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正文內(nèi)容

[it認證]輪機長業(yè)務最新題庫(編輯修改稿)

2025-02-14 04:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 組織體系C.人員在安全體系中所處的地位D.人員對安全體系的積極程度,船上安全管理的要點在于“組織素質(zhì)響應”,其中“素質(zhì)”是指____A____。A.與安全有關的道德、身心、技術、能力及語言素質(zhì)B.依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務妥善處理的能力C.人員在安全體系中所處的地位D.科學合理的管理文件體系和相關人員組織體系,船上安全管理的要點在于“組織素質(zhì)響應”,其中“響應”是指____C____。A.與安全有關的道德、身心、技術、能力及語言交流B.依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務妥善處理的能力C.人員對安全管理體系所持態(tài)度的積極程度D.岸上、船上對單船安全管理的系統(tǒng)化“本質(zhì)化管理”,即運用安全科學,從根本上消除形成事故的____B____,采取盡可能的防護措施,形成某種條件下的________。A.人為因素/相對安全B.主要條件/絕對安全C.人為因素/絕對安全D.主要條件/相對安全。a.職業(yè)道德素質(zhì);b.身心素質(zhì);c.技術素質(zhì)及能力素質(zhì);d.語言素質(zhì);e.響應素質(zhì)。A.a(chǎn)+c+e B.a(chǎn)+b+c C.a(chǎn)+b+c+d+e D.a(chǎn)+c“人員安全素質(zhì)”相關內(nèi)容理解正確的是___B_____。A.“能力素質(zhì)”是指善于沉著冷靜處理意外緊急事件,絕境求生的信心和毅力B.“職業(yè)道德素質(zhì)”是指敬業(yè)愛崗,人道意識,保護海洋的使命感C.“技術素質(zhì)”是指在專業(yè)安全領域里掌握和運用知識技能、勝任使命的主觀條件D.“身心素質(zhì)”是指安全領域安全意識124.“安全教育”對部門領導來說應突出安全和經(jīng)濟效益的影響,其內(nèi)容主要是指____A____。A.人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果B.安全的重要性C.人身健康教育D.健康教育和安全意識125.“安全教育”對船員來說應突出____B____教育。A.人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果B.人身安全教育和健康教育C.心理教育和行為教育D.安全對生命和經(jīng)濟效益的影響“安全行為科學”是分析、認識、研究影響人的安全行為的因素及模式,掌握人的行為規(guī)律,其目的是____A____。A.實現(xiàn)激勵安全行為、防止行為失誤和抑制不安全行為B.實現(xiàn)對人的行為控制,防止事故C.實現(xiàn)對人心理狀態(tài)的控制,防止事故D.實現(xiàn)對周圍環(huán)境的控制,防止事故,其目的是____D____。a.提高安全生產(chǎn)的責任感和自覺性;b.提高安全意識;c.掌握安全規(guī)律,提高預防和排除故障的能力;d.建立良好的安全素質(zhì)和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。A.a(chǎn)+b B.a(chǎn)+b+d C.a(chǎn)+c+d D.a(chǎn)+b+c+d。a.勞動紀律教育;b.相關法規(guī)教育;c.安全方針和系列規(guī)章制度教育;d.安全技能訓練。A.a(chǎn)+c+d B.c+d C.a(chǎn)+b+c+d D.a(chǎn)+c。A.樹立安全意識 B.崗位安全規(guī)則 C.相關安全法規(guī) D.安全方針教育,輪機長在交接時其工作應包括實物交接和情況介紹,在下列交接工作中屬“情況介紹”的是___A_____。A.在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作B.船存?zhèn)浼?、屬具和燃、潤物料清冊C.外購申請和開票單據(jù)D.航次報告及各種例行報表,輪機長在交接時其工作應包括實物交接和情況介紹,在下列交接工作中屬“實物交接”的是____B____。A.本職與其他部門銜接的工作B.船存?zhèn)浼?、屬具和燃、潤物料清冊C.本部門總的技術狀況和存在的主要問題D.在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作,輪機長在交接時雙方必須共同到現(xiàn)場進行交接的是____B____。a.經(jīng)常容易出故障的設備及應急操作措施;b.安全報警裝置或信號的可靠性;c.應急設備的位置及操作方法;d.本船或本部門制定的有關補充規(guī)定等;e.本部門總的技術狀況和存在的主要問題。A.a(chǎn)+c B.a(chǎn)+b+c C.a(chǎn)+b+c+d D.a(chǎn)+c+e。A.輪機長在進行實物交接時應結合情況介紹B.輪機長在進行交接時全部交接工作都必須在現(xiàn)場進行C.輪機長在進行交接時還必須將全船船員情況介紹D.輪機長在進行交接時應將船舶動態(tài)介紹清楚,向接班輪機長應重點介紹____C____。a.機爐艙安全規(guī)定;b.有關應急設備技術狀況和使用方法;c.輪機部人員情況;d.核對或測量燃、潤油料的實際存量。A.a(chǎn)+b+d B.b+c C.a(chǎn)+b+c+d D.a(chǎn)+b+c,按一般規(guī)定應實物交接,下列不是實物交接內(nèi)容的是____D____。A.船舶公章B.事故處理報告C.備件外購開票單據(jù)D.船員名冊及人事調(diào)令,交班輪機長應辦理好___B_____。A.新上船人員的工作分配B.有關機損事故報告C.下次修船的修理報告D.下航次備件定購單的填寫,輪機長在交接時____B____必須當面逐件清點。A.車鐘記錄簿B.船存?zhèn)浼腿?、潤料清冊C.養(yǎng)護工作計劃及記錄D.各種測量記錄,輪機長在交接時____A____必須當面逐件清點。A.事故修理和計劃修理工程單B.輔機日志C.輪機部船員名冊D.船舶證書清單,輪機長在接任交接時,按其交接內(nèi)容的性質(zhì)和輕重緩急可按下列情況進行交接____B____。a.必須當面逐件清點;b.交接時必須了解的;c.接班后短時間內(nèi)了解的;d.長期工作了解的。A.a(chǎn)+b B.a(chǎn)+b+c C.a(chǎn)~d D.a(chǎn)+b+d,監(jiān)督輪機部一般船員交接工作的是___B_____。A.輪機長 B.大管輪 C.機匠長 D.輪機助理,監(jiān)督輪機部高級船員交接工作的是____A____,輪機長的交接應由________監(jiān)督執(zhí)行。A.輪機長/船長B.船長/船長C.指定人員/政委或船長 D.輪機助理/船長,調(diào)動交接記錄表由___C_____填寫,遺留待辦工作由________填寫。A.接班輪機長/監(jiān)督人B.交班輪機長/接班輪機長C.接班輪機長/交班輪機長D.交班輪機長/監(jiān)督人,有關海損索賠報告___A_____。A.不得移交給接班輪機長代行,應由移交輪機長自行辦理B.由船長接受辦理C.移交給大管輪辦理D.向接任輪機長交代清楚,輪機長在調(diào)動交接班時其交接工作分為___C_____。a.實物交接;b.情況介紹;c.實際操作。A.a(chǎn) B.b C.a(chǎn)+b D.b+c,使船員能熟悉和掌握船上設備的性能和操作情況,以便接船后早日順利投入營運,在原則上接船船員一般分_____D___到達船廠。a.一批;b.兩批;c.三批。A.僅僅是a B.a(chǎn)或b C.僅僅是b D.僅僅是c,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術問題____A____。a.應由部門長集中整理,以書面形式向監(jiān)造組反映;b.直接向廠方擔當工程師反映;c.由部門長直接向施工人員提出,及時給予糾正。A.僅a B.僅b C.a(chǎn)+c D.a(chǎn)+b,駐廠監(jiān)造組是一個____A____,他的主要任務是________。A.臨時的組織機構/代表船東對船舶質(zhì)量進行把關B.常設的組織機構/確認和審核施工圖紙C.臨時的組織機構/確認技術規(guī)格書D.常設的組織機構/確認和審核施工圖紙并安排接船船員,監(jiān)造組由____C____等專業(yè)人員組成,工作權限主要是________。A.船體、機電及通導/確認船舶現(xiàn)場施工質(zhì)量B.船技處相關/確認和審核施工圖紙C.船體、機電及通導/確認、審核施工圖紙及船舶現(xiàn)場施工質(zhì)量D.船體、輪機/僅限于參加現(xiàn)場試驗并保證滿足規(guī)范。a.根據(jù)規(guī)格書校對船舶建造實際情況;b.審核和確認施工圖紙;c.參加施工檢驗,臺架、系泊及航行試驗;d.安排接船船員;e.做好新船監(jiān)造報告及信息反饋。A.b+c+e B.a(chǎn)+c+d+e C.a(chǎn)+b+c+e D.a(chǎn)+b+c+d+e。a.新船監(jiān)造報告;b.監(jiān)造總結報告;c.信息反饋工作;d.編寫船舶應急設備操作要領。A.a(chǎn)+c B.b+c C.a(chǎn)+b+c D.a(chǎn)+c+d。A.熟悉技術圖紙,了解設備性能B.校對船舶建造質(zhì)量C.審核施工圖紙D.確認試航大綱,應特別注意___B_____。A.了解建造遺留問題B.掌握應急設備使用性能C.現(xiàn)場施工質(zhì)量D.了解航行試驗項目。a.輪機長應組織輪機人員參加分管設備的試驗;b.輪機長應組織分管輪機員了解試航項目,并做好相關記錄;c.接船船員應充分利用試航,熟悉分管設備操作及維護;d.在熟悉設備過程中對分管設備可以進行操作性能試驗;e.船長應組織所有船員對應急設備進行操作試驗。A.a(chǎn)+b B.a(chǎn)+b+c C.a(chǎn)+b+c+e D.a(chǎn)+b+e,___B_____是無人值班機艙駕駛臺控制主機航行試驗項目。A.起動、換向試驗 B.取消程序加速功能試驗 C.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗 D.連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗,對輪機人員來說應做好下列工作____B____。a.了解設備性能特點;b.記錄運行參數(shù);c.掌握設備使用方法;d.觀察輪機設備基本技術狀況。A.a(chǎn)+b+c B.a(chǎn)+b+c+d C.a(chǎn)+d D.a(chǎn)+c,___C_____是無人值班機艙駕駛臺控制主機航行試驗項目。A.為主機服務的輔助設備轉(zhuǎn)換試驗 B.換向起動時間試驗C.程序控制加、減速負荷確認試驗 D.連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗和燃油消耗試驗,輪機長除組織安全檢查外,還應該做好____C____工作。A.確定圖紙及各種技術資料的存放地點B.機艙各種備件、工具的定位C.檢查存油種類、數(shù)量,及時申報油料D.確定輪機物料申請項目及數(shù)量,因燃、潤料需結算,輪機人員必須與廠方一起測量船存的燃油和滑油數(shù)量,輪機長還應向廠方索取___D_____,以證實其質(zhì)量符合要求。A.燃油性能指標報告 B.冷卻水化驗報告C.氣缸油性能指標報告 D.主、輔機系統(tǒng)滑油化驗報告,在輪機方面很大程度上取決于_A_。A.接船輪機人員的管理水平 B.輪機人員的配備數(shù)量C.機務管理水平 D.公司決策人員的管理,所以投入營運后在其日常管理上有特殊性,主要表現(xiàn)在____C____。a.檢修和記錄的即時性;b.故障出現(xiàn)的不可預測性和不合理性;c.所有設備檢查記錄的詳細性;d.組織輪機人員對新設備的學習。A.a(chǎn)+b B.b+c+d C.a(chǎn)+b+c+d D.b+d,所有設備的運轉(zhuǎn)都是從零開始,為便于實施CWBT、PMS或循環(huán)檢驗,輪機長應按5年周期所有設備全部檢修一遍的原則,合理調(diào)整____B____。A.輪機員的工作量 B.設備使用時間 C.輪機員工作時間 D.人員配備,在填寫“保修項目修理報告單”方面的要求是____A____。A.無論保修項目可否自修都必須填寫報告單B.保修工程師在船報告單可無須簽字C.船上自行解決的保修項目無須填寫報告單D.需廠方修理的項目須填寫報告單。A.驗船規(guī)范特點 B.主要技術規(guī)范和合同條款內(nèi)容C.試航大綱 D.上級規(guī)定的條例及相關精神,輪機長首先要做的工作是___B_____。A.法定備件的驗收及定位工作B.盡快匯集整理存在的問題,以書面形式提交監(jiān)造組C.檢查存油種類、數(shù)量,及時申報油料D.了解輪機部船員對設備熟悉程度,應組織輪機部船員盡快熟悉設備性能,要求分管人員對設備做到___B_____。a.操作管理、維護保養(yǎng)有把握;b.熟悉、掌握設備的應急處理方法;c.參與試航操作與驗收;d.參與分管設備測試、記錄并驗收簽字。A.a(chǎn)+b+d B.a(chǎn)+b C.a(chǎn)+b+c D.a(chǎn)+b+c+d,在試航前除了解試航大綱的試驗項目和試驗方法外,還應做好下列工作____C____。a.合理安排輪機人員參與試驗和休息的時間;b.組織輪機人員抓住關鍵項目的試驗;c.充分考察輪機設備的基本技術狀況;d.安排相關人員參與主機增壓器清洗操作。A.b+c B.a(chǎn)+b+c+d C.a(chǎn)+b+c D.b+c+d,在輪機設備安裝調(diào)試過程中,如允許輪機人員參加檢驗時,其正確的做法是____C____。a.了解設備試驗方法和要求;b.盡可能參加操作調(diào)試;c.不得擅自使用測試設備;d.驗證符合規(guī)范或說明規(guī)定。A.僅僅是a B.c+d C.a(chǎn)+c+d D.a(chǎn)+b+c+d ,如有可能輪機長應組織分管輪機員參加設備的檢驗,如有問題其正確的處理方法是___D_____。A.與施工人員直接交涉 B.向驗船師提出C.以書面形式向監(jiān)造組和驗船師提出 D.以書面形式向監(jiān)造組提出,輪機長應做好下列組織工作___B_____。a.組織輪機員參與分管設備檢驗;b.組織輪機人員盡快熟悉設備性能特點及運行參數(shù);c.組織編寫設備特別的補充操作規(guī)程;d.做好備件、工具清點及法定備件的定位。A.a(chǎn)+b B.a(chǎn)+b+d C.a(chǎn)+b+c+d D.b+d,輪機長應組織輪機員結合新船特點建立健全基礎工作,其中有____C____。a.盡快掌握輪機所有設備使用、操作和管理,確保安全航行;b.確保航行設備的工況調(diào)節(jié)、參數(shù)校核操作正確;c.開航后完成對所有機電設備的測試。A.僅僅是a B.僅僅是b C.a(chǎn)+b D.a(chǎn)+b+c,所有設備的運轉(zhuǎn)都是從零開始,為便于實施PMS,輪機長應按____B____的原則,合理調(diào)整設備使用時間。a.5年周期所有設備維護一遍;b.說明書規(guī)定的維護周期;c.年度檢驗規(guī)定。A.僅僅是a B.a(chǎn)或b C.a(chǎn)+b+c D.僅僅是b ,對保修項目輪機長
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