【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 駿藥業(yè)所有車輛以合同價(jià)格（參見(jiàn)附件一：車輛明細(xì)與租賃價(jià)格）租賃給騰俊物流使用，租賃費(fèi)用從物流服務(wù)費(fèi)用中扣除。騰俊物流長(zhǎng) 期與中國(guó)郵政的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，對(duì)云南省內(nèi)干線及各地州的主要縣市交通狀況有詳細(xì)的了解。并采集了大量的數(shù)據(jù)，對(duì)路線設(shè)計(jì)有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，使得省內(nèi)干線配送在時(shí)效性及安全性方面有突出業(yè)績(jī)。通過(guò)很好的整合相關(guān)資源可在很大程度上降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，提高效率，降低貨差率與貨損率。 騰俊物流擁有高質(zhì)量專業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，在前期的倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理及運(yùn)輸配送中各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)，在項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中能很好的防患于未然，杜絕了藥品在倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程中因各種不當(dāng)操作帶來(lái)的隱患。來(lái)自全國(guó) 10 多個(gè)省份的專業(yè)營(yíng)運(yùn)人才曾多次運(yùn)作藥 品的倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送業(yè)務(wù)，在具體的工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為東駿藥業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作方案與具體的運(yùn)作流程、運(yùn)作過(guò)程提供寶貴意見(jiàn)，確保了項(xiàng)目的成功運(yùn)作。 10 東駿藥業(yè)醫(yī)藥產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 合理的倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì) 藥品作為特殊商品，關(guān)系到人民的生命安全，國(guó)家對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)條件及相關(guān)設(shè)施有相當(dāng)嚴(yán)格的法律規(guī)定，醫(yī)藥流通企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)與配送過(guò)程中必須遵守 GSP 管理標(biāo)準(zhǔn)。 藥品的倉(cāng)儲(chǔ)管理，一般包括藥品的入庫(kù)驗(yàn)收、在庫(kù)存儲(chǔ)、藥品養(yǎng)護(hù)、分單打印、出庫(kù)揀貨、藥品拼箱復(fù)核、批號(hào)調(diào)整等主要作業(yè)。由于藥品的特 殊性質(zhì)及國(guó)家對(duì)藥品的批號(hào)控制相當(dāng)嚴(yán)格，醫(yī)藥流通行業(yè)的銷售訂單中小單據(jù)比較多等特點(diǎn)，因此藥品的倉(cāng)儲(chǔ)管理不但要求作業(yè)精細(xì)，而且也需要有較高水平的信息化系統(tǒng)支持。 在倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中廣泛開(kāi)展關(guān)鍵點(diǎn)控制，在保障藥品質(zhì)量基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)成本控制。實(shí)行 “整零分開(kāi) ”，明確整、散件庫(kù)區(qū)人員的工作責(zé)任。對(duì)藥品進(jìn)行合理的劑型劃分，既要滿足 GSP 管理要求，更要適當(dāng)平衡散庫(kù)區(qū)發(fā)貨員的工作量。一般而言，每個(gè)散貨發(fā)貨員管理藥品不要超過(guò) 400個(gè)品類。實(shí)行整零分開(kāi)后，最大的好處是可以明確藥品的責(zé)任人，能有效減少藥品發(fā)貨的差錯(cuò)率，能實(shí)現(xiàn)快速盤點(diǎn)，并且在整件庫(kù)配合使用重型整貨架可以有效提高庫(kù)房的空間利用率，對(duì)藥品的倉(cāng)儲(chǔ)管理有極大好處。騰俊物流融資租賃的東駿藥業(yè)有限公司的藥品倉(cāng)庫(kù)具備國(guó)家GSP 認(rèn)證資格。有條件完全按照 GSP 要求進(jìn)行作業(yè)。在具體運(yùn)作中，騰俊物流嚴(yán)格按照 GSP 的相關(guān)操作要求進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)將重點(diǎn)放在藥品的劑型劃分與貨位維護(hù)上，用制度來(lái)落實(shí)日常的出入庫(kù)、移庫(kù)、藥品養(yǎng)護(hù)、發(fā)貨復(fù)核等管理工作。 原東駿藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員（含質(zhì)量管理人員）一并按照人才派遣的形式供騰俊物流使用及管理，其費(fèi)用按照合同價(jià)格（參加附件二：人才派遣合作協(xié)議）按月支付 ，有東駿藥業(yè)從物流服務(wù)費(fèi)中扣除。 入庫(kù) 入庫(kù)操作員從倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中獲得到貨信息后準(zhǔn)備接貨。指定收貨員與質(zhì)量檢查人員對(duì)藥品的數(shù)量與保質(zhì)期等信息進(jìn)行詳細(xì)的檢查與確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的藥品開(kāi)展正常的入庫(kù)作業(yè)。對(duì)不同要求的藥品實(shí)現(xiàn)分區(qū)管理，在入庫(kù)過(guò)程中合理安排入庫(kù)流程與藥品搬運(yùn)路線，以提高入庫(kù)工作效率。 11 東駿藥業(yè)醫(yī)藥產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 在庫(kù)管理 藥品在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中包含了基本的在庫(kù)存儲(chǔ)、藥品養(yǎng)護(hù)、部分移庫(kù)及補(bǔ)貨操作。在需要補(bǔ) 貨時(shí)， WMS 給出補(bǔ)貨指令信息， RF 給出取貨的貨位，相關(guān)操作人員到達(dá)貨位掃描貨位，取托盤并掃描托盤，根據(jù) RF 提示補(bǔ)貨數(shù)量取出藥品，轉(zhuǎn)運(yùn)至補(bǔ)貨暫存區(qū)并掃描暫存區(qū)貨位碼。 補(bǔ)貨的時(shí)機(jī)有三種形式 : 1）批次補(bǔ)貨。每天由計(jì)算機(jī)計(jì)算出所需貨品的總揀貨量 ,再查看需補(bǔ)貨區(qū)域存貨量后 ,在揀貨之前一次補(bǔ)足 ,從而滿足全天的揀貨量。 2）定時(shí)補(bǔ)貨。把每天分為幾個(gè)時(shí)段 ,計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算下一時(shí)段所需貨品的總揀貨量 ,在揀貨之前把該時(shí)段所需貨品一次性補(bǔ)足。 3）隨機(jī)補(bǔ)貨。當(dāng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)計(jì)算出某種貨品的存量小于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值時(shí) ,系統(tǒng)會(huì)立即下 達(dá)補(bǔ)貨指令給該品種進(jìn)行補(bǔ)貨。 東駿藥業(yè)醫(yī)藥產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 出庫(kù)管理 WMS 系統(tǒng)根據(jù)東駿藥業(yè)所提供的出庫(kù)單，進(jìn)行相關(guān)配貨的準(zhǔn)備。在出庫(kù)過(guò)程中，由于藥品性狀及揀選要求的不同，騰俊物流對(duì)藥品的狀態(tài)管理實(shí)行顏色管理。藥品的在庫(kù)管理處理實(shí)現(xiàn)基本的藥品分區(qū)管理外，騰俊物流對(duì)不同狀態(tài)的藥品開(kāi)展色標(biāo)管理，以顏色標(biāo)識(shí)來(lái)提示相關(guān)操作人員，降低藥品在出庫(kù)過(guò)程中的差錯(cuò)率。 合理線路和半徑范圍的配送線路設(shè)計(jì) 因云南地處西南邊陲，地理結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鐵路資源匱 乏。目前干線鐵路通車?yán)锍虄H為 3000km左右，很多地州并未有鐵路通車。相對(duì)而言云南的公路資源較為豐富，截止 2020年年底云南公路總里程已達(dá) ，居全國(guó)首位。其中，高等級(jí)公路達(dá)到 7478公里，高速公路達(dá)到了 2513公里，居全國(guó)第七位，名列西部省區(qū)第一。因此公路運(yùn)輸是本項(xiàng)目的首選配送方式，公路運(yùn)輸具有時(shí)間波動(dòng)性較小，運(yùn)輸可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)整好契合了藥品運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量與準(zhǔn)時(shí)性的要求。同時(shí)，東駿藥業(yè)的配送節(jié)點(diǎn)均在地州的主要城市，合理的配送線路和半徑范圍對(duì)提高效率降低成本顯得尤為重要。 騰俊物流在項(xiàng)目開(kāi)展前，對(duì)配 送網(wǎng)點(diǎn)布局和相關(guān)線路進(jìn)行充分研究和實(shí)際路勘，結(jié)合現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線路和貨量，按照干線串聯(lián)、劃片分區(qū)的思路進(jìn)行設(shè)計(jì)，將云南省各城市和公路網(wǎng)按照劃分為滇東線、滇東北線、滇東南線、滇南線、滇西線、滇西南線等劃分區(qū)塊，全面覆蓋云南全境，實(shí)現(xiàn)配送目標(biāo)。具體見(jiàn)圖示： 13 東駿藥業(yè)醫(yī)藥產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 東駿的 13 個(gè)地州的配送區(qū)域已經(jīng)很好的涵蓋于以上的干線運(yùn)輸中，對(duì)詳細(xì)的網(wǎng)店的運(yùn)輸設(shè)計(jì)體現(xiàn)于相關(guān)調(diào)度部門的配送線路設(shè)計(jì)及相關(guān)操作流程中，主要的設(shè)計(jì)原則是根據(jù)藥品發(fā)貨量按照沿 線同批次發(fā)貨，按周、半月、一月等訂單計(jì)劃設(shè)計(jì)物流批次，合理利用資源，降低配送成本。 合理的配送方案設(shè)計(jì) 根據(jù)前面的線路設(shè)計(jì)與配送半徑設(shè)計(jì)，騰俊在進(jìn)行配送方案的設(shè)計(jì)中主要根據(jù)配送距離不同將配送分為干線配送與市內(nèi)配送兩種方案。 干線配送方案： 干線配送主要是云南省內(nèi) 13 個(gè)地州市級(jí)分公司與藥房提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的整體配送服務(wù)保障，具有遠(yuǎn)距離配送的特點(diǎn)。干線配送方案的設(shè)計(jì)，旨在充分利用騰俊物流的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)運(yùn)輸方案優(yōu)化有效降低物流成本；不斷改進(jìn)運(yùn)作方式，提高配送效率，保證配送貨物及時(shí)到達(dá)；進(jìn)一步提高配送 質(zhì)量，降低藥品配送損耗，保證藥品配送的完好性及可靠性。 結(jié)合云南省公路運(yùn)輸現(xiàn)狀，我公司對(duì)于東駿藥業(yè)的藥品的干線配送采用公路配送方式，具體的操作流程如下： 1）接收藥品的配送指令：騰俊物流調(diào)度部門接收東駿藥業(yè)的發(fā)貨指令。根據(jù)發(fā)貨指令與發(fā)貨單，制訂車輛配送作業(yè)計(jì)劃。調(diào)度部門根據(jù)配送要求進(jìn)行配送線路規(guī)劃，并將配送計(jì)劃的相關(guān)信息及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)到相關(guān)承運(yùn)司機(jī)處。 2）檢查車輛的適運(yùn)性：接到調(diào)度部門的配送指令后，司機(jī)負(fù)責(zé)檢查車輛狀況，保證車輛的適運(yùn)性。對(duì)車輛進(jìn)行車齡檢查（車輛是否超出營(yíng)運(yùn)年限；發(fā)動(dòng)機(jī)狀況如何，有無(wú) 漏油、漏水情況）、箱體檢查（箱體內(nèi)是否清潔、平整，有無(wú)漏雨、漏風(fēng)情況。冷藏車?yán)洳叵到y(tǒng)是否正常運(yùn)行）、車廂門鎖檢查（廂門鎖是否固定，鉚釘固定或者插栓固定；是否適合鉛封車）等基本項(xiàng)目進(jìn)行檢查以保證車輛 14 東駿藥業(yè)醫(yī)藥產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 在配送途中的良好車況。 3）倉(cāng)庫(kù)提貨：駕駛員到滕俊藥品倉(cāng)庫(kù)提貨，發(fā)貨經(jīng)辦人確認(rèn)單據(jù)無(wú)誤后開(kāi)始裝車。在裝貨過(guò)程中駕駛員要負(fù)責(zé)監(jiān)裝，核對(duì)各品種各規(guī)格的裝貨數(shù)量，同時(shí)注意藥品包裝有無(wú)破損，如有異議，及時(shí)提出。 4）確認(rèn)裝貨數(shù)量無(wú)誤及藥品包裝無(wú)損壞 后，駕駛員與發(fā)貨經(jīng)辦人共同對(duì)藥品配送專用車加封加鎖，承運(yùn)司機(jī)開(kāi)始配送。配送過(guò)程中，承運(yùn)司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)在途藥品的保管責(zé)任。承運(yùn)司機(jī)負(fù)責(zé)根據(jù)規(guī)定的線路進(jìn)行配送。 5）配送到達(dá)：承運(yùn)司機(jī)應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)卸貨節(jié)點(diǎn)開(kāi)展卸貨操作，并在東駿藥業(yè)的負(fù)責(zé)任人（或指定責(zé)任人）的指導(dǎo)下進(jìn)行卸貨操作。卸貨操作中合作雙方均應(yīng)根據(jù)藥品的實(shí)際性質(zhì)、狀態(tài)等信息對(duì)特殊藥品采取適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ā? 昆明市內(nèi)配送方案： 市內(nèi)配送主要針對(duì)昆明市 XXX 多個(gè)藥房及昆明周邊 8 個(gè)縣級(jí)主要藥店的藥品