【文章內(nèi)容簡介】 加油站 TS083 停車設(shè)施 TS084 工業(yè) T09 一類二類工業(yè) TS091 三類工業(yè) TS092 倉儲 TS093 物流 TS094 企業(yè)研發(fā) TS095 其他 T11 市政 TS111 其他 TS112 12 5 交通影響評價啟動閾值 上海市 建設(shè)項目交通影響評價 的 啟動閾值應(yīng)根據(jù) 上海市 交通系統(tǒng) 的運行狀 況，建設(shè)項目的分 類、規(guī)模和區(qū)位進行確定 。 建設(shè)項目的規(guī)?；蛑笜诉_到或超過規(guī)定的交通影響評價啟動閾值時，應(yīng)進行 交通影響評價。 凡是滿足 表 建設(shè)項目均應(yīng)開展上海市建設(shè)項目的交通影 響評價工作： 表 上海市建設(shè)項目交通影響評價啟動閾值 啟動閾值 區(qū)位 建筑面積（萬平方米） 商業(yè)、服務(wù)、辦公等 公建類 居住類 一類地區(qū)：市級公共中心（市級中心、城市副中心） ≥ 1 ≥ 2 二類地區(qū)：內(nèi)環(huán)內(nèi)除 1類 以外 地區(qū) ≥ 2 ≥ 3 三類地區(qū)： 內(nèi)外環(huán)間除 1類以外地區(qū)、新城 建成區(qū) ≥ 3 ≥ 5 四類地區(qū)： 外環(huán)外除 1類、 3類 以外地區(qū) ≥ 5 ≥ 8 停車泊位 數(shù) 超過 200個的所有 新建 項目 所有 大型交通設(shè)施類項目 （ T08） 所有單獨報建的 學(xué)校 （ T07） 所有二級及以上醫(yī)院的新建、改建和擴建項目 用地面積超過 10 公頃的 所有 工業(yè)項目 其他政府 管理部門認為需要進行交通影響評價的項目 當(dāng)相鄰建設(shè)項目開發(fā)建成時間接近，出入口相近或者共用時，可對多個相鄰 建設(shè)項目合并進行交通影響評價。 13 6 交通影響評價范圍、年限、評價日與時段 交通影響評價范圍 建設(shè) 項目交通影響評價范圍應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目 新生成的交通需求 的影響程度 以及 評價年建設(shè)項目 周邊交通 系統(tǒng)的運行 狀況確定。 建設(shè)項目交通影響評價的最小評價范圍 應(yīng)參照 表 。 表 上海市 建設(shè)項目交通影響評價范圍 建設(shè)項目規(guī)模指標與啟動閾值之比（ R） 交通影響評價范圍 R＜ 5 建設(shè)項目鄰近的城市 次 干路 （若為項目邊界則順移至下一條）或 主干路、 黃浦江、蘇州河、其他四級以上內(nèi)河航道、地面鐵路干線等天然屏障 圍合的范圍 。 R≥ 5 建設(shè)項目鄰近的城市主干路 （若為項目邊界則順移至下一條） 或快速路 、 黃 浦江、蘇州河、其他四級以上內(nèi)河航道、地面鐵路干線等天然屏障 圍合的范圍 對于啟動閾值不以建筑規(guī)模來度量的其他必做項目， 最小評價范圍可 參照 表 R＜ 5的 要求 執(zhí)行 。 對于 T08類建設(shè)項目和其他政府管理部門認為需 要進行 交通影響評價的 建設(shè) 項目 ，其最小評價范圍應(yīng) 參照表 R≥ 5的要求 執(zhí)行。 位于交通復(fù)雜地區(qū)或交通影響比較大 的 建設(shè)項目，應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目的具體情 況和周邊交通狀況，適當(dāng)擴大評價范圍，評價范圍的形狀宜規(guī)整，長距與短距之比 宜小于 2。 14 交通影響 評價年限 建設(shè)項目交通影響評價的評價年限應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目的交通影響程度 確定。 有明確啟動閾值的建設(shè)項目評價年限應(yīng)符合 表 ，無明確啟動閾值的建設(shè)項目評價年限應(yīng)為正常使用初年和正常使用第五年。 表 上海市 建設(shè)項目交通影響評價年限推薦值 建設(shè)項目規(guī)模指標與啟動閾值之比 交通影響評價年限 R＜ 5 正常使用初年 R≥ 5 正常使用初年 正常使用第 5年 注：當(dāng)建設(shè)項目正常使用第 5年超出了正在執(zhí)行的上海市城市總體規(guī)劃 目標年限時，可用 總體 規(guī)劃目標年限作為交通影響 評價年限。 分期開發(fā)的建設(shè)項目，項目整體的評價年限除應(yīng)符合 規(guī)定外，還 應(yīng)評價各分期投入正常使用的初年。 15 交通影響 評價 時段與評價日 交通影響評價時段的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 當(dāng)建設(shè)項目新生成交通需求的高峰時段與背景交通高峰時段基本重合時，建設(shè)項目新生成交通需求高峰時段 應(yīng) 為交通影響評價時段； 2 當(dāng) 建設(shè)項目新生成交通需求的高峰時段與背景交通高峰時段 不重合時，建設(shè)項目新生成交通需求高峰時段與背景交通高峰時段均 應(yīng) 為交通影響評價時段。 高峰 小時系數(shù)和早高峰小時（ 7： 308： 30）系數(shù)可參照 表 。 16 表 上海市建設(shè)項目 出行 高峰 小時系數(shù)和 早高峰小時系數(shù) 大類 中類 高峰小時系數(shù) 名稱 代碼 名稱 代碼 高峰小時系數(shù) 早高峰小時系數(shù) 住宅 T01 一類住宅 TS011 二類住宅 TS012 三類住宅 TS013 四類住宅 TS014 五類住宅 TS015 商 業(yè) T02 專營店 TS021 綜合性商業(yè) TS022 市場 TS023 服務(wù) T03 娛樂 TS031 餐飲 TS032 服務(wù)網(wǎng)點 TS034 賓館與酒店 TS035 旅社與招待所 TS036 辦公 T04 行政辦公 TS041 科研與企事業(yè)辦公 TS042 商務(wù)辦公 TS043 場館與 園林 T05 影劇院 TS051 文化場館 TS052 會展場館 TS053 體育場館 TS054 游憩場館 TS055 醫(yī)療 T06 社區(qū)醫(yī)院 TS061 綜合醫(yī)院 TS062 ?？漆t(yī)院 TS063 療養(yǎng)院 TS064 學(xué)校 T07 高等院校 TS071 中專及成教學(xué)校 TS072 一般中學(xué) TS073 一般小、幼、托 TS074 寄宿制中、小、幼、托 TS075 交通 T08 客運場站 TS081 依據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù) 或相關(guān)專項指標 貨運場站 TS082 加油站 TS083 停車設(shè)施 TS084 工業(yè) T09 一類二類工業(yè) TS091 三類工業(yè) TS092 倉儲 TS093 物流 TS094 企業(yè)研發(fā) TS095 其他 T11 市政 TS111 其他 TS112 17 交通影響評價日的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 按工作日、非工作日分別疊加評價時段的建設(shè)項目新生成交通需求和背景交通需求， 選擇 對交通系統(tǒng) 影響 最不利日作為交通影響評價日； （ 2） 當(dāng)難以判斷時，應(yīng)對工作日和非工作日分別進行評價。 18 7 交通需求分析 交通需求分析應(yīng)與評價范圍內(nèi)法定城鄉(xiāng) 規(guī)劃 以及相應(yīng)層面交通專項規(guī)劃 的交通需求 相 銜接。 交通需求預(yù)測 應(yīng)分別計算評價年限建設(shè)項目新生成的交通量和 評價范圍內(nèi)的 背景交通量，并進行疊加分析。 背景交通量是指在 評價年 無該建設(shè) 項目情況下評價范圍內(nèi)的交通量，主要由 評價年過境 交通量、評價范圍內(nèi) 現(xiàn)狀 已建成項目 評價年 交通量和評價范圍內(nèi) 其 他新建項目 評價年 交通量組成。 評價年 評價范圍內(nèi) 過境和現(xiàn)狀 已建成項目 的 交通量 ，可采用 類比法、趨勢分 析法、回歸分析法和四階段交通預(yù)測法等 進行預(yù)測。 評價年 評價范圍內(nèi) 被評價 建設(shè)項目 和 其他新建項目 所產(chǎn)生的交通量 均 應(yīng) 采用 四階段交通需求預(yù)測方法 進行交通生成量的預(yù) 測。 評價范圍內(nèi) 被評價 建設(shè)項目 和其他新建項目所產(chǎn)生的交通量方式劃分比例可 參照 表 表 ，并可根據(jù)區(qū)位及周邊交通設(shè)施供應(yīng)程度進行 適當(dāng)調(diào)整。 19 表 上海市建設(shè)項目從業(yè)人員出行方式劃分比例 大類 中類 出行方式比例（ %） 名稱 代碼 名稱 代碼 步行 自行車 公交 小汽車 住宅 T01 一類住宅 TS011 15 10 25 50 二類住宅 TS012 20 15 35 30 三類住宅 TS013 20 20 35 25 四類住宅 TS014 20 30 40 10 五類住宅 TS015 25 30 30 15 商業(yè) T02 專營店 TS021 12 33 45 10 綜合性商業(yè) TS022 12 35 38 15 市場 TS023 23 49 25 2 服務(wù) T03 娛樂 TS031 18 41 33 8 餐飲 TS032 13 47 35 5 服務(wù)網(wǎng)點 TS034 12 34 41 13 賓館與酒店 TS035 10 30 45 15 旅社與招待所 TS036 24 26 40 10 辦公 T04 行政辦公 TS041 11 28 36 25 科研與企事業(yè)辦公 TS042 7 23 40 30 商務(wù)辦公 TS043 12 20 40 28 場館 與 園林 T05 影劇院 TS051 15 51 26 8 文化場館 TS052 7 42 43 8 會展場館 TS053 10 30 40 20 體育場館 TS054 10 44 31 15 游憩場館 TS055 11 49 30 10 醫(yī)療 T06 社區(qū)醫(yī)院 TS061 47 45 6 2 綜合醫(yī)院 TS062 13 28 39 20 專科醫(yī)院 TS063 11 34 45 10 療養(yǎng)院 TS064 15 30 30 25 學(xué)校 T07 高等院校 TS071 12 26 32 30 中專及成教學(xué)校 TS072 10 45 30 15 一般中學(xué) TS073 21 42 27 10 一般小、幼、托 TS074 27 36 32 5 寄宿制中、小、幼、托 TS075 20 30 40 10 交通 T08 客運場站 TS081 依據(jù)調(diào)查 數(shù)據(jù) 或相關(guān)專項指標 貨運場站 TS082 加油站 TS083 停車設(shè)施 TS084 工業(yè) T09 一類二類工業(yè) TS091 三類工業(yè) TS092 倉儲 TS093 物流 TS094 企業(yè)研發(fā) TS095 其他 T11 市政 TS111 其他 TS112 20 表 上海市建設(shè)項目來訪者出行方式劃分比例 大類 中類 出行方式比例（ %） 名稱 代碼 名稱 代碼 步行 自行車 公交 小汽車 住宅 T01 一類住宅 TS011 10 5 25 60 二類住宅 TS012 15 10 35 40 三類住宅 TS013 15 15 35 35 四類住宅 TS014 15 20 45 20 五類住宅 TS015 20 20 30 25 商業(yè) T02 專營店 TS021 27 23 20 30 綜合性商業(yè) TS022 27 18 20 35 市場 TS023 53 28 13 6 服務(wù) T03 娛樂 TS031 31 20 26 23 餐飲 TS032 45 5 26 24 服務(wù)網(wǎng)點 TS034 46 24 18 12 賓館與酒店 TS035 4 7 16 73 旅社與招待所 TS036 8 9 53 30 辦公 T04 行政辦公 TS041 14 20 26 40 科研與企事業(yè)辦公 TS042 10 24 26 40 商務(wù)辦公 TS043 10 10 20 60 場館與 園林 T05 影劇院 TS051 50 16 26 8 文化場館 TS052 29 21 29 21 會展場館 TS053 10 10 40 40 體育場館 TS054 15 36 21 28 游憩場館 TS055 5 9 56 30 醫(yī)療 T06 社區(qū)醫(yī)院 TS061 30 51 14 5 綜合醫(yī)院 TS062 31 24 33 12 專科醫(yī)院 TS063 26 13 56 5 療養(yǎng)院 TS064 10 20 35 35 學(xué)校 T07 高等院校 TS071 12 32 26 30 中專及成教學(xué)校 TS072 18 29 27 26 一般中學(xué) TS073 43 24 25 8 一般小、幼、托 TS074 57 33 8 2 寄宿制中、小 、幼、托 TS075 10 20 30 40 交通 T08 客運場站 TS081 依據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù) 或相關(guān)專項指標 貨運場站 TS082 加油站 TS083 停車設(shè)施 TS084 工業(yè) T09 一類二類 工業(yè) TS091 三類 工業(yè) TS092 倉儲 TS093 物流 TS094 企業(yè)研發(fā) TS095 其他 T11 市政 TS111 其他 TS112 21 交通調(diào)查應(yīng)包括評價范圍內(nèi)的現(xiàn)狀土地利用 調(diào)查 、交通設(shè)施 調(diào)