型自行車學習輔助輪結構設計__開題報告(編輯修改稿)
2025-02-14 21:28 本頁面
【文章內容簡介】 價格戰(zhàn)中倒下、關門、倒閉，或者被兼并而在市場上消失了，優(yōu)勝劣汰速度在加快。但由于消費需求的偏移和童車在設計和做工上的大同，原先的“價格戰(zhàn)”已慢慢向“價值戰(zhàn)”傾斜，“品牌營銷”逐漸取代“價格營銷”成為商家打開市場的新策略。未來的童車市場：品牌就是效益。消費者對品牌的認知度、滿意度及忠誠度都會決定企業(yè)在市場上的競爭力。品牌越來越受到童車企業(yè)的重視，那么童車企業(yè)如何才能使消費者從眾多童車品牌中選中自己，這就成了童車企業(yè)首要考慮的問題。換句話說，品牌化生存成了童車企業(yè)勢不可擋的發(fā)展趨勢。 其三，專業(yè)化品牌運作首當其沖。中國童車業(yè)不少企業(yè)也慢慢成長為具有雄厚實力的大型企業(yè)。他們也認識到了品牌塑造的重要性，但他們有想法沒辦法，不知道怎么做品牌。所以童車業(yè)的領袖品牌始終沒有建立。發(fā)育成熟的行業(yè)往往已經形成了一個領袖品牌群落，而發(fā)育不太成熟的行業(yè)，往往只有一兩個領袖品牌在默默耕耘，甚至還沒有出現(xiàn)領袖品牌。如發(fā)育已經相當成熟的家電行業(yè)已經出現(xiàn)了海爾、美的、長虹、TCL等領袖品牌。而童車業(yè)除了好孩子這個極具實力的品牌外，至今仍找不到第二個可以遍布全國、叱詫風云的領導品牌。這顯然是不夠穩(wěn)定的童車業(yè)在品牌塑造上處于弱勢地位，十分缺乏品牌系統(tǒng)推廣和操作的經驗，他們認為品牌策略就是VI設計，把巨資投到了企業(yè)形象、宣傳廣告、包裝、店堂等方面的設計上，但他們殊不知這只是品牌塑造的很小以部分。VI視覺識別，在一定意義上說是傳播企業(yè)經營理念、建立企業(yè)知名度、塑造企業(yè)形象的快速便捷之途，但是其影響力卻不是很大。童車企業(yè)要塑造強勢品牌，只是花巨資做VI或招聘人才進駐公司服務都很難真正產生實效。童車企業(yè)可以與品牌咨詢公司合作，借助品牌咨詢公司強大的智囊團有系統(tǒng)、有規(guī)劃地實施品牌戰(zhàn)略。專業(yè)化品牌運作是未來童車業(yè)必然的選擇。 其四，重視原創(chuàng)設計和產品創(chuàng)新。當前真正考慮到兒童需求的童車還很少，在童車產品雷同的大形勢下，品牌就急需創(chuàng)新設計。浙江平湖舉辦了以“創(chuàng)新——引領童車行業(yè)新飛躍”為主題的中國——平湖童車產業(yè)發(fā)展論壇。來自廣東、上海、江蘇、浙江、寧波、義烏等玩具行業(yè)、童車產業(yè)界的專家、學者和平湖童車行業(yè)協(xié)會會員單位的代表共200多人參加了論壇。浙江經營管理研究會副秘書長、浙江大學、浙江師范大學客座教授連云堯則緊緊圍繞“創(chuàng)新”主題，從創(chuàng)新能力、動力、實質、思維、方法等各方面向與會人員作了題為《創(chuàng)新引領童車行業(yè)再上新臺階》的報告。寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司總經理葉偉德與現(xiàn)場企業(yè)家們共同分享了產品創(chuàng)新、創(chuàng)牌，以及打造一流企業(yè)的經驗與收獲。在隨后舉行的論壇對話板塊，企業(yè)家們與專家、學者面對面、圍繞
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