定額和新編辦講解ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 17:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工天數(shù)提高。 原 96年編制辦法為 225天； 2022新編制辦法增加為 240天，變?yōu)椋喝斯べM(fèi)（元 / 工日） =[基本工資（元 /月） +地區(qū)生活補(bǔ)貼（元 /月） +工資性津貼（元 /月） ] *（ 1+14%） *12月 /240（工日）；（ 2） 96編制辦法中，生產(chǎn)工人基本工資標(biāo)準(zhǔn)，按工資區(qū)類別進(jìn)行劃分； 2022新編制辦法中，生產(chǎn)工人基本工資按工程所在地政府主管部門發(fā)布的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的 ~。表現(xiàn)得更加靈活，一般情況下這種方式計(jì)算的人工費(fèi)，要比原金額提高很多，有的甚至一倍還多。（ 3）建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)和工程監(jiān)理費(fèi)這次有很大幅度的上調(diào)，并說(shuō)明此兩項(xiàng)費(fèi)用均為實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目管理的費(fèi)用，執(zhí)行時(shí)可根據(jù)建設(shè)單位（業(yè)主）和施工監(jiān)理單位所實(shí)際承擔(dān)的工作內(nèi)容和工作量統(tǒng)籌使用。這樣的調(diào)整以后，費(fèi)率提高的同時(shí)，建設(shè)單位也有了很大的靈活性。第二部分：新定額概況 交通部近期推出了 2022新公路工程概、預(yù)算定額，雖然定額由于其自身的特點(diǎn)要保持其相對(duì)的穩(wěn)定性，但是隨著質(zhì)檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等一些工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)和規(guī)范更新頻率的加快，新工藝、新機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用，現(xiàn)行的 92定額有些方面已經(jīng)滯后，因此在保證定額相對(duì)穩(wěn)定的前提下，在適度范圍內(nèi)進(jìn)行定額更新，能夠更好的適應(yīng)公路建設(shè)的需要。新定額概況分析大綱? 定額項(xiàng)目增減情況? 定額總體水平變化? 定額內(nèi)容變化（新工藝、材料、技術(shù)、設(shè)備）定額項(xiàng)目增減情況（ A）? 路基工程：定額子目共增加 70項(xiàng)，增幅 20%? 路面工程：定額子目共增加 213項(xiàng)，增幅 47%? 隧道工程：定額子目共增加 203項(xiàng)，增幅 363%? 橋涵工程：定額子目共增加 507項(xiàng)，增幅 39% ? 防護(hù)工程：定額子目共增加 69項(xiàng)，增幅 79%? 交通工程及沿線設(shè)施：定額子目共增加 710項(xiàng)，增幅 1164%，是此次定額數(shù)量增幅最大的一章? 9三章基本變化不大。定額項(xiàng)目增減情況（ B） 增減主要體現(xiàn)在：? （ 1）路基工程，主要增加了控制爆破等內(nèi)容，中央分隔帶排水；以及強(qiáng)夯、粉噴樁、堆載及真空預(yù)壓等處理軟基的新定額項(xiàng)。? （ 2）路面工程：面層增加了瀝青瑪蹄脂（ SMA）；廠拌基層混合料以；瀝青混合料的攤鋪和鋪筑；水泥砼自卸汽車運(yùn)輸?shù)? （ 3）隧道工程：原 92定額中隧道工程有 12項(xiàng)， 2022新定額中增加到 32項(xiàng)。主要增加了超前支護(hù)、防排水的止水帶，縱橫向排水管，斜井開挖、出渣、通風(fēng)消防、探測(cè)及監(jiān)控報(bào)警設(shè)施等。定額項(xiàng)目增減情況（ C） 增減主要體現(xiàn)在：? （ 4）橋涵工程，增加了地下連續(xù)墻（原建筑工程中有）；打鋼管樁；懸索橋；斜拉橋斜拉索、錨錠錨固系統(tǒng)等；拱橋增加了鋼管拱（現(xiàn)在用在天橋上的較多），輔助設(shè)施增加了施工塔吊、電梯等。另鋼結(jié)構(gòu)工程上增加較多；? （ 5）防護(hù)工程：增加了噴射砼護(hù)坡、錨桿擋土墻；鋼筋混凝土扶壁式、懸臂式擋土墻等內(nèi)容。? （ 6）交通工程及沿線設(shè)施：第六章由原來(lái)的 ‘其他工程及沿線設(shè)施 ’，變?yōu)?‘交通工程及沿線設(shè)施 ’，這是此次增加量最大的一章。除原有的交通工程外
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