【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 技術(shù)培訓(xùn)工作，此次培訓(xùn)沒(méi)有按照以往那種集中在一起統(tǒng)一授課一張?jiān)嚲砜既珕T的模式，而是針對(duì)單一機(jī)種精細(xì)化操作而采取小范圍單一機(jī)型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，要求使的機(jī)務(wù)管理人員和操作手對(duì)自己所對(duì)應(yīng)的機(jī)型更加熟知和熟練，以滿足我處今年提出的精細(xì)化施工這一理念，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行了單一機(jī)型的理論考試，收到了良 好的培訓(xùn)結(jié)果，在今年上半年的施工中，取得了明顯的效果。 開(kāi)工前夕，處領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)于我處現(xiàn)有設(shè)備和機(jī)況，結(jié)合我處今年面臨的施工壓力，購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái) 8620 攤鋪機(jī)叁臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)及兩臺(tái)客戶車一臺(tái)微型面包車，投入了約 670余萬(wàn)元。在雙鋼輪壓路機(jī)的選型上，設(shè)備科非常慎重，通過(guò)廣泛的調(diào)查研究，從眾多一線品牌中選定了戴納派克 CC524F 雙鋼輪壓路機(jī)，此機(jī)型壓路機(jī)具有的高頻振動(dòng)和軟 啟動(dòng)軟剎車等特點(diǎn)，可有效的解決我處以前施工中遇到的推移和 SMA 改性瀝青混合料難以壓實(shí)的困難，在今年要求極高的國(guó)檢施工項(xiàng)目中，表現(xiàn)出良好的使用效果，在已經(jīng)完成的多條施工路面的平整度得到了大幅的提高。 工程開(kāi)工后，設(shè)備科經(jīng)常組織設(shè)備的安全及技術(shù)狀況檢查。每周 1 次常檢，每月一次大檢，保證我處的機(jī)械設(shè)備的機(jī)況完好性。為了加強(qiáng)設(shè)備使用檔案記錄的及時(shí)性和真實(shí)性，設(shè)備科下達(dá)了專項(xiàng)文件，加大 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和機(jī)務(wù)管理人員的管理責(zé)任處罰和檢查力度，發(fā)現(xiàn)第一次的下達(dá)整改通知書(shū)，第二次則當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和通報(bào)批評(píng)，收到了良好的效果，在上半年的多次的 定期和不定期檢查中均未發(fā)現(xiàn)有不記錄或者滯后記錄的現(xiàn)象。 在工程施工最緊張，工地人手最緊缺時(shí)，設(shè)備安全科在本科室承擔(dān)著繁雜的管理工作壓力的同時(shí)，為了全局觀念，三個(gè)人中有兩人下到各項(xiàng)目部直接參與一線施工管理和生產(chǎn)工作，為全處的施工生產(chǎn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。 存在問(wèn)題： 設(shè)備管理及安全管理為同一科室，只有 3 個(gè)人，今年工地開(kāi)工項(xiàng)目較多以及大吳拌合廠的建設(shè)同時(shí)進(jìn)行， 3 個(gè)人既要忙管理還要兼顧一線工地的施工的工作，存在著盡管盡心盡力了卻顧此失彼力不從心管理不過(guò)來(lái)的現(xiàn)象。 由于人員缺少，各項(xiàng)目部的設(shè)備管理人員崗位的不健全，從而造成對(duì)各工地設(shè)備管理人員的管理力度還不夠，對(duì)機(jī)駕操作手的專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)和安 全教育工作還不足。 公務(wù)用車太少，造成不能及時(shí)和經(jīng)常性的深入工地，對(duì)工地設(shè)備實(shí)時(shí)使用和維修保養(yǎng)情況的調(diào)查了解不夠深和及時(shí)。 下半年工作計(jì)劃： 堅(jiān)持每月例行檢查制度，并加大不定期的巡檢工作，本著對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做到有記錄有整改有解決有回訪。 堅(jiān)持每月設(shè)備管理會(huì)議制度，做到通過(guò)設(shè)備管理會(huì)議及時(shí)了解和解決設(shè)備上出現(xiàn)問(wèn)題，并且將處領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的管理意念傳達(dá)和落實(shí)。 積極學(xué)習(xí)了解公路施工機(jī)械的高新技術(shù)，聯(lián)系我處現(xiàn)有設(shè)備的機(jī)況，進(jìn)行設(shè)備新技術(shù)的提高推廣和應(yīng)用。 ① 結(jié)合國(guó)家提出的節(jié)能環(huán)保的要求，對(duì)現(xiàn)有的瀝青拌合機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，爭(zhēng)取在徐州地區(qū)率先引進(jìn)瀝青廠拌熱再生技術(shù)，推動(dòng)瀝青回收料再利用技術(shù)，達(dá)到環(huán)保、節(jié)能、減排、低成本。 ② 進(jìn)行改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)及市場(chǎng)的調(diào)研考察，爭(zhēng)取加大大吳生產(chǎn)基地瀝青生產(chǎn)車間的產(chǎn)品品種的多樣化高端化。 ③ 發(fā)動(dòng)廣大一線職工的積極性，本著節(jié)能環(huán)保降低成本降低故障率的原則，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)革新和改造。 加強(qiáng)宣傳力度，大力宣揚(yáng)愛(ài)機(jī)模范，繼續(xù)進(jìn)行操作手星級(jí)員工的評(píng)比工作，鼓勵(lì)和促進(jìn)操作手愛(ài)機(jī)愛(ài)崗比技術(shù)的風(fēng)氣，并且把此工作做好做細(xì)，以有力的促進(jìn)我處設(shè)備的良好機(jī)況和性能。 在下半年工程項(xiàng)目接近尾聲時(shí)，做好全處設(shè)備機(jī)況性能的清查摸底工作，并組織部署開(kāi)展本年度的冬修冬保工作，將機(jī)械設(shè)備的性能修復(fù)維護(hù)至良好狀態(tài)，以確保明年工程施工的順利開(kāi)展。 篇四：煉鐵廠設(shè)備科上半年 工作總結(jié) 上半年工作總結(jié) 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)： 設(shè)備科在鐵廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各科室同事的大力協(xié)助下，經(jīng)過(guò) 維修人員的共同努力，完成了今年上半年設(shè)備維修及生產(chǎn)保全工作確保了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足了生產(chǎn)任務(wù)的要求。針對(duì)全年計(jì)劃，下面我把半年來(lái)的工作總結(jié)如下： 一、基礎(chǔ)管理工作 1 、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項(xiàng)制度，編制設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)規(guī)程 。對(duì)我廠熱風(fēng)布袋車間、TRT車間、噴煤車間、軸流風(fēng)機(jī)房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程修改及校對(duì)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)并并督促檢查崗位工嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行。 統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式，并督促檢查，使設(shè)備檔案管理逐步完善。 整理并制定《隆盛鐵 廠綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》和《煉鐵設(shè)備操作維護(hù)檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評(píng)定設(shè)備時(shí)有了依據(jù)，有力地促進(jìn)了各車間設(shè)備管理工作的開(kāi)展。 在全廠推行設(shè)備到崗到人制，督促各車間落實(shí)崗位責(zé)任制，明確每個(gè)員工在設(shè)備管理、維護(hù)等方面的職責(zé)，協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，督促、檢查各車間認(rèn)真落實(shí)點(diǎn)檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。 二、 設(shè)備維修方面 參與設(shè)備系統(tǒng)檢修，跟蹤各生產(chǎn)車間的檢修情況，督促各車間提前做好準(zhǔn)備，做好技術(shù)服務(wù)，監(jiān)督檢修質(zhì)量，掌握檢修進(jìn)度。今年上半年我廠共進(jìn)行了二次大的系統(tǒng) 檢修，具體情況如下： 1）熱風(fēng)爐車間于 5 月 31日更換熱風(fēng)閥一臺(tái)歷時(shí) 10小時(shí)。 2）上料車間于 6 月 24 日更換主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)一臺(tái)歷時(shí) 19 小時(shí)。 檢修計(jì)劃完成率 100%。檢修計(jì)劃安排項(xiàng)目全部完成，每個(gè)項(xiàng)目均有專人負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量，檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收，達(dá)到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。 在檢修中存在一些不足的問(wèn)題：一是未按檢修規(guī)定時(shí)間完成增加檢修時(shí)間。二是維修人員組織不當(dāng)和工作責(zé)任心不強(qiáng)，出現(xiàn)使用工具和備品備件準(zhǔn)備不足，工作期間干活托拉。 三、技術(shù)管理方面 上半年針對(duì)維修車間人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的個(gè)人勞動(dòng)技能，特別對(duì) TRT、軸流風(fēng)機(jī)崗位維修工進(jìn)行專業(yè)專崗培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的技術(shù)能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)加強(qiáng)了員工的責(zé)任心，完善管理制度，狠抓制度落實(shí)。 四、個(gè)人述職