【文章內(nèi)容簡介】 組織體系C．人員在安全體系中所處的地位D．人員對安全體系的積極程度，船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織素質(zhì)響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”是指____A____。A．與安全有關(guān)的道德、身心、技術(shù)、能力及語言素質(zhì)B．依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務(wù)妥善處理的能力C．人員在安全體系中所處的地位D．科學(xué)合理的管理文件體系和相關(guān)人員組織體系，船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織素質(zhì)響應(yīng)”，其中“響應(yīng)”是指____C____。A．與安全有關(guān)的道德、身心、技術(shù)、能力及語言交流B．依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務(wù)妥善處理的能力C．人員對安全管理體系所持態(tài)度的積極程度D．岸上、船上對單船安全管理的系統(tǒng)化“本質(zhì)化管理”，即運(yùn)用安全科學(xué)，從根本上消除形成事故的____B____,采取盡可能的防護(hù)措施，形成某種條件下的________。A．人為因素/相對安全B．主要條件/絕對安全C．人為因素/絕對安全D．主要條件/相對安全。a．職業(yè)道德素質(zhì)；b．身心素質(zhì)；c．技術(shù)素質(zhì)及能力素質(zhì)；d．語言素質(zhì)；e．響應(yīng)素質(zhì)。A．a(chǎn)+c+e B．a(chǎn)+b+c C．a(chǎn)+b+c+d+e D．a(chǎn)+c“人員安全素質(zhì)”相關(guān)內(nèi)容理解正確的是___B_____。A．“能力素質(zhì)”是指善于沉著冷靜處理意外緊急事件，絕境求生的信心和毅力B．“職業(yè)道德素質(zhì)”是指敬業(yè)愛崗，人道意識，保護(hù)海洋的使命感C．“技術(shù)素質(zhì)”是指在專業(yè)安全領(lǐng)域里掌握和運(yùn)用知識技能、勝任使命的主觀條件D．“身心素質(zhì)”是指安全領(lǐng)域安全意識124.“安全教育”對部門領(lǐng)導(dǎo)來說應(yīng)突出安全和經(jīng)濟(jì)效益的影響，其內(nèi)容主要是指____A____。A．人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果B．安全的重要性C．人身健康教育D．健康教育和安全意識125.“安全教育”對船員來說應(yīng)突出____B____教育。A．人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果B．人身安全教育和健康教育C．心理教育和行為教育D．安全對生命和經(jīng)濟(jì)效益的影響“安全行為科學(xué)”是分析、認(rèn)識、研究影響人的安全行為的因素及模式，掌握人的行為規(guī)律，其目的是____A____。A．實(shí)現(xiàn)激勵安全行為、防止行為失誤和抑制不安全行為B．實(shí)現(xiàn)對人的行為控制，防止事故C．實(shí)現(xiàn)對人心理狀態(tài)的控制，防止事故D．實(shí)現(xiàn)對周圍環(huán)境的控制，防止事故，其目的是____D____。a．提高安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性；b．提高安全意識；c．掌握安全規(guī)律，提高預(yù)防和排除故障的能力；d．建立良好的安全素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。A．a(chǎn)+b B．a(chǎn)+b+d C．a(chǎn)+c+d D．a(chǎn)+b+c+d。a．勞動紀(jì)律教育；b．相關(guān)法規(guī)教育；c．安全方針和系列規(guī)章制度教育；d．安全技能訓(xùn)練。A．a(chǎn)+c+d B．c+d C．a(chǎn)+b+c+d D．a(chǎn)+c。A．樹立安全意識 B．崗位安全規(guī)則 C．相關(guān)安全法規(guī) D．安全方針教育，輪機(jī)長在交接時其工作應(yīng)包括實(shí)物交接和情況介紹，在下列交接工作中屬“情況介紹”的是___A_____。A．在港期間本職范圍正在進(jìn)行的和待辦的工作B．船存?zhèn)浼倬吆腿?、潤物料清冊C．外購申請和開票單據(jù)D．航次報告及各種例行報表，輪機(jī)長在交接時其工作應(yīng)包括實(shí)物交接和情況介紹，在下列交接工作中屬“實(shí)物交接”的是____B____。A．本職與其他部門銜接的工作B．船存?zhèn)浼?、屬具和燃、潤物料清冊C．本部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問題D．在港期間本職范圍正在進(jìn)行的和待辦的工作，輪機(jī)長在交接時雙方必須共同到現(xiàn)場進(jìn)行交接的是____B____。a．經(jīng)常容易出故障的設(shè)備及應(yīng)急操作措施；b．安全報警裝置或信號的可靠性；c．應(yīng)急設(shè)備的位置及操作方法；d．本船或本部門制定的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定等；e．本部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問題。A．a(chǎn)+c B．a(chǎn)+b+c C．a(chǎn)+b+c+d D．a(chǎn)+c+e。A．輪機(jī)長在進(jìn)行實(shí)物交接時應(yīng)結(jié)合情況介紹B．輪機(jī)長在進(jìn)行交接時全部交接工作都必須在現(xiàn)場進(jìn)行C．輪機(jī)長在進(jìn)行交接時還必須將全船船員情況介紹D．輪機(jī)長在進(jìn)行交接時應(yīng)將船舶動態(tài)介紹清楚，向接班輪機(jī)長應(yīng)重點(diǎn)介紹____C____。a．機(jī)爐艙安全規(guī)定；b．有關(guān)應(yīng)急設(shè)備技術(shù)狀況和使用方法；c．輪機(jī)部人員情況；d．核對或測量燃、潤油料的實(shí)際存量。A．a(chǎn)+b+d B．b+c C．a(chǎn)+b+c+d D．a(chǎn)+b+c，按一般規(guī)定應(yīng)實(shí)物交接，下列不是實(shí)物交接內(nèi)容的是____D____。A．船舶公章B．事故處理報告C．備件外購開票單據(jù)D．船員名冊及人事調(diào)令，交班輪機(jī)長應(yīng)辦理好___B_____。A．新上船人員的工作分配B．有關(guān)機(jī)損事故報告C．下次修船的修理報告D．下航次備件定購單的填寫，輪機(jī)長在交接時____B____必須當(dāng)面逐件清點(diǎn)。A．車鐘記錄簿B．船存?zhèn)浼腿?、潤料清冊C．養(yǎng)護(hù)工作計劃及記錄D．各種測量記錄，輪機(jī)長在交接時____A____必須當(dāng)面逐件清點(diǎn)。A．事故修理和計劃修理工程單B．輔機(jī)日志C．輪機(jī)部船員名冊D．船舶證書清單，輪機(jī)長在接任交接時，按其交接內(nèi)容的性質(zhì)和輕重緩急可按下列情況進(jìn)行交接____B____。a．必須當(dāng)面逐件清點(diǎn)；b．交接時必須了解的；c．接班后短時間內(nèi)了解的；d．長期工作了解的。A．a(chǎn)+b B．a(chǎn)+b+c C．a(chǎn)～d D．a(chǎn)+b+d，監(jiān)督輪機(jī)部一般船員交接工作的是___B_____。A．輪機(jī)長 B．大管輪 C．機(jī)匠長 D．輪機(jī)助理，監(jiān)督輪機(jī)部高級船員交接工作的是____A____,輪機(jī)長的交接應(yīng)由________監(jiān)督執(zhí)行。A．輪機(jī)長/船長B．船長/船長C．指定人員/政委或船長 D．輪機(jī)助理/船長，調(diào)動交接記錄表由___C_____填寫，遺留待辦工作由________填寫。A．接班輪機(jī)長/監(jiān)督人B．交班輪機(jī)長/接班輪機(jī)長C．接班輪機(jī)長/交班輪機(jī)長D．交班輪機(jī)長/監(jiān)督人，有關(guān)海損索賠報告___A_____。A．不得移交給接班輪機(jī)長代行，應(yīng)由移交輪機(jī)長自行辦理B．由船長接受辦理C．移交給大管輪辦理D．向接任輪機(jī)長交代清楚,輪機(jī)長在調(diào)動交接班時其交接工作分為___C_____。a．實(shí)物交接；b．情況介紹；c．實(shí)際操作。A．a(chǎn) B．b C．a(chǎn)+b D．b+c，使船員能熟悉和掌握船上設(shè)備的性能和操作情況，以便接船后早日順利投入營運(yùn)，在原則上接船船員一般分_____D___到達(dá)船廠。a．一批；b．兩批；c．三批。A．僅僅是a B．a(chǎn)或b C．僅僅是b D．僅僅是c，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)問題____A____。a．應(yīng)由部門長集中整理，以書面形式向監(jiān)造組反映；b．直接向廠方擔(dān)當(dāng)工程師反映；c．由部門長直接向施工人員提出，及時給予糾正。A．僅a B．僅b C．a(chǎn)+c D．a(chǎn)+b,駐廠監(jiān)造組是一個____A____,他的主要任務(wù)是________。A．臨時的組織機(jī)構(gòu)/代表船東對船舶質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)B．常設(shè)的組織機(jī)構(gòu)/確認(rèn)和審核施工圖紙C．臨時的組織機(jī)構(gòu)/確認(rèn)技術(shù)規(guī)格書D．常設(shè)的組織機(jī)構(gòu)/確認(rèn)和審核施工圖紙并安排接船船員，監(jiān)造組由____C____等專業(yè)人員組成，工作權(quán)限主要是________。A．船體、機(jī)電及通導(dǎo)/確認(rèn)船舶現(xiàn)場施工質(zhì)量B．船技處相關(guān)/確認(rèn)和審核施工圖紙C．船體、機(jī)電及通導(dǎo)/確認(rèn)、審核施工圖紙及船舶現(xiàn)場施工質(zhì)量D．船體、輪機(jī)/僅限于參加現(xiàn)場試驗(yàn)并保證滿足規(guī)范。a．根據(jù)規(guī)格書校對船舶建造實(shí)際情況；b．審核和確認(rèn)施工圖紙；c．參加施工檢驗(yàn)，臺架、系泊及航行試驗(yàn)；d．安排接船船員；e．做好新船監(jiān)造報告及信息反饋。A．b+c+e B．a(chǎn)+c+d+e C．a(chǎn)+b+c+e D．a(chǎn)+b+c+d+e。a．新船監(jiān)造報告；b．監(jiān)造總結(jié)報告；c．信息反饋工作；d．編寫船舶應(yīng)急設(shè)備操作要領(lǐng)。A．a(chǎn)+c B．b+c C．a(chǎn)+b+c D．a(chǎn)+c+d。A．熟悉技術(shù)圖紙，了解設(shè)備性能B．校對船舶建造質(zhì)量C．審核施工圖紙D．確認(rèn)試航大綱，應(yīng)特別注意___B_____。A．了解建造遺留問題B．掌握應(yīng)急設(shè)備使用性能C．現(xiàn)場施工質(zhì)量D．了解航行試驗(yàn)項(xiàng)目。a．輪機(jī)長應(yīng)組織輪機(jī)人員參加分管設(shè)備的試驗(yàn)；b．輪機(jī)長應(yīng)組織分管輪機(jī)員了解試航項(xiàng)目，并做好相關(guān)記錄；c．接船船員應(yīng)充分利用試航，熟悉分管設(shè)備操作及維護(hù)；d．在熟悉設(shè)備過程中對分管設(shè)備可以進(jìn)行操作性能試驗(yàn)；e．船長應(yīng)組織所有船員對應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行操作試驗(yàn)。A．a(chǎn)+b B．a(chǎn)+b+c C．a(chǎn)+b+c+e D．a(chǎn)+b+e，___B_____是無人值班機(jī)艙駕駛臺控制主機(jī)航行試驗(yàn)項(xiàng)目。A．起動、換向試驗(yàn) B．取消程序加速功能試驗(yàn) C．最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn) D．連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，對輪機(jī)人員來說應(yīng)做好下列工作____B____。a．了解設(shè)備性能特點(diǎn)；b．記錄運(yùn)行參數(shù)；c．掌握設(shè)備使用方法；d．觀察輪機(jī)設(shè)備基本技術(shù)狀況。A．a(chǎn)+b+c B．a(chǎn)+b+c+d C．a(chǎn)+d D．a(chǎn)+c，___C_____是無人值班機(jī)艙駕駛臺控制主機(jī)航行試驗(yàn)項(xiàng)目。A．為主機(jī)服務(wù)的輔助設(shè)備轉(zhuǎn)換試驗(yàn) B．換向起動時間試驗(yàn)C．程序控制加、減速負(fù)荷確認(rèn)試驗(yàn) D．連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和燃油消耗試驗(yàn)，輪機(jī)長除組織安全檢查外，還應(yīng)該做好____C____工作。A．確定圖紙及各種技術(shù)資料的存放地點(diǎn)B．機(jī)艙各種備件、工具的定位C．檢查存油種類、數(shù)量，及時申報油料D．確定輪機(jī)物料申請項(xiàng)目及數(shù)量，因燃、潤料需結(jié)算，輪機(jī)人員必須與廠方一起測量船存的燃油和滑油數(shù)量，輪機(jī)長還應(yīng)向廠方索取___D_____，以證實(shí)其質(zhì)量符合要求。A．燃油性能指標(biāo)報告 B．冷卻水化驗(yàn)報告C．氣缸油性能指標(biāo)報告 D．主、輔機(jī)系統(tǒng)滑油化驗(yàn)報告，在輪機(jī)方面很大程度上取決于_A_。A．接船輪機(jī)人員的管理水平 B．輪機(jī)人員的配備數(shù)量C．機(jī)務(wù)管理水平 D．公司決策人員的管理，所以投入營運(yùn)后在其日常管理上有特殊性，主要表現(xiàn)在____C____。a．檢修和記錄的即時性；b．故障出現(xiàn)的不可預(yù)測性和不合理性；c．所有設(shè)備檢查記錄的詳細(xì)性；d．組織輪機(jī)人員對新設(shè)備的學(xué)習(xí)。A．a(chǎn)+b B．b+c+d C．a(chǎn)+b+c+d D．b+d，所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)都是從零開始，為便于實(shí)施CWBT、PMS或循環(huán)檢驗(yàn)，輪機(jī)長應(yīng)按5年周期所有設(shè)備全部檢修一遍的原則，合理調(diào)整____B____。A．輪機(jī)員的工作量 B．設(shè)備使用時間 C．輪機(jī)員工作時間 D．人員配備，在填寫“保修項(xiàng)目修理報告單”方面的要求是____A____。A．無論保修項(xiàng)目可否自修都必須填寫報告單B．保修工程師在船報告單可無須簽字C．船上自行解決的保修項(xiàng)目無須填寫報告單D．需廠方修理的項(xiàng)目須填寫報告單。A．驗(yàn)船規(guī)范特點(diǎn) B．主要技術(shù)規(guī)范和合同條款內(nèi)容C．試航大綱 D．上級規(guī)定的條例及相關(guān)精神，輪機(jī)長首先要做的工作是___B_____。A．法定備件的驗(yàn)收及定位工作B．盡快匯集整理存在的問題，以書面形式提交監(jiān)造組C．檢查存油種類、數(shù)量，及時申報油料D．了解輪機(jī)部船員對設(shè)備熟悉程度，應(yīng)組織輪機(jī)部船員盡快熟悉設(shè)備性能，要求分管人員對設(shè)備做到___B_____。a．操作管理、維護(hù)保養(yǎng)有把握；b．熟悉、掌握設(shè)備的應(yīng)急處理方法；c．參與試航操作與驗(yàn)收；d．參與分管設(shè)備測試、記錄并驗(yàn)收簽字。A．a(chǎn)+b+d B．a(chǎn)+b C．a(chǎn)+b+c D．a(chǎn)+b+c+d，在試航前除了解試航大綱的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法外，還應(yīng)做好下列工作____C____。a．合理安排輪機(jī)人員參與試驗(yàn)和休息的時間；b．組織輪機(jī)人員抓住關(guān)鍵項(xiàng)目的試驗(yàn)；c．充分考察輪機(jī)設(shè)備的基本技術(shù)狀況；d．安排相關(guān)人員參與主機(jī)增壓器清洗操作。A．b+c B．a(chǎn)+b+c+d C．a(chǎn)+b+c D．b+c+d，在輪機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試過程中，如允許輪機(jī)人員參加檢驗(yàn)時，其正確的做法是____C____。a．了解設(shè)備試驗(yàn)方法和要求；b．盡可能參加操作調(diào)試；c．不得擅自使用測試設(shè)備；d．驗(yàn)證符合規(guī)范或說明規(guī)定。A．僅僅是a B．c+d C．a(chǎn)+c+d D．a(chǎn)+b+c+d ，如有可能輪機(jī)長應(yīng)組織分管輪機(jī)員參加設(shè)備的檢驗(yàn)，如有問題其正確的處理方法是___D_____。A．與施工人員直接交涉 B．向驗(yàn)船師提出C．以書面形式向監(jiān)造組和驗(yàn)船師提出 D．以書面形式向監(jiān)造組提出，輪機(jī)長應(yīng)做好下列組織工作___B_____。a．組織輪機(jī)員參與分管設(shè)備檢驗(yàn)；b．組織輪機(jī)人員盡快熟悉設(shè)備性能特點(diǎn)及運(yùn)行參數(shù)；c．組織編寫設(shè)備特別的補(bǔ)充操作規(guī)程；d．做好備件、工具清點(diǎn)及法定備件的定位。A．a(chǎn)+b B．a(chǎn)+b+d C．a(chǎn)+b+c+d D．b+d，輪機(jī)長應(yīng)組織輪機(jī)員結(jié)合新船特點(diǎn)建立健全基礎(chǔ)工作，其中有____C____。a．盡快掌握輪機(jī)所有設(shè)備使用、操作和管理，確保安全航行；b．確保航行設(shè)備的工況調(diào)節(jié)、參數(shù)校核操作正確；c．開航后完成對所有機(jī)電設(shè)備的測試。A．僅僅是a B．僅僅是b C．a(chǎn)+b D．a(chǎn)+b+c，所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)都是從零開始，為便于實(shí)施PMS，輪機(jī)長應(yīng)按____B____的原則，合理調(diào)整設(shè)備使用時間。a．5年周期所有設(shè)備維護(hù)一遍；b．說明書規(guī)定的維護(hù)周期；c．年度檢驗(yàn)規(guī)定。A．僅僅是a B．a(chǎn)或b C．a(chǎn)+b+c D．僅僅是b ，對保修項(xiàng)目輪機(jī)長