可行性報(bào)告(年產(chǎn)20萬只)(編輯修改稿)
2025-02-14 21:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （2）基本建設(shè)：包括裝配間、庫房、檢驗(yàn)室以及綜合辦公室（3）建造配套資源網(wǎng)絡(luò)，形成穩(wěn)定的配套體系（4）二百只樣品的中試（5）型式檢驗(yàn)及工業(yè)性試驗(yàn)（跑車試驗(yàn)）（6）二千只批量試生產(chǎn)及產(chǎn)品鑒定（7）項(xiàng)目交接進(jìn)入生產(chǎn)市 場據(jù)《2005中國市場前景報(bào)告》報(bào)道，%%；，%%，分型產(chǎn)銷量情況見表1和表2。（注：此二表未含微型車數(shù)量）表1：2004年上半年載貨車分型產(chǎn)銷量產(chǎn)量(萬輛)同比增長(%)銷量(萬輛)同比增長(%)重型貨車中型貨車輕型貨車表2：2004年上半年客車分型產(chǎn)銷量產(chǎn)量(萬輛)同比增長(%)銷量(萬輛)同比增長(%)大型客車中型客車－－輕型客車由表1和表2推算出2004年我國載貨車和客車全年產(chǎn)量，見表3。表3：推算2004年全國載貨車、載客車分型產(chǎn)量車種分 型產(chǎn)量(萬輛)車種分 型產(chǎn)量(萬輛)載貨車重 型載客車大 型中 型中 型輕 型輕 型推算2004年全年調(diào)整臂需求量每臺重型載貨車需調(diào)整臂8只，每臺中型載貨車需調(diào)整臂6只，每臺輕型載貨車及客車需調(diào)整臂4只，2004年全年調(diào)整臂需求量及各種車型需求量見表4。表4：2004年全年調(diào)整臂需求量及各種車型需求量（萬只）全年需求量：，其中：，載貨車重 型載客車大 型中 型中 型輕 型輕 型累 計(jì)累 計(jì)注：輕型車以百分之五十為計(jì)算基數(shù)。預(yù)測2005～2010年調(diào)整臂總需求量及各年需求量我國汽車業(yè)經(jīng)歷了2002年、2003年的高速增長之后，增長勢頭趨于平穩(wěn)，據(jù)撰寫《2005中國市場前景報(bào)告》的專家預(yù)測，今后一段時(shí)期，我國汽車需求量的年平均增長率為10%～15%。%進(jìn)行預(yù)測，至2010年調(diào)整臂總需求量及各年需求量見表5～表13。表5：預(yù)測2005～2010年調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表6：預(yù)測2005～2010年載貨車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表7：預(yù)測2005～2010年載客車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表8：預(yù)測2005～2010年重型載貨車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表9：預(yù)測2005～2010年中型載貨車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表10：預(yù)測2005～2010年輕型載貨車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表11：預(yù)測2005～2010年大型載客車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表12：預(yù)測2005～2010年中型載客車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010表13：預(yù)測2005～2010年輕型載客車調(diào)整臂總需求量及各年需求量(萬只)由2005～200520082006200920072010以上預(yù)測的調(diào)整臂需求量包括手動調(diào)整臂和自動調(diào)整臂，如何擴(kuò)大自動調(diào)整臂的份額，換句話說如何早日實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整臂對手動調(diào)整臂的取代，除了政策法規(guī)的推進(jìn)作用，更主要的是有適于用戶使用，售價(jià)合理的新型自動調(diào)整臂，以及數(shù)量充盈的供給和完善的銷售、服務(wù)體系。（以上是二00六年的預(yù)測）二00九年我國已有客車生產(chǎn)廠家七十余家，，％，％，以每臺車以四只調(diào)整臂計(jì)算，全年預(yù)計(jì)150萬只。二00九年我國共有自動調(diào)整臂生產(chǎn)廠家三十余家，，二00八年配套量達(dá)到110萬只，％，預(yù)計(jì)二00九年配套量達(dá)到150萬只。自動調(diào)整臂的年增長率高于客車的年增長率，是因?yàn)樽詣诱{(diào)整臂行業(yè)在我國還是一個新興的產(chǎn)業(yè)，除了主機(jī)廠外二級市場還有一部分需求，但是過高的增長率
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