單級(jí)漸開線直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-12 11:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 速器的載荷分類 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動(dòng)機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強(qiáng)沖擊載荷。2．減速器方案的選擇由于所設(shè)計(jì)的減速器為單級(jí)齒輪傳動(dòng)的減速器，因此減速器的工作原理圖如下圖所示：1——高速齒輪；2——低速齒輪；5——聯(lián)軸器；4——電動(dòng)機(jī)；6——輸送機(jī)滾筒如上圖所示，通過電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速，經(jīng)過1和2號(hào)齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的改變，并通過聯(lián)軸器把運(yùn)動(dòng)傳給輸送機(jī)的主動(dòng)滾筒。3．減速器齒輪的設(shè)計(jì)3．1材料的選擇和精度的確定由于是普通減速器，小齒輪選用45鋼調(diào)制，硬度為220～250HBS。大齒輪選用45鋼正火，硬度為170～210HBS。由表7—7選擇8級(jí)精度，齒面粗糙度Ra≤～。3. 2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)（1）轉(zhuǎn)矩 （2）載荷系數(shù)K及材料的彈性系數(shù)查表710 查表711 取（3）齒數(shù)和齒寬系數(shù)取小齒輪齒數(shù)=25，則=，而齒輪齒面又為軟齒面，故由7—14選取=1（4）許用接觸應(yīng)力由圖725查得
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