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正文內(nèi)容

路基定額ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-11 13:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量的土方和爆破后的石方 雙輪車運輸 50~ 200 場地狹小 , 數(shù)量較少的土方和爆破后的石方 機動翻斗車 ≤ 1000 場地狹小 , 數(shù)量較少的土方工程 推土機推運 20~ 80 一般土方和爆破后的石方 鏟運機鏟運 拖式: 100~ 700, 縱向移挖作填時 1000; 自行式: 700~ 1500 一般土方 自卸汽車運輸 ≥ 1000 一般土方和爆破后的石方 裝載機 配合裝車 ≤ 20 松土 、 普通土和和爆破后的石方 施工機械使用建議 1 自卸汽車運輸土方。一般地段,采用 ≤2m3挖掘機挖裝, ≤8t自卸汽車運輸;土方集中及數(shù)量巨大的地段,且場地較開闊時,采用 ≤機挖裝, ≤20t自卸汽車運輸。 2 自卸汽車運輸石方。一般地段,采用 ≤3m3裝載機挖裝, ≤8t自卸汽車運輸;石方集中及數(shù)量巨大的地段,且場地較開闊時,采用 ≤3m3裝載機挖裝, ≤20t自卸汽車運輸。 3 推土機推運土石方,采用≤135kW推土機。 4 鏟運機。單線鐵路區(qū)間路基土方采用≤10 m3自行式鏟運機,站場與雙線鐵路路基采用 ≤16 m3自行式鏟運機;單線鐵路區(qū)間路基土方采用 ≤8m3拖式鏟運機,站場與雙線鐵路路基采用 ≤12m3自行式鏟運機。 工程量計算規(guī)則 填挖方換算系數(shù) 土方運距計算 場地平整 4 1 2 3 定額使用中需要明確的問題 一、工程量計算規(guī)則 開挖與運輸數(shù)量以天然密實體積計算,填筑數(shù)量以壓(夯)實體積計算 路塹開挖按照設(shè)計開挖線計算土石方數(shù)量。 定額使用中需要明確的問題 路堤填筑按照設(shè)計填筑線計算土石方數(shù)量,護道土石方、需要預(yù)留的沉降數(shù)量計入填方數(shù)量。 清除表土及原地面壓實后回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量按設(shè)計確定的數(shù)量計算,并納入到路基填方數(shù)量內(nèi)。 說明 : 厚度在 177。 ,不單獨計算土石方數(shù)量,套用平整場地定額。挖填土方厚度超過 177。 ,按土石方挖填數(shù)量計算 。 二、 填挖方換算系數(shù) 定額使用中需要明確的問題 巖土類別 鐵路等級 土方 石方 松土 普通土 硬土 設(shè)計速度200km/h及以上鐵路 區(qū)間 站場 設(shè)計速度160km/h及以下Ⅰ 級鐵路 區(qū)間 站場 Ⅱ 級及以下鐵路 區(qū)間 站場 三、 土方運距計算 定額使用中需要明確的問題 原定 額 新定 額 10km以上 定 額 10km以 內(nèi) 直接套用定 額 30km以上 按運雜費計算 10~30km 定額 10km以內(nèi) 直接套用定額 四、場地平整 定額使用中需要明確的問題 原定額 新定額 使用范圍 需壓實 和 不需壓實 需要平整場地的工程,不含采用特殊地基處理措施的地段。 人工平整和機械平整 使用范圍 只用于單獨平整場地工程 子目劃分 子目劃分 第二章 石方工程 石方運輸 ◇人力運輸 ◇機械運輸 石方開挖 ◇ 深孔爆破 ◇ 淺孔爆破 ◇ 洞室爆破 ◇ 光面(預(yù)裂)爆破 ◇ 控制爆破 ◇ 爆破體覆蓋 ◇ 清理坍方 石方工程 爆破適用范圍 深孔爆破 爆破孔深小于 5m,孔徑 35~ 75mm的炮孔爆破 淺孔爆破 炮孔孔徑大于 75mm且深度在 5m以上的采用延長藥包的一種爆破方法,通常有拉槽深孔爆破和臺階深孔爆破 洞室爆破 大型取土(石)場,開山等大型工程中 控制爆破 既有電氣化鐵路增建二線需控制爆破的石方開挖工程 光面爆破 減少主體爆破對邊坡巖體及其上部建構(gòu)物的振動破壞,并達(dá)到開挖邊坡光滑、平整、穩(wěn)定的目的,采用邊坡光面(預(yù)裂)爆破 使用要點 光面(預(yù)裂)爆破 定義 預(yù)裂爆破 就是首先起爆布置在設(shè)計輪廓線上的預(yù)裂爆破孔藥包,形成一條沿設(shè)計輪廓線貫穿的裂縫,再在該人工裂縫的屏蔽下進行主體開挖部位的爆破,保證保留巖體免遭破壞; 光面爆破 是先爆除主體開挖部位的巖體,然后再起爆布置在設(shè)計輪廓線上的周邊孔藥包,將光爆層炸除,形成一個平整的開挖面。 使用條件 : 100m2 按爆破面積計算 :軟石、次堅石、堅石 使用要點 使用要點 使用要點 光面(預(yù)裂)爆破 施工工藝 清除浮碴平整地面 測 量 放 線 安放鉆機固定機架 質(zhì) 量 評 價 梯 段 開 挖 事 故 處 理 鉆孔開口位置處理 開 始 鉆 孔 清 理 鉆 孔 裝 藥 孔 口 堵 塞 連接起爆網(wǎng)路 起 爆 爆破效果檢查 支 架 加 工 支 架 檢 查 鉆 機 修 理 安裝固定端桿 鉆孔質(zhì)量檢查 填塞料準(zhǔn)備 雷 管 檢 查 網(wǎng) 路 檢 查 間隔捆綁炸藥串 導(dǎo)爆索檢查 竹片加工 使用要點 控制爆破 分類表 使用條件 素,使用時不再計列行車干擾施工增加費。 A類 B類 C類 線間距 ≤ 5m , 開 挖 高 度≥ 8m,開挖厚度 ≤ 4m, 既有邊坡坡度> 1: , 巖石硬度為次堅石以上 。 線間距 ≤ 10m, 開挖厚度≤ 10m, 既有邊坡坡度 ≤ 1:。 不滿足 A、 B類條件 ,但距既有線路塹邊坡頂 50m之內(nèi)無天然屏障的石方爆破 。 注 :上表中開挖高度為路肩至路塹邊坡最高點的高度;開挖厚度為爆破體平均開挖厚度。
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