船舶修理合同一(編輯修改稿)
2024-12-16 23:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 )油船(包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學(xué)品液貨船)應(yīng)當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。
(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同。如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標志。
(3)船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。
，必須符合下列要求：
(1)承修方須有專人負責(zé)管理、監(jiān)護。
(2)在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標志。警戎區(qū)內(nèi)嚴禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。
(3)當班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空，嚴禁拖、拽、擠、壓。
、消防設(shè)備和管系。如確需改動的，應(yīng)當經(jīng)船舶檢驗部門同意。
，任何人不得隨意動用或挪作他用。
第十一條 爭議的解決
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任
：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。
：委托方提供材料的，委托方應(yīng)當按照約定提供材料。
：因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。
：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。
：委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù)，并可以順延履行期限。委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。
：承修方在工作期間，應(yīng)當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。委托方不得因監(jiān)督檢驗妨礙承修方的正常工作。
：委托方應(yīng)當驗收承修方提交的工作成果。
：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔(dān)修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責(zé)任。
：委托方應(yīng)當按照約定的期限支付報酬。對支付報酬的期限沒有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，委托方應(yīng)當在承修方交付工作成果時支付。工作成果部分交付的，委托方應(yīng)當相應(yīng)支付。
：委托方可以隨時解除承修合同，造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。
，應(yīng)以書面形式向委托方提供，委托方應(yīng)大力支持。
，委托方不得外雇勞動力進行有關(guān)工程的修理。
，或者由于委托方提供的資料有差錯而影響承修方施工時，應(yīng)由委托方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延。
，在不影響承修方施工情況下，承修方支持委托方的船員進行自修，但委托方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第十三條 承修方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任
：承修方應(yīng)當以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成
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