項(xiàng)目申請書word版(編輯修改稿)
2025-02-10 23:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工業(yè)出版社《電子防盜報(bào)警器電路大全》 陳國華 電子工業(yè)出版社《國內(nèi)外最新常用傳感器的敏感元器件性能數(shù)據(jù)手冊》 趙負(fù)國 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社二、研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題研究目標(biāo)：智能車在行進(jìn)過程中，通過內(nèi)部單片機(jī)的編程控制實(shí)現(xiàn)其往返運(yùn)動(dòng)，同時(shí)利用熱釋電紅外線傳感器探測人體輻射的紅外線，將檢測到的信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，再利用專用的編譯碼電路和音頻雙重編碼，無線發(fā)射和接收信號，具有報(bào)警靈敏度高，可靠性好，并且能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離報(bào)警。研究內(nèi)容：小車運(yùn)動(dòng)：組裝成形的小車配置上單片機(jī)，測出車輪的直徑X，在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子突出部分安裝一個(gè)光波發(fā)射器，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子平行側(cè)安裝一個(gè)光波接收器，每轉(zhuǎn)一圈接受一次，在單片機(jī)中用計(jì)數(shù)器編程，令CX=Y，則小車的行進(jìn)距離S=X*Y。根據(jù)實(shí)際場地設(shè)置初值X，Y，實(shí)現(xiàn)距離自主設(shè)定。到達(dá)指定地點(diǎn)后，根據(jù)指令返回。紅外探測：每個(gè)探測器內(nèi)裝入一個(gè)或兩個(gè)探測元件，并將兩個(gè)探測元件以反極性串聯(lián)，以抑制由于自身溫度升高而產(chǎn)生的干擾。由探測元件將探測并接收到的紅外輻射轉(zhuǎn)變成微弱的電壓信號，經(jīng)裝在探頭內(nèi)的場效應(yīng)管放大后向外輸出。為了提高探測器的探測靈敏度以增大探測距離，一般在探測器的前方裝設(shè)一個(gè)菲涅爾透鏡，該透鏡用透明塑料制成，將透鏡的上、下兩部分各分成若干等份，制成一種具有特殊光學(xué)系統(tǒng)的透鏡，它和放大電路相配合，可將信號放大70分貝以上，這樣就可以測出1020米范圍內(nèi)人的行動(dòng)。人體輻射的紅外線中心波長為9~10um，~20um范圍內(nèi)幾乎穩(wěn)定不變。在傳感器頂端開設(shè)了一個(gè)裝有濾光鏡片的窗口，這個(gè)濾光片可通過光的波長范圍為7~10um，正好適合于人體紅外輻射的探測，而對其它波長的紅外線由濾光片予以吸收。遠(yuǎn)程報(bào)警：在小車上安裝報(bào)警分機(jī)，接受到紅外線脈沖轉(zhuǎn)變的電信號后，經(jīng)過一系列通信專用集成電路轉(zhuǎn)換后，變成音頻信號，并由專用天線向外發(fā)射。接受總機(jī)通過天線接收到信號后，通過內(nèi)部一系列轉(zhuǎn)變后，觸發(fā)報(bào)警電路，推動(dòng)喇叭發(fā)出聲音報(bào)警。關(guān)鍵問題：小車的直線運(yùn)動(dòng)如何保證如何使紅外檢測時(shí)的干擾降到最低遠(yuǎn)程報(bào)警時(shí)，電信號與音頻信號之間的轉(zhuǎn)換小車組裝過程中，各部件之間的協(xié)調(diào)合作三、項(xiàng)目的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析（哲學(xué)社會科學(xué)類項(xiàng)目填寫本研究項(xiàng)目的基本思路和方法、主要觀點(diǎn)） 運(yùn)動(dòng)小車的制作參考學(xué)院在上屆飛思卡爾比賽中獲
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