【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)行的建筑、挖掘、 爆破、 機(jī)械施工、放風(fēng)箏、種植等 行為 。 外部隱患分為一般外部隱患、重大外部隱患、緊急外部隱患。 外部隱患的處理要求 對(duì)緊急外部隱患，必須立即采取消除措施。 對(duì)重大外部隱患，應(yīng)及時(shí)書面通知引發(fā)外 部隱患的責(zé)任單位或個(gè)人，明確整改要求，督促落實(shí)整改。 對(duì)一般外部隱患，應(yīng)結(jié)合巡視向引發(fā)外部隱患的責(zé)任單位或個(gè)人進(jìn)行《中華人民共和國電力法》和《電力設(shè)施保護(hù)條例》的宣傳，發(fā)放相關(guān)的宣傳材料并令其整改，同時(shí)做好記錄并復(fù)查整改結(jié)果。 對(duì)拒不整改者要上報(bào)當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或通過法律程序解決問題。短時(shí)間難以處理的，輸電運(yùn)行部門應(yīng)加強(qiáng)巡視和監(jiān)控。 落實(shí)各項(xiàng)線路防盜、防破壞技防措施。 建立健全外部隱患的臺(tái)帳，并設(shè)專人實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，必要時(shí)設(shè)立在線監(jiān)測裝置。 專項(xiàng)運(yùn)行管理 防 冰害工作 覆冰季節(jié)前應(yīng)對(duì)線路做全面檢查，消除設(shè)備缺陷 ，落實(shí)除冰、融冰和防止導(dǎo)地線脫冰跳躍、舞動(dòng)的措施 。 對(duì)設(shè)計(jì)冰厚取值偏低、抗冰能力弱而又未采取防覆冰措施的位于重冰區(qū)的線路應(yīng)逐步進(jìn)行改造，尤其是跨越峽谷、風(fēng)道、埡口等的高海拔地區(qū)線路，使其具備相應(yīng)的抗冰能力。 對(duì)覆冰厚度超過設(shè)計(jì)冰厚的線路， 為防止 冰害事故 的發(fā)生，可 采取以下措施： x. 根據(jù)線路運(yùn)行情況分別采取大電流融冰法、機(jī)械除冰法、被動(dòng)除冰法消除導(dǎo)線上覆冰。 xi. 結(jié)合線路改造分別采取增大絕緣子的傘間距離、改變絕緣子串的安裝形式、在絕緣子串之間插入大傘徑絕緣子以阻斷冰橋的形成，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)絕緣子串的清掃，保持絕緣子清潔 ，減少絕緣子表面的積污量 ， 防止絕緣子覆冰閃絡(luò)。 逐步建立防冰害在線監(jiān)測系統(tǒng)和預(yù)警機(jī)制。 防冰害裝置（措施）應(yīng)納入正常管理，定期進(jìn)行巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理確保其運(yùn)行情況良好。 防 舞動(dòng) 工作 已加裝防舞裝置的線路，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防舞裝置的觀測和維護(hù)，對(duì)超過設(shè)計(jì)冰、風(fēng)閾值發(fā)生的舞動(dòng)應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。 對(duì)已發(fā)生過舞動(dòng)的線路，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，并積極開展防舞研究，采取防舞措施（如加裝防舞裝置）。 未加裝防舞裝置的線路，舞動(dòng)易發(fā)季節(jié)到來時(shí)，運(yùn)行部門應(yīng)加強(qiáng)觀測，并制定應(yīng)急預(yù)案。 加裝防舞裝置的同時(shí)應(yīng)考慮防微風(fēng)振動(dòng)的 要求，并進(jìn)行必要的防振試驗(yàn)或現(xiàn)場測試，確保線路的安全運(yùn)行。 防鳥害閃絡(luò) 工作 輸電 運(yùn)行部門應(yīng)通過觀察和調(diào)查研究鳥群集結(jié)地段，掌握鳥類活動(dòng)的規(guī)律和特點(diǎn)，針對(duì)線路發(fā)生鳥害的具體情況采取有效的防治措施。 要結(jié)合當(dāng)?shù)剡\(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及時(shí)安裝防鳥裝置，加強(qiáng)線路的日常巡視檢查，對(duì)線路桿塔上鳥窩要及時(shí)拆除 ，特別是位于絕緣子上方附近的鳥窩 。 在鳥害多發(fā)地段，線路桿塔懸垂串第一片絕緣子， 可 采用大盤徑空氣動(dòng)力型絕緣子。 橫擔(dān)上方可 采取安裝防鳥刺等綜合防鳥措施。 對(duì)已安裝 的 防鳥裝置，要加強(qiáng)檢查和維護(hù)。及時(shí)更換由于銹蝕、大風(fēng)損壞或失效的防鳥裝 置。 因鳥糞造成線路閃絡(luò)事故，在事故后應(yīng)及時(shí)清掃或更換絕緣子 。 防風(fēng)工作 圖 2 Q/CSG 210112022 7 做好耐張塔跳線風(fēng)偏校驗(yàn)工作， 轉(zhuǎn)角塔的外角側(cè)跳線串 應(yīng)有效措施； 線路風(fēng)偏 閃絡(luò) 后，要檢查導(dǎo)線、金具、鐵塔等受損情況，進(jìn)行故障分析。對(duì)事故線路桿塔應(yīng)進(jìn)行風(fēng)偏校 驗(yàn) ，提出整改措施。 對(duì)微氣象區(qū)、特殊地形進(jìn)行深入調(diào)查研究，對(duì)可能超過設(shè)計(jì)風(fēng)速的地區(qū)，應(yīng)結(jié)合已有的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)， 改用 塔頭空氣間隙較大的桿塔，懸垂串采用 “V” 或安裝重錘片。更換不同型式的懸垂絕緣子串后，要對(duì)風(fēng)偏角重新校核。 防汛工作 汛期來臨前應(yīng)加強(qiáng)桿塔周圍地形地貌檢查，落實(shí)防汛措施，及時(shí)整改 破損的護(hù)坡、擋土墻等防汛設(shè)施。 防盜工作 輸電線路應(yīng)采取和完善各項(xiàng)措施，防止線路因盜竊造成損壞和事故，如：桿塔下部采用防盜螺絲、拉棒采用環(huán)氧樹脂包封等。 防撞工作 道路邊的桿塔和拉線應(yīng)采取防撞措施，線路巡視隨時(shí)檢查線路沿線情況，一旦線路附近出現(xiàn)新的道路并可能會(huì)引起車撞桿塔和拉線的及時(shí)加裝防撞措施。 電力隧道管理 輸電線路運(yùn)行部門應(yīng)建立電力隧道管理制度，加強(qiáng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)及其他附屬設(shè)施（如通風(fēng)、照明、消防、排水和監(jiān)控等）的維護(hù)，滿足電纜安全可靠運(yùn)行要求。 在線監(jiān)測 輸電線路的在線監(jiān)測系統(tǒng)包括：絕緣子污穢在線監(jiān)測、 線路覆冰在線監(jiān)測、氣象參數(shù)監(jiān)測、導(dǎo)線舞動(dòng)在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程遙視系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測、防盜監(jiān)測系統(tǒng)、電纜光纖測溫系統(tǒng)等。 輸電運(yùn)行部門在線監(jiān)測裝置安裝前應(yīng)根據(jù)裝置特點(diǎn)對(duì)安裝工藝、安全問題及其其他注意事項(xiàng)提出明確要求保證線路安全運(yùn)行。 輸電運(yùn)行部門應(yīng)將在線監(jiān)測裝置的檢查列入日常巡視維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題，巡視人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)。 對(duì)在線監(jiān)測裝置獲取的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的統(tǒng)計(jì)、分析及資料存檔。 光纜運(yùn)行管理 架空地線復(fù)合光纜（ OPGW）、與架空線路同桿架設(shè)的全介質(zhì)自承式光纜（ ADSS）和與電纜線路同溝敷設(shè)的管道光纜應(yīng)明 確維護(hù)界限和責(zé)任。 對(duì)外企業(yè)加掛或敷設(shè)的光纜，應(yīng)在確保輸電線路安全運(yùn)行的前提下簽訂協(xié)議，明確責(zé)任。 特殊區(qū)段管理 輸電線路的特殊區(qū)段是指線路設(shè)計(jì)及運(yùn)行中不同于其他常規(guī)區(qū)段，它是經(jīng)超常規(guī)設(shè)計(jì)建設(shè)的線路，維護(hù)檢修必須有不同于其他線路的手段，并根據(jù)不同區(qū)段的特點(diǎn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)制定出相應(yīng)的管理辦法和預(yù)控措施。 架空線路特殊區(qū)段一般包含：大跨越、雷擊頻繁區(qū)、重污區(qū)、重冰區(qū)、鳥害多發(fā)區(qū)、洪水沖刷區(qū)、滑坡沉陷區(qū)、強(qiáng)風(fēng)區(qū)、樹（竹）林速長區(qū)、易受外力破壞區(qū)、微氣象區(qū)等特殊區(qū)域。 電纜線路特殊區(qū)段一般包含：跨江、河、湖、海區(qū)，跨度 較大的橋梁區(qū)，不良地質(zhì)區(qū)，電力隧道區(qū)，易受外力破壞區(qū)，蟲害區(qū)等。 應(yīng)建立特殊區(qū)段的劃分原則，并制定相應(yīng)運(yùn)行維護(hù)要求。 每條線路均應(yīng)建立特殊區(qū)段的臺(tái)帳，并根據(jù)線路沿線的地形、地貌、周圍環(huán)境、人員活動(dòng)、氣象條件、氣候變化及設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。 跳閘管理 輸電運(yùn)行部門應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)線路的跳閘管理，其職責(zé)包括：接受調(diào)度部門的線路跳閘通知、收集線路跳閘信息、組織開展故障巡視、上報(bào)巡視結(jié)果、線路跳閘的統(tǒng)計(jì)和分析工作等。 接到調(diào)度部門的線路跳閘通知后，應(yīng)按以下流程開展相關(guān)工作 ： 圖 2 Q/CSG 210112022 8 專責(zé)人應(yīng)及時(shí)收集跳閘時(shí)間、繼電保護(hù)裝置 動(dòng)作情況、故障相別、故障電流、故障測距結(jié)果、雷電定位信息等，提出巡視范圍組織運(yùn)行班組開展故障巡視。 運(yùn)行班組將巡視結(jié)果報(bào)專責(zé)人。 專責(zé)人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向調(diào)度部門報(bào)告跳閘原因及處理意見，并填報(bào)相關(guān)報(bào)文報(bào)表。 按要求做好線路跳閘的統(tǒng)計(jì)工作。 輸電運(yùn)行部門應(yīng)設(shè)法找出每次線路跳閘的原因。 輸電運(yùn)行部門應(yīng)定期組織對(duì)線路跳閘情況進(jìn)行分析，制定對(duì)策，落實(shí)反措，不斷降低線路跳閘率。 線路跳閘應(yīng)填寫的表格參見附件。 運(yùn)行資料管理 輸電運(yùn)行部門應(yīng)建立運(yùn)行資料管理制度，明確職責(zé)和要求，保證運(yùn)行資料完整可用。 輸電運(yùn)行部門應(yīng) 做好竣 工資料的接收工作?？⒐べY料除移交紙質(zhì)資料外還宜移交電子文檔。 輸電運(yùn)行部門 必須保持資料完整、準(zhǔn)確，與現(xiàn)場實(shí)際相符，并保持連續(xù)性且具有歷史追溯性。 應(yīng)積極采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行運(yùn)行資料的管理，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)行資料的信息化、數(shù)字化。 架空和電纜線路的必備運(yùn)行資料參見附件。 反措管理 輸電運(yùn)行部門應(yīng)有專人負(fù)責(zé)反措管理。反措 必須針對(duì)性強(qiáng) 、 目標(biāo)明確 、 突出重點(diǎn)。 反措 的編制 依據(jù) 政府頒布的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，以及安全生產(chǎn)的有關(guān)文件、指令等。 電力行業(yè)的有關(guān)規(guī)定 ，包括 《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》 、 《中國南方電網(wǎng)公司十 項(xiàng)重點(diǎn)反事故措施》以及新頒布的有關(guān)事故防范措施、要求 等 。 上級(jí)部門頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、反事故要求等。 各類事故快報(bào)、通報(bào)、簡報(bào)中涉及本部門相關(guān)或相類似的需要吸取教訓(xùn)，采取措施加以防范的問題。 日常生產(chǎn)運(yùn)行、安全檢查、安全分析會(huì)、以及事故、障礙、異常中發(fā)現(xiàn)的問題、漏洞、缺陷應(yīng)采取技術(shù)措施加以防范者。 為提高系統(tǒng)、設(shè)備安全性能的重大技術(shù)改造方案。 6 設(shè)備基礎(chǔ)管理 規(guī)劃建設(shè)審查 輸電線路運(yùn)行部門應(yīng)參與線路規(guī)劃和建設(shè)各階段設(shè)計(jì)審查，依據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和文件要求提出意見，并 跟蹤 落實(shí)。 驗(yàn)收 輸電運(yùn)行部門應(yīng)做好新建 和改建線路的 驗(yàn)收 工作。 驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)反饋有關(guān)部門并督促整改 。 工程進(jìn)行啟動(dòng)試運(yùn)行前，各驗(yàn)收階段提出的缺陷整改項(xiàng)目應(yīng)完成整改，并復(fù)驗(yàn)合格。 移交運(yùn)行 具備以下條件后，由輸電運(yùn)行部門接收運(yùn)行維護(hù)： 已按要求完成 各 階段驗(yàn)收。各驗(yàn)收階段提出的缺陷 已 完成整改， 經(jīng) 復(fù)驗(yàn)合格，并形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 。 新建 線路啟動(dòng)后，連續(xù)帶電試運(yùn)行 24 小時(shí) 正常 。 運(yùn)行必備的竣工資料已移交輸電運(yùn)行部門 。 安健環(huán)設(shè)施（如回路色、警示標(biāo)志等）齊備。 設(shè)備 變更 輸電線路由于事故搶修、檢修、基建、大修 、 技改 和委托遷改 引起新增、更換、拆除等，必須辦理設(shè) 備 變更 ，以保證停電管理、工作票管理和固定資產(chǎn)管理等工作 的 有序進(jìn)行。 輸電線路運(yùn)行部門在線路停電前應(yīng)辦理設(shè)備 變更 報(bào)告，經(jīng)內(nèi)部審核后報(bào)送上級(jí)主管部門 。 因事故搶修引起 的 設(shè)備 變 更， 應(yīng)及時(shí) 補(bǔ)辦設(shè)備 變 更報(bào)告。 輸電運(yùn)行 部門 根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)備 變 更報(bào)告對(duì) 運(yùn)行資料 進(jìn)行修編。 圖 2 Q/CSG 210112022 9 設(shè)備 退運(yùn)及報(bào)廢 對(duì)于上級(jí)部門批準(zhǔn)的退運(yùn)線路，輸電運(yùn)行部門應(yīng)按運(yùn)行中線路進(jìn)行維護(hù)，例行巡視周期經(jīng)批準(zhǔn)后可以適當(dāng)延長。 對(duì)于上級(jí)部門批準(zhǔn)的報(bào)廢線路，輸電運(yùn)行部門應(yīng)按有關(guān)要求辦理報(bào)廢手續(xù)并組織拆除。 設(shè)備分界 每條線路必須有明確的維護(hù)界限，任何線路不得出現(xiàn) 設(shè)備維 護(hù) 空白點(diǎn)（段）。 輸電線路與變電（發(fā)電）設(shè)備以及輸電線路中架空線與電纜的分界 參見附件。 臺(tái)帳管理 每條輸電線路應(yīng) 建立 設(shè)備 臺(tái)帳，并根據(jù)變更情況及時(shí)進(jìn)行修改和補(bǔ)充。 輸電運(yùn)行部門應(yīng)建立以下 設(shè)備 臺(tái)帳：架空線路匯總、電纜線路匯總、電纜線路和架空線路一覽、桿塔明細(xì)、基礎(chǔ)配置、接地裝置、架空線路附件配置、