連迎風(fēng)-玻璃窗框組合模及設(shè)計(編輯修改稿)
2025-02-13 05:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 rW8V鋼廣泛地用來制造重載荷模具，這種鋼是含碳量為03%～%的CrW系的一種亞共析奧氏體合金鋼。它的特點(diǎn)是具有很高的室溫強(qiáng)度性能：當(dāng)溫度為650℃時，бs仍可保持1100MPa，HRC可達(dá)47。但超過650℃時，強(qiáng)度和硬度值則急劇下降。實驗研究表明，3CrW8V鋼的上述性能隨鋼材中的碳含量的增加而提高。由于3CrW8V鋼的化學(xué)成分和生產(chǎn)、使用條件在各國存在差異，所以，其熱處理工藝也不盡相同，因此所得到的性能也有區(qū)別。3CrW8V鋼的另一個特點(diǎn)是熱處理后具有良好的耐磨性和符合模具使用要求的熱疲勞強(qiáng)度[4]。 一般結(jié)構(gòu) 平面分流組合模一般由上模，下模，定位銷，聯(lián)結(jié)螺釘四部分組成。上下模組裝后裝入模支承中，為了保證模具的強(qiáng)度，減少或消除模具變形，有時還要配備專用的模墊和環(huán)。在上模有分流孔，分流橋和模芯，分流孔是金屬通往型孔的通道，分流橋是支承模芯的支架，而模芯用來形成型材內(nèi)腔的形狀和尺寸。 在下模有焊合室，?？仔颓?，工作帶和空刀。焊合室是把分流孔流出來的金屬匯集在一起重新焊合起來形成以模芯為中心的整體坯料，由于金屬不斷聚集，靜壓力不斷增大，直至擠出?？?。?？仔颓坏墓ぷ鲙Р糠执_定型材的外部尺寸和形狀以及調(diào)節(jié)金屬的流速，而空刀部分是為了減少摩擦，使工件能順利通過，免遭劃傷，以保證表面質(zhì)量。 定位銷用來進(jìn)行上下模的裝配定位，而聯(lián)結(jié)螺釘是把上下模牢固地聯(lián)結(jié)在一起，使平面分流模形成一個整體，便于操作，并可增大強(qiáng)度。 此外，按分流橋的結(jié)構(gòu)不同，平面分流組合模又可分為固定式個可拆式的兩種。帶可拆式分流橋的模具又稱之為叉架式分流模，用這種形式的模子，可同時擠壓多根空心制品。 結(jié)構(gòu)要素設(shè)計平面分流組合模的主要設(shè)計要素有?？椎倪x擇，分流比，分流孔的形狀、大小和分布，分流橋，模芯，焊合室，定徑帶等，這些因素對產(chǎn)品質(zhì)量和模具壽命均有重大的影響，必須認(rèn)真的計算和慎重選擇。分流比(K)就是各分流孔的斷面積(ΣF分)與型材斷面積(F型)之比。分流比K的大小直接影響到擠壓阻力的大小，工件成型和焊合質(zhì)量，K值越大，越有利于金屬流動與焊合，也可減少擠壓力。因此，在模具強(qiáng)度允許的范圍內(nèi)，應(yīng)盡可能選取較大的K值。在一般情況下，對于生產(chǎn)空心型材時，取K=10～30，對于生產(chǎn)管材時，取K=8～15。根據(jù) （2）這里我們?nèi)=2斷面尺寸、數(shù)目及其分布 分流孔是平面分流模的基本結(jié)構(gòu)部分，其形狀、斷面尺寸，數(shù)目及不同的排列方式都直接影響到擠壓工件的質(zhì)量、擠壓力和模具的使用壽命，對于每一特定的產(chǎn)品必須設(shè)計特定的分流孔。分流孔的斷面形狀有圓形、腰子形、扇形及異形等。對于方管，矩形管或斷面復(fù)雜的型材多取扇形和異形分流孔，對于管材或斷面簡單的型材可取圓形的和腰子形的分流孔，對于扁、寬型材或空心壁板，則應(yīng)取矩形或弧形的分流孔。本設(shè)計的工件型材斷面復(fù)雜，所以選用異形分流孔。 分流孔的數(shù)目有兩孔、三孔、四孔和多孔多種，這要根據(jù)工件的外形尺寸，斷面形狀，模孔的排列位置等來確定。因為本設(shè)計的工件型材斷面形狀比較簡單，所以這里將采用兩個對稱分流孔。 分流孔的斷面尺寸主要是根據(jù)工件的外形尺寸，工件的斷面積，以及所要求的分流比，模具的強(qiáng)度等因素來確定。為了減少擠壓力，提高焊縫的質(zhì)量或?qū)ぜ耐庑纬叽巛^大，想擴(kuò)大分流比又受到模具強(qiáng)度的限制時，分流孔可做成斜形孔，一般來說，起內(nèi)斜度為1～3176。，外錐度取3～6176。分流孔在模具平面上的合理布置，對于平衡金屬流速，減少擠壓力，促進(jìn)金屬的流動與焊合，提高模具壽命等都有一定的影響。本工件屬于對稱性交好的空心工件，此時金屬的流動性較為均勻，而且擠壓力最小，模具強(qiáng)度較高。此外，分流孔的布置應(yīng)盡量與工件保持幾何相似性。為了保證模具強(qiáng)度和產(chǎn)品質(zhì)量，分流孔不能布置得過于靠近擠壓筒或模具的邊緣，但是為了保證金屬的合理流動及模具的壽命，分流孔也不宜布置的過于靠近擠壓筒中心。對比本次型材的截面，屬于矩形管范疇，應(yīng)該采用扇形分流孔；在分流孔數(shù)目的選擇上，考慮到該型材懸臂較長，截面形狀不太復(fù)雜，可以（這也是唯一的選擇）使用兩個分流孔。初設(shè)定扇形圓弧半徑為45mm，兩弦相距28mm。如圖3所示：圖3 分流孔的數(shù)目及分布 分流橋的設(shè)計 在保證模具有足夠強(qiáng)度的條件下，分流橋應(yīng)盡量設(shè)計得短而窄。分流橋的寬窄與模具強(qiáng)度和金屬的流量有關(guān)，分流橋的高度直接影響模具壽命，擠壓力，以及焊縫質(zhì)量。從增大分流比、降低擠壓力來考慮，分流橋?qū)挾菳應(yīng)選擇得小些，但從改善金屬流動均勻性來考慮，?？鬃詈檬艿椒至鳂虻恼诒?，則B應(yīng)選得寬些。一般?。? （3）其中B是分流橋?qū)挾?，b是形腔寬度； 分流橋的截面形狀主要有矩形的，矩形倒角的和水滴形的三種。采用矩形截面分流橋時，金屬在橋下形成一個死區(qū)，不利于金屬流動與焊合。矩形倒角截面和水滴形(或近似水滴形)截面的分流橋有利于金屬的流動與焊合，而且便于模具加工，因此，在強(qiáng)度允許的條件下，應(yīng)盡量采用這兩種截面的分流橋。在這里我們采用矩形倒角截面的分流橋。分流橋的斜度，對焊縫質(zhì)量有影響，一般取θ=45176。；對難擠壓的型材取θ=30176。，橋底圓角R=2~5mm，焊合高度h焊在（1/2～2/3）B的范圍θ均小于45176。根據(jù)下面的公式計算出本模具的分流橋斜度θ為： ?。?）其中B為分流橋的寬度；h為焊合室的高度。為了增加分流橋的強(qiáng)度，通常在橋的兩端增加橋墩，蝶形橋墩不僅增加了橋的強(qiáng)度，而且改善了金屬的流動，避免死區(qū)的產(chǎn)生。 模芯（或舌芯）的設(shè)計模芯相當(dāng)于穿孔針，其定徑區(qū)，決定工件的內(nèi)腔形狀和尺寸，其結(jié)構(gòu)直接影響模具的強(qiáng)度、金屬焊合質(zhì)量和模具的加工方式。模芯的結(jié)
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