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正文內(nèi)容

單級(jí)漸開線直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-12 11:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 速器的載荷分類  與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。2.減速器方案的選擇由于所設(shè)計(jì)的減速器為單級(jí)齒輪傳動(dòng)的減速器,因此減速器的工作原理圖如下圖所示:1——高速齒輪;2——低速齒輪;5——聯(lián)軸器;4——電動(dòng)機(jī);6——輸送機(jī)滾筒如上圖所示,通過電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速,經(jīng)過1和2號(hào)齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的改變,并通過聯(lián)軸器把運(yùn)動(dòng)傳給輸送機(jī)的主動(dòng)滾筒。3.減速器齒輪的設(shè)計(jì)3.1材料的選擇和精度的確定由于是普通減速器,小齒輪選用45鋼調(diào)制,硬度為220~250HBS。大齒輪選用45鋼正火,硬度為170~210HBS。由表7—7選擇8級(jí)精度,齒面粗糙度Ra≤~。3. 2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)(1)轉(zhuǎn)矩 (2)載荷系數(shù)K及材料的彈性系數(shù)查表710 查表711 取(3)齒數(shù)和齒寬系數(shù)取小齒輪齒數(shù)=25,則=,而齒輪齒面又為軟齒面,故由7—14選取=1(4)許用接觸應(yīng)力由圖725查得
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