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正文內(nèi)容

船舶修理標準合同(編輯修改稿)

2024-11-26 13:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時,再預付 %計 萬元。其余待工程完工,檢驗合格船出廠前一天,乙方開出修理明細結(jié)算清單交給甲方,經(jīng)雙方在船出廠前一天共同審核最后結(jié)算后,款一次性付清,船方可出廠。 若預付款不能按時到位,而影響修理工程及周期的,則均應由甲方負責。 四、修理標準、 船舶檢驗和工程 驗收辦法: 乙方在修理中,應嚴格按照國家船檢局技術(shù)規(guī)范,保證船舶修理質(zhì)量。 船舶修理竣工后,由 方 申請 船舶檢驗部門及有關(guān)人員進行檢驗合格后,填報船舶檢驗合格證書等有關(guān)技術(shù)資料,一式 份,除船檢部門存檔外,甲乙雙方各 份。船檢費由甲方承擔。 驗收辦法:船舶修理完工后,先由船長、大副(甲板)、輪機長(機艙)代表船方簽字,船方簽字完畢后再由甲方代表簽字,工程驗收單方可生效,缺少船方和甲方代表任何一方簽字的簽收單都是無效的。 船舶修理合格交甲方后,因甲方操作不當所引起的損壞,由甲方負責。因乙方在修理中的質(zhì)量或技術(shù)原因而造成的損壞,由乙方負責。雙方爭議時,由驗船部門確定。 五、 材料配件供應辦法: 修理中所需 材料由乙方負責。 材料 3 由甲方負責。 特殊性機配件、設(shè)備及合同中所注明的材料由甲方供給。乙方盡力配合,協(xié)助解決。甲方所委托乙方的代購各種機件及材料, 質(zhì)量合格的 ,甲方應全部接收,如有質(zhì)量問題造成的返工,一切費用由乙方負擔 。 在船修過程中,凡拆割換下來的各種廢舊物料均歸乙方所有。 六、安全責任: 船舶抵達乙方碼頭及進出塢,機電操作由甲方負責,其它
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