【文章內(nèi)容簡介】 的提高，可以承擔(dān)更多的業(yè)務(wù)，從而占領(lǐng)更多的混凝土市場份額。 計量精度高 混凝土攪拌站的計量精度分四個方面，及水泥、骨料、水、外加劑，其中水泥的精度控制在177。 1%之內(nèi)，骨料的精度控制在177。 2%之內(nèi)，水的精度控制在177。 1%之內(nèi)，外加劑的精度控制在177。 1%之內(nèi)。骨料的 計量一般是采用皮帶稱、稱量斗來進(jìn)行稱量，皮帶稱為累計稱量，稱量斗為單獨稱量或累計稱量。水泥及粉料的稱量一般是采用稱量斗來進(jìn)行，當(dāng)有多種粉料時采用累計稱量或單獨稱量。水的計量一般有容積式和稱量式兩種方式，容積式又分為時間計量方式、定量水表計量方式、渦輪流量儀計量方式；稱量式分為自落排水稱量裝置、加壓水泵排水稱量裝置以及整體式稱量桶結(jié)構(gòu)；外加劑的稱量有容積式、質(zhì)量式和脈沖計量表等方式。 無論是骨料、粉劑還是水劑的稱量，其稱量、控制和信號轉(zhuǎn)換元件等均采用進(jìn)口元件，高精度的傳感器、進(jìn)口微機控制、各秤單獨稱量或累計稱 量，完全保證計量的準(zhǔn)確且工作性能穩(wěn)定。 普及率不高地區(qū)差異大 目前我國商品混凝土發(fā)展不平衡，沿海與內(nèi)地，東部與西部地區(qū)，省會與地級城市都存在很大差異。 環(huán)保性能不高 混凝土攪拌站的污染主要來自于三個方面，一是粉塵的污染，粉塵主要是輸送水泥等粉料物質(zhì)時產(chǎn)生的；二是噪聲的污染，主要是裝卸骨料時產(chǎn)生的；三是污水的污染。這些環(huán)保問題一方面是混凝土生產(chǎn)商為節(jié)約投資不注重環(huán)保，另一方面是政府及相關(guān)部門監(jiān)管力度不夠。 華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 4 我國混凝土攪拌站發(fā)展趨勢 由于混凝土攪拌站本身和選用混凝土攪拌站的工程機械具有很多優(yōu)點，因此，今后我國的需求量將持續(xù)增長，并有以下主要發(fā)展趨勢。 1） .發(fā)展大中型混凝土攪拌站大中型混凝土攪拌站具有簡化泵結(jié)構(gòu)和節(jié)省工程機械建設(shè)投資的突出優(yōu)點，一般可降低成本 40%～ 60%，縮短工期 1/2～ 2/3。因此，將在市政、工礦、環(huán)保和工農(nóng)業(yè)給排水等方面得到越來越廣泛的應(yīng)用。預(yù)計將來的需求量將較大。 2） .發(fā)展多功能多用途混凝土攪拌站我國混凝土攪拌站的形式和國外著名的混凝土攪拌站生產(chǎn)廠的產(chǎn)品相比還不夠多，如帶有切割裝置的泵、多級泵、抽送腐蝕性介質(zhì) 的混凝土攪拌站等生產(chǎn)的還很少，然而其市場的需求量又很大，因此，具有很好的發(fā)展前途。 3） .開發(fā)高可靠性密封機械是混凝土攪拌站的關(guān)鍵部分，采用兩道單端面機械密封，這樣介質(zhì)的壓力可以作用到端面，泄漏方向為內(nèi)流型，這些都是有利的，但結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜。在油室內(nèi)裝雙端面機械密封，兩側(cè)的端面應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式，使介質(zhì)的壓力能作用到下側(cè)的端面上，否則只靠彈簧力，密封端面的反推力易使端面打開。因此，還應(yīng)進(jìn)一步在結(jié)構(gòu)和材料方面進(jìn)行研究，提高其可靠性和壽命。 4） .新材料新技術(shù)新工藝等將逐步應(yīng)用普通泵已使用不銹鋼、氟塑料 (F46)、襯塑、襯膠、噴涂陶瓷等，所有這些材料應(yīng)當(dāng)盡快應(yīng)用到混凝土攪拌站上，擴大潛水泵的應(yīng)用領(lǐng)域。而計算機輔助設(shè)計、輔助制造和輔助測試等新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用也勢在必行。事實證明，新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，不但解放勞動生產(chǎn)力，而且還可以保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 5） .注意混凝土攪拌站的外觀質(zhì)量并逐步打入國際市場我國的混凝土攪拌站在國際市場上有著明顯的價格競爭優(yōu)勢，但是必須要注意提高電泵的可靠性和壽命，尤其要改善混凝土攪拌站的外觀質(zhì)量，要給用戶一種美的感覺，以使國產(chǎn)的混凝土攪拌站早日更多地打入國際市場。 華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 5 混凝土攪拌站的組成 混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等 5 大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。 攪拌主機 攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是國內(nèi)外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，在攪拌站中很少使用。 強制式攪拌機按結(jié)構(gòu)形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。 物料稱量系統(tǒng) 物料稱量系統(tǒng)是影響混凝土質(zhì) 量和混凝土生產(chǎn)成本的關(guān)鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時 20 立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料（砂、石）用一把秤、水泥和粉煤灰用一把秤、水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內(nèi)預(yù)先混合。而在每小時 50 立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制。骨料稱量精度≤ 2%，水泥、粉料、水及外加劑的稱量精度均達(dá)到≤ 1% 物料輸送系統(tǒng) 物料輸送由三個部分組成： 1） .骨料輸送：攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式 。料斗提升的優(yōu)點是占地面積小、結(jié)構(gòu)簡單。皮帶輸送的優(yōu)點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存?zhèn)}的攪拌站，從而提高攪拌站的生產(chǎn)率。 2） .粉料輸送：混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用可靠。 3） .液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。 華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 6 物料貯存系統(tǒng) 混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放（也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉）； 粉料用全封閉鋼結(jié)構(gòu)筒倉貯存；外加劑用鋼結(jié)構(gòu)容器貯存。 控制系統(tǒng) 攪拌站的控制系統(tǒng)是整套設(shè)備的中樞神經(jīng)?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)用戶不同要求和攪拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情況下施工現(xiàn)場可用的小型攪拌站控制系統(tǒng)簡單一些，而大型攪拌站的系統(tǒng)相對復(fù)雜一些。 混凝土攪拌站工藝過程： 1） .開始生產(chǎn)后各原材料按其距攪拌機進(jìn)口的距離順序啟動均勻配料 過程、同步到達(dá)拌缸口； 2） .各料按比例均勻進(jìn)入攪拌機進(jìn)口； 3） .攪拌機回旋攪拌的同時將料向前推進(jìn) ,料從進(jìn)口開始攪拌 /推進(jìn)到出口即變?yōu)槌善贰?） .生產(chǎn)到預(yù)先設(shè)定方量后，各 材料按距攪拌機進(jìn)口的距離順序停止。 從啟動生產(chǎn)到生產(chǎn)結(jié)束，配料、攪拌 /推進(jìn)、出料是連續(xù)進(jìn)行的。華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 7 第二章 水平輸送裝置帶式輸送機 帶式輸送機簡述 頭部漏斗 機架 頭部清掃器 傳動滾筒 安全保護(hù)裝置 輸送帶 承載托管 緩沖托輥 導(dǎo)料槽 改向滾筒 1螺旋拉緊裝置 1尾架 1空段清掃器 1回程托輥 1中間架 1電動機 1液力耦合器 1制動器 1減速器 聯(lián)軸器 圖 21 帶式輸送機整體結(jié)構(gòu) 帶式輸送機由輸送帶、驅(qū)動裝置、托輥、機架、清掃器、拉緊裝置和制動裝置等組成。其運輸特點是形成裝載點到裝載點之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運動來完成物流從裝載點到卸載點的輸送。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。、輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離， 降低工程造價，節(jié)省人力物力。 輸送帶根據(jù)摩擦傳動原理而運動，適用 于輸送堆積密度小于 ，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機可在環(huán)境溫度 20℃至 +40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 8 小于 60℃。傳動可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動架的驅(qū)動裝置。 帶式輸送機的適用范圍 帶式輸送機可以用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以 滿足不同布置型式的作業(yè)線需要。 帶式輸送機的分類 帶式輸送機分類方法有多種，按運輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類，一類是普通型帶式輸送機，這類帶式輸送機在輸送帶運輸物料的過程中，上帶呈槽形，下帶呈平形，輸送帶有托輥托起，輸送帶外表幾何形狀均為平面；另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機，各有各的輸送特點。其簡介如下： 80TDQDDXU? ???? ?????????????? ?? ?? ??? ?? ?? ?? ?? ???型 固 定 式 帶 式 輸 送 機輕 型 固 定 式 帶 式 輸 送 機普 通 型型 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機型 帶 式 輸 送 機管 形 帶 式 輸 送 機帶 式 輸 送 機氣 墊 帶 式 輸 送 機波 狀 擋 邊 帶 式 輸 送 機特 種 結(jié) 構(gòu) 型鋼 繩 牽 引 帶 式 輸 送 機壓 帶 式 帶 式 輸 送 機其 他 類 型 帶式輸送機的工作原理 輸送帶繞經(jīng)傳動滾筒和尾部改向滾筒形成環(huán)形封閉帶。傳動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。輸送帶支承在上托輥和下托輥上。拉緊裝置給輸送帶以正常運轉(zhuǎn)所需要的拉 緊力。工作時，傳動滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運行。物料從裝載點載入輸送帶上，形成連續(xù)運動的物流，在卸載點卸載。必要時，可利用專門的卸載裝置在輸送機中部任意點進(jìn)行卸載。 普通型帶式輸送機機身的上部是支撐段，用槽形托輥支撐，以增加物料的橫截華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 9 面積，下部為回程段 (不承載的空帶 )一般下托輥為平托輥。 帶式輸送機的優(yōu)缺點 優(yōu)點： A．運行可靠。在許多需要連續(xù)運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨 大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續(xù)工作。 B．帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力?。s為刮板輸送機的 1/31/5），而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。 C．帶式輸送機的輸送線路適應(yīng)性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定．短則幾米，長可達(dá) 10km 以上。可以安裝在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。 根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠 煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。 帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。 缺點： 傾斜輸送時受最大允許傾角限制；不宜沿水平改變輸送方向；不宜用于輸送溫度較高的物料。 華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 10 第三章 帶式輸送機設(shè)計計算 原始數(shù)據(jù)及工作條件 原始數(shù)據(jù) 膠帶輸送機 輸送帶 450t/h 輸送寬度 800mm 輸送長度 帶速 1,6m/s 驅(qū)動方式 電動滾筒式 上料方式 裝載機上料 配送材料 小石、細(xì)石、砂等。 工作條件 工作環(huán)境 露天放置 部分部件的選擇 輸送帶 輸送帶又叫運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。皮帶輸送機在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離， 降低工程造價，節(jié)省人力物力。 設(shè)計中考慮物料性質(zhì)《輸送機械設(shè)計選用手冊、上冊》表 12 及輸送帶強度， 參見表 16； 華北水利水電大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 11 初選輸送帶層數(shù) z=4. 表 16 帆布芯輸送帶規(guī)格及技術(shù)參數(shù)（參考值） 托輥 托輥是 用于支撐運輸帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。 托輥的種類有：槽型托輥、平行托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥、回程托輥、過度托輥等。 其中，槽型托輥用于承載分支輸送散狀物料；平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。 托輥的間距應(yīng)滿足兩個條件：棍子軸承的承載能力（見表 274）及輸送帶的下垂度托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的帶速。 穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在 1%以內(nèi)。本系列承載分支托輥的間距見表 224，取間距 ?；爻谭种休侀g距為 ～ 3m。 參照《輸送機械 設(shè)計選用手冊、上冊》表 242；表 250；表 270，表 274： 選取槽型托輥直徑 D=108mm；長度 L=315mm； A=1090mm； E=1150mm；H1=146mm； H=270mm； H2=385mm； P=170mm； Q=130mm；孔 d=M12；軸承 4G205；旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量為 ；承載能力 :。 選取平行托輥直徑 D=108mm；長度 L=950mm； A=1090mm； E=1142mm；H1=154mm； H2=385mm； P=145mm； Q=90mm；孔 d=M12；軸承 4G205；旋 轉(zhuǎn)部分質(zhì)量為 ；承載能力 :。