易順煤礦主斜井帶式輸送機及電控系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計開題報告(編輯修改稿)
2025-02-17 16:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 需要，帶式輸送機的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢，也是高產(chǎn)高效礦井運輸技術(shù)的發(fā)展方向。在今后的10a內(nèi)輸送量要提高到3000～4000t/h，還速提高至4～6m/s，輸送長度對于可伸縮帶式輸送機要達到3000m。對于鋼繩芯強力帶式輸送機需加長至5000m以上，單機驅(qū)動功率要求達到1000～1500kW，輸送帶抗拉強度達到6000N/mm（鋼繩芯）和2500N/mm（鋼繩芯）。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展，隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)及煤炭科技的不斷發(fā)展，原有的可伸縮帶式輸送機，無論是主參數(shù)，還是運行性能都難以適應(yīng)高產(chǎn)高效工作面的要求，煤礦現(xiàn)場急需主參數(shù)更大、技術(shù)更先進、性能更可靠的長距離、大運量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機，以提高我國帶式輸送機技術(shù)的設(shè)計水平，填補國內(nèi)空白，接近并趕上國際先進工業(yè)國的技術(shù)水平。其包含7個方面的關(guān)鍵技術(shù)：⑴帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)；⑵軟起動與功率平衡技術(shù)；⑶中間驅(qū)動技術(shù)；⑷自動張緊技術(shù)；⑸新型高壽命高速托輥技術(shù)；⑹快速自移機尾技術(shù)；⑺高效儲帶技術(shù)。提高元部件性能和可靠性設(shè)備開機率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷地開發(fā)研究新的技術(shù)和元部件，如高性能可控軟起動技術(shù)、動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機尾、高速托輥等，使帶式輸送機的性能得到進一步的提高。擴大功能，一機多用化拓展運人、運料或雙向運輸?shù)裙δ?，做到一機多用，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。開發(fā)特殊型帶式輸送機，如彎曲帶式輸送機、大傾角或垂直提升輸送機等。4 電控系統(tǒng)介紹電控裝置控制核心采用可編程控制器，它能自動對輸送機的可控起動、可控制動、帶速同步、功率平衡、輸送帶張力、輸送帶接頭強度、傳動滾筒與托輥軸承溫度、輸送量計量及各類保護與安全裝置等進行監(jiān)控。目前，國際上出現(xiàn)了采用PLC技術(shù)也就是可編程控制器研發(fā)出了一套較為完善的自動監(jiān)控系統(tǒng)。采用綜合電源電器控制技術(shù)以及相關(guān)的程序軟件形成的監(jiān)控系統(tǒng)。它能輕松完成對相關(guān)信息的采集、存儲、處理、傳輸、故障診斷、查尋等工作。因此，它能自動對輸送機的可控起動、可控制動、帶速同步、功率平衡、輸送帶張力、輸送帶接頭強度、傳動滾筒與托輥軸承溫度、輸送量計量及各類保護與安全裝置等進行監(jiān)控?！熬盼濉逼陂g，我國經(jīng)過在膠帶運輸系統(tǒng)的長期研究，在這方面的技術(shù)有了極大的突破和進展，尤其在其控制和自動檢測方面發(fā)展迅速，有的技術(shù)指標已接近或達到國際先進水平。不過，在某些方面還是和國外有一定的差距，表現(xiàn)在功率平衡、故障的診斷與查、保護措施。PLC的組成PLC是可編程控制器（Programmable logical controller）縮寫，與20世紀70年代誕生于美國，是計算機與繼電器接觸控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。PLC具有邏輯控制、定時、計數(shù)等功能，并取代了繼電器接觸器控制，采用了計算機存儲程序和順序執(zhí)行的原理，也是靠存儲程序、執(zhí)行指令進行信息處理，實現(xiàn)輸入到輸出的變換。PLC編程語言采用直觀的類似繼電器接觸器控制電路圖的梯形語言，它的目
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