保阜高速公路sns主動柔性防護(hù)網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-11-25 19:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 域的孤石、松石及危石； 從防護(hù)區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨桿孔位并用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識， 環(huán)套長度的凹坑，一般直徑 20cm 深 20cm。鉆孔完畢后清除孔內(nèi)粉 塵，孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長 5 cm～ 10㎝，孔徑不小于ф 45 ㎜；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于ф 35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為 150～ 320，以達(dá)到同樣的錨固效果； 注漿并插入錨桿，注漿前首先進(jìn)行清孔，后注入標(biāo)號不低于m20，宜用灰砂比 1： 1～ 1： 1． 水灰比 o． 45 一 o． 5o 的水泥砂漿或水灰比 o． 45～ o． 5o的純水泥漿，水泥宜用 425 普通硅酸鹽水泥，旋轉(zhuǎn)插入鋼繩錨桿后進(jìn)行二次注漿，以確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前，漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天，不得對錨桿進(jìn)行擾動。 安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用二至四個 (支撐繩長度小于15m 時用二個，大于 30m 時用四個，其間用三個 )繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。 安裝鋼繩網(wǎng)之前對十字卡扣的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸和鋼繩壓接工藝進(jìn)行檢測，必須保證鋼繩網(wǎng)的抗錯動拉力 (兩根相互交叉的鋼絲繩，在交叉結(jié)點處用十字卡扣固定后，
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