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正文內(nèi)容

關(guān)于優(yōu)秀志愿者服務(wù)心得體會范文(編輯修改稿)

2025-03-07 17:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務(wù)他人,提升自己!??經(jīng)過志愿者報名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會,我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名2021年xx南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。??今年春運,一個偶然的機會,我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作,部分了解了鐵路,也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦,感受頗深。??鐵路工作真的很辛苦,安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚,我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當(dāng)然,我們在車站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒有回家,雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員,比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁,給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們,衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對輕松些,但他們每天也要出來進去xx多趟,一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站,就別打算回休息室,一天xx多趟客車,這趟車還沒開,下一列又進站了,為了不上廁所,連水都不敢喝;負責(zé)安檢的人員更是盡職盡責(zé),為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故,提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了,仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面,累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了,每趟客車進站都要親自去接車,生怕出了什么紕漏。??其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工,他們也都具有很強的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營,確保旅客的生命財產(chǎn)安全,他們也都默默地奉獻了很多很多。??鐵路工作不同于其他工作,它有著很強的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān),鐵路管理的好與壞,也直接反映著國家的管理水平,體現(xiàn)著我們的綜合國力。??鐵路職工的工作既苦又累,春運、暑運、黃金周、節(jié)假日等,更是他們工作量最大的時候,但是他們沒有怨言,堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。??我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高,但是,很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動,卻是真實的。
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