工廠供電課程設(shè)計(jì)---工廠變電所設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-14 15:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的校驗(yàn)變壓器的功率損耗為：變壓器高壓側(cè)得計(jì)算負(fù)荷為：補(bǔ)償后的功率因數(shù)為： 這一功率因數(shù)滿足要求。，取應(yīng)該車間3，7，9為二級(jí)負(fù)荷，故該變電所應(yīng)裝2臺(tái)變壓器，未補(bǔ)償前每臺(tái)變壓器的容量為：并且故初步確定每臺(tái)變壓器的容量為630KVA.功率補(bǔ)償后，每臺(tái)變壓器的容量為：并且因此最終確定每臺(tái)主變壓器的容量為630KVA，查查《工廠供電》附錄表5，選用型號(hào)為S9630/10的變壓器，具體參數(shù)見表4. 二號(hào)車間變電所1. 變壓器的選擇 2． 進(jìn)行功率補(bǔ)償：按規(guī)定，變壓器高壓側(cè)的，考慮到變壓器本身得無功功率損耗遠(yuǎn)大于其有功功率損耗，因此在變壓器低壓側(cè)進(jìn)行無功功率補(bǔ)償時(shí)，低壓側(cè)補(bǔ)償后的功率又，需裝設(shè)的并聯(lián)電容器得容量 查《工廠供電》附錄表4，其參數(shù)為額定容量為25Kvar，故取3. 補(bǔ)償后的變壓器容量及功率因數(shù)補(bǔ)償后的低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為4. 變壓器的校驗(yàn)變壓器的功率損耗為：變壓器高壓側(cè)得計(jì)算負(fù)荷為：補(bǔ)償后的功率因數(shù)為： 這一功率因數(shù)滿足要求。，取因該車間都為三級(jí)負(fù)荷，故該變電所應(yīng)裝1臺(tái)變壓器，為補(bǔ)償前每臺(tái)變壓器的容量為：故初步確定變壓器的容量為1000KVA.功率補(bǔ)償后，每臺(tái)變壓器的容量為： 因此最終確定每臺(tái)主變壓器的容量為1000KVA，查查《工廠供電》附錄表5，選用型號(hào)為S91000/10的變壓器，具體參數(shù)見表4.變壓器型號(hào)額定容量/KVA聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)空載電流 （%）阻抗電壓（%）S9630/10630Dyn11 5S91000/10 1000Dyn115：綜合比較方案一與方案二，最后選用方案一，即全廠選用一個(gè)高壓配電所一個(gè)變電所。二． 主接線方案如圖五 短路電流的計(jì)算由原始材料知除鑄造車間，電鍍車間和鍋爐房屬于二級(jí)負(fù)荷外，其余的均屬二級(jí)負(fù)荷，故選用2臺(tái)變壓器，其型號(hào)為S9800.導(dǎo)線型號(hào)為LGJ185,。1. 因斷路器的斷流容量為500MVA，查《工廠供電》附錄表8，選用型號(hào)為SN1010。：＝100, ＝＝=＝，而＝＝ ＝＝1441) 電力系統(tǒng)電抗標(biāo)么值：因斷路器得斷流容量＝500 ，故＝2)架空線路電抗的標(biāo)幺值：查表得＝,則＝3)電力變壓器的電抗標(biāo)要幺值，有《工廠供電》附表5查得=5 ＝1) 總電路標(biāo)幺值: 2) 三相短路電流周期分量有效值:＝3) 其他三相短路電流: 4) 三相短路容量： 1) 總電路標(biāo)幺值: 2) 三相短路電流周期分量有效值：＝3） 其他三相短路電流 4） 三相短路容量：短路計(jì)算結(jié)果：表5：短路計(jì)算點(diǎn)三相短路電流/KA三相短路容量/MVAK150K2323232六 選擇車間變電所高低壓進(jìn)出線1 10kV高壓進(jìn)線和引入電纜的選擇1 10kV高壓進(jìn)線的選擇校驗(yàn) 采用LGJ型鋼芯鋁絞線架空敷設(shè)，接往10kV公用干線。a).按發(fā)熱條件選擇 由==176。，查表得，初選LGJ35,其35176。C時(shí)的=149A,滿足發(fā)熱條件。b).校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度 查表得，最小允許截面積=25，而LGJ35滿足要求，故選它。由于此線路很短，故不需要校驗(yàn)電壓損耗。2 由高壓配電室至主變的一段引入電纜的選擇校驗(yàn) 采用YJLV2210000型交聯(lián)聚乙烯絕緣的四芯(加銅芯)電纜之間埋地敷設(shè)。a)按發(fā)熱條件選擇 由==176。，查表得，初選纜線芯截面為25的交聯(lián)電纜，其=149A,滿足發(fā)熱條件。b)校驗(yàn)熱路穩(wěn)定 按式，A為母線截面積，單位為；為滿足熱路穩(wěn)定條件的最大截面積，單位為；C為材料熱穩(wěn)定系數(shù)；為母線通過的三相短路穩(wěn)態(tài)電流，單位為A；短路發(fā)熱假想時(shí)間，單位為s。本電纜線中=1960，=++=，，C=77，把這些數(shù)據(jù)代入公式中得A=25。因此JL22100003 25電纜滿足要求。2 380低壓出線的選擇1鑄造車間饋電給1號(hào)廠房（鑄造車間）的線路采用VLV221000型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。 a）按發(fā)熱條件需選擇 由=℃，查表，初選纜芯截面120，其=212A，滿足發(fā)熱條件。 b）校驗(yàn)電壓損耗 由圖所示的工廠平面圖量得變電所至1號(hào)廠房距離約為56m，而查表得到120的鋁芯電纜的= （按纜芯工作溫度75176。計(jì)），=，又1號(hào)廠房的=, = kvar，故線路電壓損耗為ΔU =∑(pR+qX)=[()+()]/=ΔU%==5%c）斷路熱穩(wěn)定度校驗(yàn) 不滿足短熱穩(wěn)定要求，故改選纜芯截面為240的電纜，即選VLV2210003240+1120的四芯聚氯乙烯絕緣的鋁芯電纜，中性線芯按不小于相線芯一半選擇，下同。2 鍛壓車間饋電給2號(hào)廠房（鍛壓車間）的線路，亦采用VLV2210003240+1120的四芯聚氯乙烯絕緣的鋁芯電纜直埋敷設(shè)（方法同上，從略）。3 熱處理車間饋電給3
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