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正文內(nèi)容

中國近現(xiàn)代史ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-13 15:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 酷鎮(zhèn)壓義和團等。 ? 2,對中國經(jīng)濟方面的侵害 ? 強開通商口岸 ? 剝奪中國關(guān)稅自主權(quán) ? 實行商品傾銷 ? 進(jìn)行資本輸出,操縱中國經(jīng)濟命脈 ? 強開通商口岸 ? 《 南京條約 》 :廣州廈門,廈門,福州,寧波,上海。 ? 《 天津條約 》 :牛莊(營口),登洲(煙臺),臺灣(臺南),淡水,潮洲(汕頭),瓊洲,漢口,九江,南京,鎮(zhèn)江。 ? 《 北京條約 》 :天津。 如何看待帝國 主義強開通商口岸? ? 剝奪中國的關(guān)稅自主權(quán) ? 《 南京條約 》 :首次規(guī)定協(xié)定關(guān)稅 ? 《 中英五口通商章程 》 ( 1843年, 7月 22日):“ 值百抽五 ” 。 ? 1858年 《 天津條約 》 :商船可在各口岸自由轉(zhuǎn)口,再交 %就可通行內(nèi)地。 ? 實行商品傾銷 1865年開始出現(xiàn)入超,除 1872—1876年這 5年中國有小額出超之外,一直入超。 1865年到 1868年中國每年入超 750萬海關(guān)兩, 1890年至 1894年,每年入超增加到 3400萬余海關(guān)兩。 ? 資本輸出與操縱中國的經(jīng)濟命脈: ? 自 1895年馬關(guān)條約明文承認(rèn)外資可在中國自由設(shè)廠后, 1895年至 1913年在中國新設(shè)工廠 130多家。 ? 自 1896年美國在北京門頭溝同中國 “ 合辦 ” 煤礦開始到 1911年前后,中國 93%以上的鐵路, %以上的長江航運噸位, 90%以上的進(jìn)出口貿(mào)易, 90%以上的機械采煤, 100%的鐵礦開采和生鐵冶煉,都操縱在帝國主義手里,另外, %的紗錠和 %的布機也為外資所有。 ? 航運業(yè): 1877年,中國占 %,外國占 %;到 1907年,中國只占 %,外國占了 %。1911年,長江航運噸位中,太古、怡和、日清三個輪船公司就占了 %,輪船招商局僅占 %。 ? 財政 :每年 4000— 5000萬兩的關(guān)稅、鹽稅大部分用于償還債務(wù)。 ? 1911年,全國 ,由外國控制的達(dá) ,占 %。中國自主修筑的鐵路只占 %。 清末民間流傳的諷刺列強瓜分中國鐵路權(quán)益的漫畫 ? 外國資本在中國設(shè)立的銀行 ,是它們對中國進(jìn)行資本輸出的樞紐,成為列強對華經(jīng)濟侵略的中心。 外國銀行 法國在上海設(shè)立的東方匯理銀行 德國在漢口設(shè)立的德華銀行 ? 3,對中國文化方面的侵害 ? 文化交流還是文化侵略? ? 簡評傳教活動。 “除了不得不這么辦,他們不愿意進(jìn)入中國人的世界。他們的整個目的是讓中國人進(jìn)入他們的世界。 ” ——《 劍橋中華民國史 》 192頁 上海天主教堂的傳教士。 位于上海徐家匯的天主教堂。 傳教士正在向上海徐家匯一帶的孩子們傳教 。
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