識、普遍參與安全實踐、普遍服務(wù)安全建設(shè)的氛圍不濃。 （二）體現(xiàn)在具體工作中，存在招數(shù)不多的問題。首先，安全教育方式單一，缺少必要的經(jīng)費投入。多以召開安全會議等傳統(tǒng)方式進行培訓(xùn)教育，安全橫幅、安全宣傳口號、安全墻報、安全行車技能競賽、駕駛室宣傳貼花和“安全禁令”小卡片等新型方式運用不夠，難取得長效。其次，規(guī)章制度還需完善。關(guān)于安全行車的一系列規(guī)章制度雖然較為完備，但是未能充分動態(tài)管理監(jiān)督和適時完善，產(chǎn)生個別駕駛員的行車僥幸心理，以及當日常日清的垃圾清運任務(wù)日益增加，工作量超負荷，少數(shù)駕駛員對安全規(guī)章制度的完全執(zhí)行積極性不高。 三、下步安全工作建議
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