【文章內(nèi)容簡介】 .........................................................3110 設(shè)計(jì)總結(jié) .........................................................................................................................3311 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................34 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 任務(wù)書1機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書一、設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)鑄工車間的砂型運(yùn)輸設(shè)備。該傳送設(shè)備的傳動系統(tǒng)由電動機(jī)、減速器和輸送帶組成。每日 二 班制工作，工作期限為 10 年。已知條件：輸送帶帶輪直徑 d= 280 mm，輸送帶運(yùn)行速度 v= m/s，輸送帶軸所需拉力 F= 2300 N。 1 緒 論 2 選 題 的 目 的 和 意 義減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有 40 余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：① —均 勻 載 荷 。② —中 等 沖 擊 載 荷 。③ —強(qiáng) 沖 擊 載 荷 。 減速器是指原動機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。 我們通過對減速器的研究與設(shè)計(jì)，我們能在另一個(gè)角度了解減速器的結(jié)構(gòu)、功能、用途和使用原理等，同時(shí)，我們也能將我們所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)踐中。在設(shè)計(jì)的過程中，我們能正確的理解所學(xué)的知識，而我們選擇減速器，也是因?yàn)閷ξ覀冞^控專業(yè)的學(xué)生來說，這是一個(gè)很典型的例子，能從中學(xué)到很多知識。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)32 確 定 傳 動 方 案①根據(jù)工作要求和工作環(huán)境，選擇展開式二級圓柱斜齒輪減速器傳動方案。此方案工作可靠、傳遞效率高、使用維護(hù)方便、環(huán)境適用性好，但齒輪相對軸承的位置不對稱，因此軸應(yīng)具有較大剛度。此外，總體寬度較大。②為了保護(hù)電動機(jī)，其輸出端選用帶式傳動，這樣一旦減速器出現(xiàn)故障停機(jī)，皮帶可以打滑，保證電動機(jī)的安全。3 機(jī) 械 傳 動 裝 置 的 總 體 設(shè) 計(jì) 選 擇 電 動 機(jī) 選 擇 電 動 機(jī) 類 型電動機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)部件。因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境清潔，運(yùn)動載荷平穩(wěn)，所以選擇 Y 系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機(jī)。 電 動 機(jī) 容 量 的 選 擇工作機(jī)所需要的功率 為：?P)(10kWvF????其中： ， ，NF230??smv/2.??w得 kWkWP 23)(10 ?????電動機(jī)的輸出功率 為0 )(0kWpP???——電動機(jī)至滾筒軸的傳動裝置總效率。?取 V 帶 傳 動 效 率 ， 齒 輪 傳 動 效 率 ， ????滾 動 軸 承率 從 電 動 機(jī) 到 工 作 機(jī) 輸 送 帶 間 的 總 效 率 為 ：?? 321?..095. 32321 ?電動機(jī)所需功率為： ???因載荷平穩(wěn) ，電動機(jī)額定功率 只需略大于 即可，查《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐與創(chuàng)m0新》表 191 選取電動機(jī)額定功率為 。 k5. 電 動 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 的 選 擇滾筒軸工作轉(zhuǎn)速： min/?????展開式減速器的傳動比為： ~8減iV 帶的傳動比為： 42?帶i得總推薦傳動比為： 160~帶減 ii所以電動機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速的推薦值為： min/8152~.rinw?符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為 750r/min、1000r/min、1500r/min 、3000r/min 。綜合考慮為使傳動裝置機(jī)構(gòu)緊湊，選用同步轉(zhuǎn)速 1500r/min 的電機(jī)。型號為 Y132S4，滿載轉(zhuǎn)速 ，功率 。min/140rnm?kw機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)5 傳 動 比 的 分 配總傳動比為 ??nwmi分配傳動比為使傳動裝置尺寸協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)勻稱、不發(fā)生干涉現(xiàn)象，現(xiàn)選 V 帶傳動比：；3?帶i則減速器的傳動比為： ；.8??帶減 i考慮兩級齒輪潤滑問題，兩級大齒輪應(yīng)該有相近的浸油深度。則兩級齒輪的高速級與低速級傳動比的值取為 ，取 ?則： ；..1 ???減ii；.4912?i減 計(jì) 算 傳 動 裝 置 的 運(yùn) 動 和 動 力 參 數(shù) 各 軸 的 轉(zhuǎn) 速 ：1 軸 ；min/48031rinm??帶2 軸 ；i/3 軸 ；min/??滾筒軸 i/.134 rnnw 各 軸 的 輸 入 功 率 ：1 軸 ； ?????2 軸 ；20....3212?3 軸 ； ?????卷筒軸 各 軸 的 輸 入 轉(zhuǎn) 矩 ：電機(jī)軸 ；mNnPTm??????1 軸 ；?2 軸 ；mNnPT ????3 軸 ；?滾筒軸 34T? 整 理 列 表軸名 功率 kwP/轉(zhuǎn)矩 mNT?/轉(zhuǎn)速 min)/(?r電機(jī)軸 14401 4802 3 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)7滾筒軸 4 V 帶 傳 動 的 設(shè) 計(jì) V 帶 的 基 本 參 數(shù)確定計(jì)算功率 ：cP已知： ； ；?min/140rnm?查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表 138 得工況系數(shù)： ；?AK則： kwkPKAc ???選取 V 帶型號：根據(jù) 、 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》圖 1315 選用 A 型 V 帶cmn確定大、小帶輪的基準(zhǔn)直徑 d（1）初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑：；md951?（2）計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑：；mdid ??????? ）（）（帶圓整取 ，誤差小于 5%，是允許的。md82驗(yàn)算帶速： smsndvm /)25~(/ ???????帶的速度合適。確定 V 帶的基準(zhǔn)長度和傳動中心距：中心距： )(2)( dda???初選中心距 mad ????取中心距 。 m60（2）基準(zhǔn)長度： maddaLd153604)13()01()(20212210???????   ?對于 A 型帶選用 Ld60（3）實(shí)際中心距： mad ???????驗(yàn)算主動輪上的包角 ：1?由 ad??)(18012???得 ???? )0(1 ??主動輪上的包角合適。計(jì)算 V 帶的根數(shù) ：z機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)9LAr KPPzc ?)(00???， 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 133 得： min/140rnm?d1；?（2） ， 查表得： ；in/140rnm?3帶 ?（3）由 查表得，包角修正系數(shù)??95.??K（4）由 ，與 V 帶型號 A 型查表得：Ld0? 綜上數(shù)據(jù)，得 )(42???z取 合適。104??z計(jì)算預(yù)緊力 （初拉力）：0F根據(jù)帶型 A 型查 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表 131 得： mkgq/? 220??????????????????     ?計(jì)算作用在軸上的壓軸力 ：QF??   ??其中 為小帶輪的包角。1?V 帶傳動的主要參數(shù)整理并列表：帶型 帶輪基準(zhǔn)直徑 (mm) 傳動比 基準(zhǔn)長度(mm)A951?d2803 1600中心距（mm） 根數(shù) 初拉力(N) 壓軸力(N)600 4 帶 輪 結(jié) 構(gòu) 的 設(shè) 計(jì)帶輪的材料：采用鑄鐵帶輪（常用材料 HT200）帶輪的結(jié)構(gòu)形式：V 帶輪的結(jié)構(gòu)形式與 V 帶的基準(zhǔn)直徑有關(guān)。小帶輪接電