【文章內(nèi)容簡介】 鍛造 設(shè)備：平鍛機(jī)和鍛壓機(jī)。 2） 下料 設(shè)備：剪床和高速帶鋸。 （3） 模鍛車間 工序： 自由模鍛 鍛造 蒸汽模鍛 設(shè)備：自由鍛錘、空氣錘、蒸汽模式鍛錘、電液模鍛錘。 e. 工藝及生產(chǎn)工序 下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）→26條生產(chǎn)線→中頻感應(yīng)加熱鍛造（1150攝氏度加熱）→錘鍛（即進(jìn)行預(yù)成型處理，拔長、壓扁、卡壓）→初鍛→終鍛→冷卻→切邊、壓長、沖孔→鍛后熱處理（淬火、回火、正火，有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）→清理（噴丸、炭燒，也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）→冷校訂→鍛件檢驗。 時間：2013年4月10日下午地點：一拖齒輪廠 a. 主要產(chǎn)品 該廠主要生產(chǎn)直齒輪、斜齒輪、人字形齒輪、錐齒輪等各型號的齒輪。 b. 車間加工 （1） 齒輪軸的加工工藝及設(shè)備刀具： 1） 下料——鋸床 2） 粗車——車床 3） 熱處理——箱式爐 4） 精車——車床 5） 銑鍵槽——銑床 6） 滾齒——滾齒機(jī) 7） 齒面淬火——高頻淬火機(jī)床 8） 磨——外圓磨床 （2） 錐齒輪用銑床可以加工 第一、下料，鋸切。 第二、車外形。 第三、銑齒形；如果需要可以磨削和淬火或調(diào)質(zhì)。 （3） 細(xì)長軸的齒輪軸加工工藝（以45號鋼為例）： 1） 毛坯下料 2） 調(diào)質(zhì)處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度） 3） 帶跟刀架、用皂化液充分冷卻的前提下，粗車齒輪軸 4） 去應(yīng)力退火 5） 精車齒坯至尺寸（帶跟刀架、用皂化液充分冷卻） 6） 若軸上有鍵槽時，可先加工鍵槽等 7） 滾齒 8） 齒面高頻淬火，淬火硬度HRC4858（具體硬度值需要依據(jù)工況、 載荷等因素而定） 9） 磨齒 10） 成品的最終檢驗 注： 細(xì)長軸類零件的放置一定要垂吊放置（用鐵絲系住，懸掛在掛架上），不得平放！ 用于中小型軋鋼機(jī)傳動箱體中的齒輪軸，設(shè)計上一般為軟齒面，即小齒輪軸硬度為280～320HB，大齒輪軸硬度為250～290HB，模數(shù)mn=8～25，技術(shù)要求一般為調(diào)質(zhì)處理。這種零件在無感應(yīng)加熱淬火設(shè)備的工廠中加工時，其加工工藝路線為:鍛毛坯→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→制齒→磨軸頸。按這樣的工藝流程生產(chǎn)出來的模數(shù)mn≤10的齒輪軸，使用情況基本良好，但模數(shù)mn≥12時，使用壽命短。突出表現(xiàn)為輪齒不耐磨，使用半年以后，齒面已有明顯磨痕，當(dāng)發(fā)生較大沖擊時，還會出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。時間：2013年4月11日地點：一拖工藝材料研究所 a. 工藝材料研究所簡介 一拖工藝材料研究所是一拖公司下屬的一個重要科學(xué)技術(shù)部門。其專業(yè)設(shè)置齊全，主要從事生產(chǎn)拖拉機(jī)，汽車，礦山機(jī)械的鑄鍛件，模具設(shè)計制造，機(jī)械加工件以及鑄鍛件及高新技術(shù)新材料、新工藝的研究開發(fā)工作，及特種金屬、復(fù)合材料產(chǎn)品的生產(chǎn)。集科研和生產(chǎn)一體化的應(yīng)用型研究所，其中有各類實驗室，主要承擔(dān)一拖內(nèi)部產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)任務(wù)，也同時承接各種國家科研項目。該研究所擁有豐富的材料設(shè)計、加工、生產(chǎn)經(jīng)驗和新穎獨到的材料工藝設(shè)計方案，具有很高的科研技術(shù)力量和雄厚的物質(zhì)資源。 b. 熱處理實驗室（1） 科技設(shè)備：鑄型數(shù)字化快速成型機(jī)、激光快速成型系統(tǒng)HRPSIV， 用于快速造型，數(shù)控立式通用淬火機(jī)床（中頻感應(yīng)淬火）， 用于表面感應(yīng)淬火 。 （2） 感應(yīng)加熱熱處理工藝：用感應(yīng)電流是工件局部加熱的表面熱處理工 藝。這種熱處理工藝常用于表面淬火，也可用于 局部退火或回火，有時也用于整體淬和回火。 （3） 感應(yīng)淬火淬火介質(zhì)：（35）‰聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，高溫冷 卻 快，低溫冷卻慢，不易產(chǎn)生淬裂。如果，淬火后工 件硬度滿足要求，但淬硬層厚度不滿足要求時，可 以采取措施：提高設(shè)備功率，減小工件移動速度， 延長淬火時間。 c. 力學(xué)性能實驗室 Vamp。U型沖擊式樣缺口雙刀拉床：用于試件開缺口 JB——300B型沖擊試驗機(jī)：用于沖擊試驗 主要設(shè)備 各種硬度計：檢測零件表面硬度 彈簧疲勞試驗機(jī)：用于測定彈簧疲勞性能 液壓式萬能試驗機(jī)：用于拉伸、扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能試驗 杯突試驗機(jī)：用于測定金屬板材和帶材的冷沖壓變形性能 d. 無損檢測實驗室 無損檢測：NDT （Nondestructive testing），利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。 磁粉檢測檢查表面及近表面的缺陷（特別是危險表面裂紋）常規(guī)檢測 滲透檢測 渦流檢測檢查內(nèi)部缺陷 超聲波檢測 X射線檢測時間：2013年4月11日地點：一拖動力機(jī)械廠a. 注意事項： （1）列隊整齊，嚴(yán)禁嬉笑打鬧； (2) 嚴(yán)禁在傳動設(shè)備上停留，跨越； (3) 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備； (4) 關(guān)注設(shè)備注意事項； （5）注意四周：上看天車，下看地面； （6）集合要在次要干道，防止阻塞主干道； b. 主要產(chǎn)品 YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流式柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列之噴柴油機(jī)及30350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、使用可靠、是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)等主機(jī)的理想配套動力；B41YT4130目前已經(jīng)全面采用噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 c. 主要車間 （1）缸體車間：設(shè)備：圓臺銑床 （2）機(jī)加工車間：飛輪、齒輪室、飛輪殼等生產(chǎn)線； （3）零部件車間：設(shè)備：曲軸動平衡試驗機(jī)。 （4）缸蓋車間：擁有設(shè)備70余臺，數(shù)控機(jī)床、加工中 心等。時間：2013年4月12日地點：一拖工程機(jī)械有限公司 a. 公司概況 該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的產(chǎn)品。于1986年由軍用企業(yè)轉(zhuǎn)為民企。 b. 主要產(chǎn)品 該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有：（1）工業(yè)推土機(jī) 生產(chǎn)的型號主要有T80、T100、T1T1T160（其中數(shù)字代表馬力）；（2）輪式裝載機(jī) 主要型號有ZL50(50代表鏟斗可以承載的重量)，ZL30；（3）液壓挖掘機(jī) 主要型號有WYWY10B(10T)、E140(14T)、E220(22T)，主要生產(chǎn)的是推土機(jī)和挖掘機(jī)的主要零部件。 c. 主要車間 （1） 結(jié)構(gòu)車間 該車間設(shè)備有 1）結(jié)構(gòu)件 例如，等離子切割機(jī)（主要適用于薄板）； 數(shù)控氣割機(jī)（主要適用于厚板，200mm），滾壓機(jī)等， 使用的切割材料是丙烷和氧氣； 2）壓力機(jī) 例如，1600T的油壓機(jī)； 3）熱處理廠 主要有箱式熱處理爐。該車間主要是下料 和打磨，對鋼材滾壓校平，也可以改變鋼材的外觀形 狀等。 （2） 鉚焊車間 所屬設(shè)備是點焊機(jī)，其夾具可以前后上下