數(shù)字電視對外論文(編輯修改稿)
2025-02-14 15:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 有兩種顯示值：FEC校正前的BER、FEC校正后的BER。FEC校正前的BER指系統(tǒng)的誤碼率（包括可校正、不可校正的誤碼），F(xiàn)EC校正后的BER指FEC不能校正的誤碼，兩者之間的不同反映了FEC工作的狀況及系統(tǒng)離失敗點(diǎn)的遠(yuǎn)近程度。高于1E03的誤碼率則超過了系統(tǒng)FEC校正的能力，1E04為64QAM系統(tǒng)FEC校正前的BER臨界，高于此誤碼率，系統(tǒng)的傳輸質(zhì)量將急劇劣化，而誤碼率在1E01E07時(shí)將會出現(xiàn)可察覺的圖象損傷，誤碼率在1E09以下時(shí)服務(wù)質(zhì)量將相當(dāng)好。建議選擇1E08作為系統(tǒng)FEC校正前的BER參考值。FEC校正后的BER至少應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于1E11才能達(dá)到MPEG2解復(fù)用器的輸入要求。CATV的前向誤碼糾正FEC可將BER從1E04提高到1E11，確保了傳送中準(zhǔn)無誤碼（QEF）工作。 BER反映了限幅與失真峰值造成的影響，限幅與失真產(chǎn)生的頻譜尖峰是BER劣化的主要原因，而且限幅產(chǎn)生的問題無法通過MER測試來讀出，必須采用誤碼檢測來捕捉。以下是幾個(gè)測試結(jié)果中常用概念： 準(zhǔn)無誤碼（QEF）：每小時(shí)少于1個(gè)不可糾正的錯誤事件 無誤碼秒：在一秒時(shí)間內(nèi)無誤碼比特誤碼秒：在一秒內(nèi)能夠被FEC校正的誤碼比特?cái)?shù)嚴(yán)重誤碼秒：在一秒內(nèi)不能被FEC校正的誤碼比特?cái)?shù)，它反映了系統(tǒng)中斷的時(shí)間。 對BER而言，因?yàn)樗茈y反映產(chǎn)生問題的原因，系統(tǒng)一般還會關(guān)注BER與C/N或Eb/No的對應(yīng)關(guān)系，通過改變疊加高斯白噪聲強(qiáng)度即C/N值來評估接收機(jī)或發(fā)射機(jī)的BER性能。這需要在測量中建立對應(yīng)曲線。對64QAM調(diào)制方式，BER為1E04是，理論的Eb/，相應(yīng)的C/。 MER與BER的關(guān)系： 在此MER范圍內(nèi)無誤碼 Q 星座圖 1E08 BER 1E07 1E06 * * * 1E05 1E04 1E03 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 24 23 22 21 I MER 決策邊界（框）如上圖知，好的BER并不說明有好的MER，因?yàn)樵谛亲鶊D的決策邊框內(nèi)的點(diǎn)均能恢復(fù)，但是由于存在一些偏離中心點(diǎn)（理想位置）的點(diǎn)，因此產(chǎn)生矢量誤差，導(dǎo)致了MER劣化；而且好的MER也不能表明BER一定就好，在系統(tǒng)遭到中斷類的噪聲沖擊、激光器削波、掃描脈沖干擾、松動的接頭時(shí)，BER會明顯劣化，但MER可能變化不大。七、噪聲裕量（NOISE MARGIN）：是接收信號的載噪比C/N與BER為1E04 （FEC校正前）的載噪比之間的差值，用dB表示。 噪聲裕量給出了整個(gè)系統(tǒng)離門限點(diǎn)的距離（how far to the cliff）即系統(tǒng)可靠性數(shù)值。噪聲裕量比單純的BER 或C/N測量更能真實(shí)、定量地反映出系統(tǒng)的安全性程度，它是描述數(shù)字系統(tǒng)的一個(gè)主要參數(shù)，反映了數(shù)字系統(tǒng)還能承受的額外噪聲能力。如果該值較大，就會保證系統(tǒng)抗噪聲的健壯性。建議選擇4dB作為系統(tǒng)值。 八、等效噪聲劣化（Equivalent Noise Degradation,END）：指實(shí)際系統(tǒng)誤碼率為1E04時(shí)的載噪比C/N與理論上誤碼率為1E04時(shí)的載噪比的差值，結(jié)果用dB表示。END表示了實(shí)際系統(tǒng)與理想系統(tǒng)的距離。 九、射頻載波的相位噪聲（Phase noise）：由于不穩(wěn)定的本振引入的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、變頻器內(nèi)部相位的隨機(jī)變化。 相位噪聲將會使接收機(jī)取樣不確定。解調(diào)器很難對載波恢復(fù)電路中環(huán)路帶寬之外的相位噪聲校正。相位噪聲會使I/Q平面上的星座點(diǎn)出現(xiàn)圓形模糊，從而降低系統(tǒng)的噪聲裕量、BER。測量方法：載波的相位噪聲表征為偏離本振信號的某頻率點(diǎn)上的相位噪聲功率密度，即每Hz帶寬的載波功率密度與一個(gè)噪聲邊帶的固定偏離頻率點(diǎn)噪聲功率密度差值。在DVBC中取偏離載波100KHz點(diǎn)作為相位噪聲測量點(diǎn)。十、相位抖動（Phase jitter）：由于振蕩器的頻率和相位的起伏引起的載波相位的不確定。相位抖動將會帶來接收機(jī)取樣的不確定，因?yàn)檩d波的再生很難跟蹤相位的起伏。在星座圖上，相位抖動將會使邊緣的符號向中間靠攏。 一般載波的相位抖動取值在177。5度。十一：星座圖（Constellation）：圖形化地顯示相應(yīng)調(diào)制格式的信號（符號）幅度、相位。例如，當(dāng)比特流進(jìn)入64QAM調(diào)制器時(shí)，6個(gè)比特形成一個(gè)符號，然后這些符號就會被載波調(diào)制到正交的I、Q平面上。符號點(diǎn)在I/Q平面上的位置與其調(diào)制相位、幅度對應(yīng)。 測量MER、BER并不能全面反映數(shù)字調(diào)制信號的損傷情況。只有星座圖（Constellation）通過符號在I/Q平面上的實(shí)際位置、形狀與理想狀況的偏離（幅度與相位失真）程度對比，定性地判斷引起誤碼的各種故障來源（包括系統(tǒng)噪聲、干擾、相位噪聲、I/Q幅度不平衡、激光器削波、交流聲等）。若符號偏離其理想點(diǎn)，就會產(chǎn)生誤碼，點(diǎn)偏離的程度實(shí)際上就是誤差矢量（見二點(diǎn)）。
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