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正文內(nèi)容

儲運(yùn)一部工作計劃(編輯修改稿)

2025-02-15 05:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 圍。通過“趕”,縮短與先進(jìn)的差距。針對差距和不足,制定切實可行的整改方案,明確整改目標(biāo)、整改責(zé)任、整改時限。層層分解落實責(zé)任目標(biāo),將工作壓力傳遞到每個基層班組,每名干部職工。加強(qiáng)整改工作過程監(jiān)督,不斷改善自身工作。通“幫”,實現(xiàn)共同進(jìn)步。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊意識和協(xié)作精神,建立儲運(yùn)一部與罐區(qū)幫扶體系,幫助分析問題原因,制定整改方案,落實整改措施,實現(xiàn)整體水平的不斷提升。鼓勵罐區(qū)、班組、個人之間的相互幫扶,促進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗的交流推廣,形成先進(jìn)幫后進(jìn),共同提高,共同進(jìn)步的良好局面。通過“超”,切實爭創(chuàng)一流。按照公司發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃,增強(qiáng)挑戰(zhàn)先進(jìn)的勇氣,樹立趕超一流的決心,通過持續(xù)有效的工作改進(jìn),切實增強(qiáng)自身水平,努力實現(xiàn)由“追趕者”向“引領(lǐng)者”的轉(zhuǎn)變。 認(rèn)真尋找部門工作中的差距,以強(qiáng)管理、降成本、增效益為重點,深化“比學(xué)趕幫超”活動,調(diào)動全體職工的工作積極性,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心,努力在比學(xué)先進(jìn)中明確差距,在趕超先進(jìn)中培育優(yōu)勢。 抓好原油儲耗控制,認(rèn)真做好原油接卸、艙底油回收、原油放水等工作,%。原油儲耗貫穿于油品流轉(zhuǎn)的全部過程和每個操作環(huán)節(jié),搞好原油儲耗的控制,不僅是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的需要,更是保護(hù)生存環(huán)境的需要。目前,儲運(yùn)一部的原油儲耗控制并不理想,員工責(zé)任心不強(qiáng),措施完善度不夠,監(jiān)管力度不大等都是造成該情況的原因。所以,我們要以目前集團(tuán)公司大力開展的“比學(xué)趕幫超”活動為契機(jī),根據(jù)自身的特點,有針對性地開展降低原油儲耗工作,不斷強(qiáng)化生產(chǎn)指標(biāo)分解和落實。制定詳細(xì)降低原油儲耗措施,加強(qiáng)管理,獎優(yōu)罰劣,形成激勵機(jī)制,最大限度地調(diào)動起職工的積極性。嚴(yán)格按照工藝卡片指標(biāo)控制原油的貯存溫度,嚴(yán)防加溫過熱造成油品的蒸發(fā)損失。嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,科學(xué)合理安排好切換罐工作,嚴(yán)格執(zhí)行原油加溫、切水管理規(guī)定,有效地避免人工切水帶油現(xiàn)象的發(fā)生。 抓好節(jié)能工作,開展重質(zhì)油伴熱停用攻關(guān),減少伴熱使用,合理蒸汽使用,爭取2013年各聯(lián)合罐區(qū)能耗指標(biāo)比2012年下降5%以上,有3個以上罐區(qū)達(dá)到先進(jìn)。儲運(yùn)一部的1501501656等油罐目前由蒸汽加熱改熱水加熱,既在油罐不動作的時候,利用裝置的冷卻水進(jìn)行加熱,讓油品“保溫”,待發(fā)油前再改為蒸汽加熱達(dá)到要求,這樣利用了廢熱的同時,更降低了蒸汽的使用量。目前不僅使用效果良好,更節(jié)約了大量的蒸汽,因此接下來將與設(shè)備人員討論利用油罐檢修的機(jī)會,對其它適合此法的油罐進(jìn)行改造。另外,各聯(lián)合罐區(qū)還需進(jìn)一步完善“操作法”、“操作規(guī)程”及“防凍防凝細(xì)則”等,做到操作與管理規(guī)范化,防止因管線凍凝造成的蒸汽損耗。在以后的伴熱修理中,考慮通過技術(shù)手段來改善管線伴熱效率,如在伴熱管線與主管線之間添加導(dǎo)熱膠泥,從而增大熱傳導(dǎo)面積、建立高效低熱阻的傳熱通道,以達(dá)到提高傳熱效率、降低能耗、防止物料因伴熱溫度不足凝固、結(jié)晶而堵塞工藝管道。繼續(xù)實施“保溫伴熱大修”項目,對老舊破損的保溫及伴熱管線進(jìn)行更換,并在滿足管線加熱溫度的前提下將伴熱管線瘦身,用細(xì)管代替粗管,減少蒸汽的用量。 抓好成品油調(diào)和工作,爭取2013年成品油一次合格率達(dá)到85%以上,出廠合格率達(dá)100%。 儲運(yùn)一部擔(dān)負(fù)著公司成品油的儲存、調(diào)和及輸轉(zhuǎn)公路、水路出廠的重任。成品油的出廠是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生的直接環(huán)節(jié),因此確保油品一次調(diào)和合格率高于指標(biāo),產(chǎn)品出廠合格率100%是非常必要的。在2013年的工作中,我們要不斷強(qiáng)化生產(chǎn)過程控制,認(rèn)真落實質(zhì)量責(zé)任制,抓好油品調(diào)和、加劑、切水、倒轉(zhuǎn)工作。同時,優(yōu)化調(diào)和方案,優(yōu)化崗位操作,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),精確控制油品調(diào)和組分油比例和添加劑量,實現(xiàn)高標(biāo)號汽油的增產(chǎn)增效;認(rèn)真做好成品油長輸泵的維護(hù)工作,確保成品油輸轉(zhuǎn)暢通無阻(三)強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)。 2013年強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)制訂四項攻關(guān)主題: 降低原油儲耗攻關(guān)。按照《原油儲運(yùn)管理辦法》,做好每船原油收油數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計工作,及時對各類數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析和上報,加強(qiáng)對原油計量的抽查與監(jiān)督,加強(qiáng)原油脫水工作的管理,合理安排好原油罐,力爭做到“一船一清”,通過攻關(guān),%。提高成品油調(diào)和合格率攻關(guān)。指定專人跟蹤汽油在線調(diào)和系統(tǒng)使用情況,根據(jù)運(yùn)保合同督促供應(yīng)商做好運(yùn)保工作,確保系統(tǒng)正常使用,對調(diào)和過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行專題技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)對柴油調(diào)和過程機(jī)械攪拌循環(huán)的檢查,通過攻關(guān),爭取2013年成品油一次合格率達(dá)到85%以上。做好通過在線調(diào)合系統(tǒng)成品汽油均勻性數(shù)據(jù)對比,通過在線調(diào)合系統(tǒng)成品汽油2013年實行直接循環(huán)3小時工藝操作。做好節(jié)能工作攻關(guān)。在總結(jié)2012年節(jié)能工作效果基礎(chǔ)上,2013年進(jìn)一步在罐區(qū)推廣使用熱水對
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