【文章內容簡介】 來米的距離；場地處于龍溪橋前面的三岔路口上的加油站右邊巷道里面，廠里有銷售和維修兩個大部門，銷售部門有售中低檔型轎車而維修部門又包括：機修 鉗工 電工 漆工 四大車間全廠共有八個修理工位以滿足維修需要廠里還設有較為寬敞的駕駛員休息室在休息室里冬天配了火爐夏天配有空調廠里還安裝了娛樂設施和先進的電子設備及修理工具等等。 實習簡況我在萬利寶汽車修理廠里實習的第一個車間是在機修車間，第二個是漆工車間，第三個是鉗工車間。在機修車間時我換過機油、換過剎車片、做過簡單的二級維護、拉過前速、做過四輪定位、換過離合器壓盤、修過發(fā)動機、掉過牙箱、更換過濾清器、檢測過輪胎氣壓、換過空氣濾清器、換過空調濾清器、出廠排險過，上班沒有遲到和早退因此師傅對我評價很高但是還是有很多不足需改進在漆工車間時我用砂紙打磨過車、刮過灰、 噴過漆、拋過光、貼過報紙， 因此師傅對我的評價也還算可以而且他還請我吃過飯喝過酒的。在鉗工車間時我用過修復機、用過切割機，用過電焊、裝過保險杠、換過玻璃升降器、換過引擎蓋、 但是由于做事情較慢、粗心大意、毛毛躁躁所以師傅對我的評價很低。平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告14 二、實習內容 機修組實習內容機修組車間在廠門的右邊，車間里空間比較大又有很多維修設備如有舉升機、風炮、套筒、扳手、吹槍、動平衡儀、四輪定位儀、輪胎拆裝儀等設備車間的主要崗位職責是對汽車底盤、發(fā)動機、變速器診斷和排除故障： 例如：自動變速器齒輪油有變色或燒焦氣味。（1）故障原因：1）油質變差。2）變速器至散熱器油路堵塞。3）變速器中離合器或制動器間隙過小。4）主油路壓力過低。（2）故障診斷與排除：1）汽車行駛 5—10min 當自動變速器 達到正常工作溫度時發(fā)動機在運轉狀態(tài)下自動變速器散熱器的溫度應為 60 度左右，若過高則離合器或制動器間隙過?。蝗暨^低則管路有堵塞；若正常則檢查油路油壓 。2）若上述都正常則油質變差。例如：汽車不能行使（1）故障現(xiàn)象：無論換擋操縱手柄至于倒檔 前進擋或低速擋 汽車都不能行使或汽車起動后能行駛一段路程但車一熱就不能行使。（2）故障原因：1）變扭器故障或變扭器內無油。2）換擋操作手柄及手動滑閥搖臂之間的連桿或拉索松脫手動滑閥仍保持在空檔或駐車檔 位置。3）閥體或主油路調壓閥故障導致變扭器不能傳遞動力或變速器換擋機構不能正常工作。4）油泵損壞或濾網堵塞或主油路嚴重泄漏使主油路不能建立正常油壓。平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告155）變速器損壞不能傳遞動力。（3）故障診斷與排除1）檢查自動變速器油面高度若過低則說明有嚴重漏油處，應對其修復并加注新油至標準液面位置。2）檢查自動變速器換擋操作手柄與手動滑閥搖臂之間的連桿或拉索是否脫落必要時予以修復及調整。3）起動發(fā)動機將換擋手柄撥至前進擋或倒擋位置通過測壓孔檢測主油路中油壓必要時應更換油泵或濾網若油壓正常應檢查行星齒輪變速器。4）如果 冷車起動主油路中壓力正常但熱車后壓力會明顯下降則說明油泵磨損過甚。例如：自動變速器打滑（1） 故障現(xiàn)象： 汽車起步或行駛中踩下加速踏板發(fā)動機轉速很快升高而車速升高緩慢 汽車在平路行駛基本正常但上坡行駛無力且發(fā)動機轉速較高。 （2）故障原因：1）自動變速器油面太低。2）離合器或制動器摩擦片制動帶磨損過甚或燒焦。3）油泵磨損過甚或主油路漏油。4）單向離合器打滑。（3）故障診斷與排除：1）首先檢查油面高度機油的品質并將油液高度調至正常若油液呈棕黑色并伴有焦味說明離合器或制動器的摩擦片和制動帶燒焦應拆解變速器并更換摩擦片和制動帶。2）檢查主油路壓力若液面高度正常但油壓低應對油泵及閥門進行檢修并更換密封圈。3）進行路試以確定打滑的檔位和打滑程度，并對損壞機件進行維修。例如：更換機油（1） 更換步驟：1）用套筒將放油螺栓拆松2）用手將螺栓拎到感覺快要脫落下來的時候用力將螺栓向上抵住然后稍微松點螺栓平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告16再迅速向兩邊拔出螺栓。3）找到機油濾清器用蓋碗拆下。4）到材料室去正確選用潤滑油和機油濾清器。5）將新的機油濾清器膠墊抹上油再裝上最后裝上放油螺栓。6）將機油加注口蓋子松開再將新機油倒入發(fā)動機里最后上緊油加注蓋檢查就在游標卡尺上的位置。7）啟動汽車檢查放油螺栓和機油濾清器是否漏油如果一切正常則熄火檢查機油是否足夠若不夠則再向發(fā)動機里加注機油直到足夠位置加好后機油更換結束。 鉗工組實習內容鉗工車間在修理廠大門正前方那里地勢寬敞平坦，車間里有修復機、手砂輪、電焊機、切割機、車身校正架等設備，鉗工車間主要崗位職責是給事故車做外形修復及大梁校正例如：車門的修復首先將撞窩了的地方用手砂輪將漆打磨掉然后用汽車外形修復機將墊片焊在窩了的地方用拉鉤、將窩了的地方拉起來拉的時候要注意不要拉高了如果拉高了就用榔頭輕輕敲幾下 敲到用手摸起感覺平順后又用手砂輪打磨一下墊片焊接部位最后轉至下個車間。 漆工組實習內容漆工車間在修理廠地左上角，車間里有拋光機、干磨機 砂紙、烤漆房、氣槍等設備漆工車間的主要崗位職責是對汽車外部噴漆或拋光噴漆的主要流程是刮灰、砂灰、貼報紙、噴漆例如：給一個小轎車噴漆，首先應用砂紙打磨掉漆的地方然后調灰刮灰在調灰時應注意固化劑與灰地比例灰刮好后又用砂石打磨刮灰出砂完就貼報紙 噴底漆噴好后又用砂紙將刮灰處打磨一下打磨好后就噴色漆色漆噴完又噴清漆 噴清漆時要注意不要把漆噴流了噴好后拆掉報紙將車開到停車位等車主來提車。三、收獲與體會 主要收獲1）適應了汽車行業(yè)的管理流程2）了解了汽車修理流程3）對汽車簡單的故障診斷與排除進行了初步了解4）初步認識了汽車對人類的重要性平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告17 不足與改進在廠里實習期間我有很多不足之處比如:工作不積極、不積極主動地與其他車間進行交流、有時怕冷師傅在干活而自己卻在烤火看電視、工作不細心、做事懶懶散散、師傅安排的任務沒積極完成、工作不勤快、不懂的地方不知道向老師請教 。但我保證以后上班絕不會再出現(xiàn)類似毛病 絕對改掉這些壞習慣就不讓這些壞習慣跟我一輩子四、心得與總結2022 年 10 月 8 日到 2022 年 1 月 13 日這三個月是我們汽修專業(yè) 校外實習的時間，我和我們汽修班的另外八名同學被分配到離學校不算很遠的平昌縣， 由于萬利寶汽車修理廠離學校較遠，由于上班時間長下班時間很短所以中午就沒回宿舍就在廠里休息，廠里有駕駛員之家和保衛(wèi)室兩個供我們休息的地方。休息室里還有電視火爐感覺這個廠對我們還算可以， 但總的來說還是吃了一些苦，我說這些并不是想證明我們好耍而是在告訴自己以后遇到困難的時候不要害怕。平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告18 致 謝在實習的三個月里 我衷心感謝學校給我們創(chuàng)造實習機會，感謝學校對我們的關心，感謝萬利寶汽車修理廠給我們一個實習廠地，讓我們在學校所學的理論知識得以鞏固深化為以后的工作打下良好基礎，感謝萬利寶對我們的關懷與包容感謝謝老師對我的指導和無私的奉獻與關懷謝老師恩德我永生難忘，同時感謝我的同學們和廠里的維修師傅謝謝你們對我的幫助。例三：一、概述 實習目的及意義(1） 、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處的地方和作用的認識、鞏固專業(yè)思想、激發(fā)學習熱情。(2） 、進一步了解平昌縣汽車維修服務市場狀況。(3） 、熟悉汽車維修環(huán)境、維修工具，為將來工作打下堅實的基礎。(4） 、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流與指導，理論聯(lián)系實際把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決維修實際問題的能力，為后面專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。(5） 、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。 實習單位簡介平昌縣萬利寶汽車維修廠屬于國家一類企業(yè)。該廠擁有維修部和銷售部兩大塊。維修部不但擁有一批高素質，高技能的維修人員，機修車間 3 個，鉗工車間，漆工車間，電工車間，還設置有 8 個標準工位提供技術人員工作，另外設有寬敞，干凈的房間提供車主休息。銷售部主要銷售中、低檔次的轎車。 實習簡況我們這次到萬利寶汽修廠實習期間，了解了企業(yè)對員工的管理流程，也進一步的了解到汽車的修復工藝流程和的一些關于汽車的知識。剛開始我們都還是準時上班，到后面冷的時候就多睡了一會兒才起床，在被老師說了后，我們就再也沒有遲到過了。我們在實習期間都比較遵守廠里的規(guī)章制度。在工作中也沒有再偷過懶了。師傅叫我們做的平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告19事也認真完成了的。二、實習內容 機修組實習內容 （1） 、排除發(fā)動機頂氣門故障：1)、紅旗發(fā)動機故障現(xiàn)象 一輛紅旗轎車(裝配 ca488 發(fā)動機),已累計行駛 17 萬 km 該車性能一直比較穩(wěn)定,未出現(xiàn)什么大的毛病。在一次正常行駛中發(fā)動機突然熄火,再也起動不著,拖到修理廠維修。 2)、紅旗發(fā)動機故障分析與排除 經檢查各部熔絲均正常,蓄電池電壓符合要求,最后發(fā)現(xiàn)沒有高壓電,于是反復在點火線圈、分電器、電子點火器、高壓線、火花塞等處檢查, 但始終沒查出毛病。后來考慮到該車已累計行駛 17 萬 km,正時皮帶可能會發(fā)生斷裂, 于是打開分電器蓋,讓車主用起動機帶動發(fā)動機運轉,發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機曲軸轉動的過程中,分火頭并不轉動。為驗證故障原因,又打開氣門室罩,用扳手盤轉曲軸,發(fā)現(xiàn)進、排氣門也不動作, 證明是曲軸和配氣凸輪軸之間的傳動件出問題了。于是卸下正時皮帶罩檢查,發(fā)現(xiàn)正時皮帶果然已經斷裂。 換上一根新的正時皮帶,并調校好點火正時之后試車 ,發(fā)動機能夠起動,但必須狠踩加速踏板才能穩(wěn)住,一抬加速踏板就熄火,而且在起動過程中,噪聲非常大, 發(fā)動機前端抖動劇烈,并伴有化油器回火現(xiàn)象。檢查發(fā)動機地腳螺栓及橡膠墊塊,未發(fā)現(xiàn)有松動之處, 檢查化油器也未見異常。根據這種現(xiàn)象分析,很可能是正時皮帶斷裂之后 ,在車主起動發(fā)動機過程中,活塞與氣門發(fā)生機械干涉(活塞照常往復運動,而氣門因配氣凸輪軸不轉而固定在某一位置不動)而將氣門頂彎。 于是放掉機油,拆下氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)第 2 缸氣門已嚴重變形,并卡在氣門導管中, 其他缸的氣門也有不同程度的彎曲,各缸活塞頭部也有壓痕。檢查配氣凸輪軸 ,未發(fā)現(xiàn)折斷和裂紋,決定繼續(xù)使用。為確保不出現(xiàn)氣門油封漏油現(xiàn)象,我們更換了所有氣門油封和進、排氣門 ,并對進、排氣門進行了研磨,裝復后試車,發(fā)動機運轉非常平穩(wěn),故障排除。 3)、經驗總結 紅旗轎車所裝配的 ca488 發(fā)動機,在曲軸、中間軸、配氣凸輪軸之間采用正時皮帶傳動,工作比較平穩(wěn),傳動噪聲小,但正時皮帶壽命有限,一旦正時皮帶折斷,就會造成發(fā)動機熄火,嚴重時甚至頂壞活塞,造成更大的損失。因此,嚴格按照廠家規(guī)定,及時更換己老化的正時皮帶是非常重要的,這一點要特別引起車主的注意。平昌縣西興職業(yè)中學教學實習總結報告20（2）、換機油的步驟： 1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。 　　 2)、選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。 　　 3)、換油時要在發(fā)動機處于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。 　　 4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。 　　 5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。 鉗工組實習內容 （1）、怎樣規(guī)范使用大梁校正架。1）、操作設備前的檢查：①操作前應清理平臺及場地周圍雜物，整理油、氣管道，防止操作時擠壓油、氣管道。②檢查油、氣管道接頭良好沒有漏油、漏氣，有破損要及時更換，嚴禁在使用。③檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓擰緊情況，以免塔柱滑落造成人員和物品的損傷。2）、上下車輛操作過程：①非使用人員或未經培訓人員，不允許操作該設備。②校正設備平臺升降時，設備下面及附近嚴禁站人。③車輛上下平臺式，必須有專人在旁邊指引，車輛應停留在平臺規(guī)定位置。④平臺升降時需操作平穩(wěn)，平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時，嚴禁全開油泵泄壓閥。⑤升降平臺時塔柱應固定在另一端防止滑動，二次舉升放置在靠活動腿側。