隧道瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2024-11-24 12:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，重疊長(zhǎng)度為不大于 50mm 且不能 超過(guò)兩層以上的重疊。 d、在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用腳輪滾筒滾壓至少三遍。 e、鋪設(shè)完成后，車(chē)輛即可通行，但是，與瀝青面層鋪設(shè)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 24 小時(shí)。 （ 3）瀝青混合料的罩面 a、高分子抗裂貼被正確鋪設(shè)后，應(yīng)盡快進(jìn)行瀝青面層的施工，避免受潮和雨淋。 b、鋪設(shè)高分子抗裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布乳化瀝青粘層油，同時(shí)應(yīng)立即撒 ― 瀝青預(yù)拌碎石，以防止車(chē)輛或攤鋪機(jī)粘結(jié)抗裂貼。 c、在高分子抗裂貼上鋪設(shè)熱瀝青混合料的厚度應(yīng)大于 60mm。 粘結(jié) 層 施工 待下 承層清掃 和高分子抗裂貼鋪設(shè) 完畢后報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，得到監(jiān)理同意后撒布改性乳化瀝青粘層 和防水層 ， 從而使剛性路面與柔性路面有良好的粘接效果， 粘層瀝青 必須滿鋪，無(wú)破洞、脫皮、翹起、褶皺 ，同步碎石封層車(chē)噴灑時(shí)控制車(chē)速在 ，保持灑布量穩(wěn)定 ，灑布的 瀝青預(yù)拌碎石 須 均勻。 噴灑乳液中的純?yōu)r青含量不小于 ㎡，改性乳化瀝青噴灑量不小于 ㎡， 瀝青灑布車(chē)噴不到的地方可采用人工灑布機(jī) 輔助 施工 。防水粘層施工后不允許開(kāi)放交通，并盡快完成瀝青砼面層鋪設(shè)。 后場(chǎng)準(zhǔn)備 瀝青混合料采用 馬連尼 4000 型 瀝青拌和設(shè)備進(jìn)行拌和， 在拌和作業(yè)中，拌和機(jī)在每天進(jìn)行 4次取樣試驗(yàn)，對(duì)混合料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，每出廠一車(chē)混合料都要對(duì)其出廠溫度、外觀情況進(jìn)行檢查，不合格料不準(zhǔn)出廠。 瀝青混合料的拌和由試驗(yàn)確定，但應(yīng)保證 瀝青結(jié)合料先于礦粉進(jìn)入攪拌倉(cāng) ， 瀝青混合料 拌和時(shí)間每 盤(pán) 不少于 60S（其中干拌時(shí)間大于10S） 。 拌制時(shí)間以拌和均勻、所有礦料顆料包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn) ，嚴(yán)控拌料溫度 并隨時(shí)觀察出料冒煙情況， 初步判斷溫度是否超過(guò)規(guī)定值 ， 若 有過(guò)度加熱或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都廢棄處理。 確保 出廠的 混合料均 勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象 。 材料的規(guī)格或配合比發(fā)生變化時(shí)，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo)。 拌和機(jī)排放的粉塵進(jìn)入地面粉塵池，然后用裝載機(jī)配汽車(chē)集中堆放 并按照相關(guān)環(huán)保要求處理 。 混合料的 運(yùn)輸 及交通組織 （ 1） 運(yùn)輸混合料前，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行 安全 培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的保養(yǎng)與檢查，防止運(yùn)料過(guò)程中運(yùn)輸車(chē)拋錨 ，造成混合料溫度下降、廢棄 。 （ 2） 備足易耗品，車(chē)斗掛勾要掛好，在車(chē)廂側(cè)板下方打一個(gè)小孔以備插入式數(shù)顯溫度計(jì)插入量取溫度。 （ 3） 運(yùn)輸車(chē)載重量達(dá) 35t 以上，有緊密、清潔、光滑的金屬底板 。為防止混合料粘在車(chē)廂底板上，可采取 涂一薄層 油水混合液 （ 油：水為 1:3） 的方法避免 ，但車(chē)箱中不能有多余的殘積液。 （ 4） 車(chē)斗內(nèi)及車(chē)輪胎保持干凈，如有泥土、 混合料 殘留物等，必須沖洗干凈。 （ 5） 拌和站向車(chē)內(nèi)放料時(shí)，每放一 盤(pán) 車(chē)移動(dòng)一個(gè)位置，以減少粗細(xì)集料的離析，料車(chē)按照前、后、中的順序來(lái)回移動(dòng) 進(jìn)行裝料 。 （ 6） 任何情況下，運(yùn)料車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中采用防雨的篷布 覆蓋 ，既防止 表面混合料降溫結(jié)成硬殼， 又切實(shí)起到保溫、防雨、防污染的作用。 （ 7） 運(yùn)料車(chē)到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后，不得急剎車(chē)，盡量避免 在粘層上面掉頭，造成粘層損壞，各料車(chē)之間的停靠要保持一定距離。 （ 8） 運(yùn)料車(chē)應(yīng)該在隧道外掉頭，從洞外退向攤鋪機(jī)， 或利用洞內(nèi)的橫穿通道掉頭， 在攤鋪機(jī)前左側(cè) 40m 左右處等候。 （ 9） 在料車(chē)卸料前 2～ 5 分鐘將篷布打開(kāi)，不準(zhǔn)提前打開(kāi)造成混合料的表面冷卻或結(jié)殼，也不準(zhǔn)推后延誤倒車(chē)等。 （ 10） 運(yùn)輸車(chē)輛到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后整齊排放，按順序往攤鋪機(jī)中倒料， 卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)須掛空檔，依靠瀝青攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn) ,司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮，及時(shí)倒車(chē)卸料和離開(kāi)。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，必須在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。指揮卸料要認(rèn)真負(fù)責(zé)，一次不要 倒料過(guò)多（受料斗中 2/3 左右），及時(shí)指揮料車(chē)倒車(chē)、舉斗及前進(jìn)，保證攤鋪機(jī)不停機(jī)并料斗有一定數(shù)量的料。 （ 11） 運(yùn)料車(chē)卸料必須倒凈，如發(fā)現(xiàn)有剩余的殘留物，應(yīng)及時(shí)清除。 同時(shí) 建立運(yùn)輸車(chē)輛的檢查保養(yǎng)制度，建立車(chē)輛出現(xiàn)各種故障的應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)禁酒后、疲勞、無(wú)證等駕車(chē)；車(chē)輛安全行駛，在特殊路段（攤鋪機(jī)前、拌和站、工作面等）要限制速度，確保交通安全。 （ 12）由于本施工項(xiàng)目的特殊性，運(yùn)輸車(chē)輛必須減速慢行，提前檢查車(chē)輛的安全性，尤其是照明裝置，因此要求混合料運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須嚴(yán)格遵守的混合料運(yùn)輸相關(guān)要求，確?；旌狭线\(yùn)輸安全、暢通。 混合料 攤鋪 （ 1） 攤鋪前按需攤鋪寬度及松鋪厚度，墊上 準(zhǔn)備好的 木板，放下熨平板，調(diào)整熨平板仰角， 熨平板 預(yù)熱溫度在 100℃左右。調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)
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