【文章內(nèi)容簡介】 斗式提升機(jī)， 由切割或送人下部驅(qū)動(dòng)卷筒或鏈輪，排上，離心力和重力鑄造，完成交貨。斗式提升機(jī)占地面積小，耗電小，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，密封性能好，使用壽命長，適用于許多廠家推廣選擇低水平較高，在料斗機(jī)自動(dòng)連續(xù)傳輸通過提供給振動(dòng)臺(tái)的材料。 （ 2）礱谷機(jī) 在清洗過程中必須使用凈谷礱谷機(jī)殼大米加工廠的過程，這是稻谷加工的一個(gè)最重要的過程。目前，超過 95%米廠采用膠輥礱谷膠輥礱谷機(jī)使用 14 英寸的一個(gè)最大的。根據(jù)張力輥形，有手壓，壓力球式，液壓與氣動(dòng)式，以內(nèi)存最常見的。碾米工藝質(zhì)量，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)量，整精米率和功率消耗是密切相關(guān)的。所以 稻谷脫殼的要求，應(yīng)盡量保持顆粒飽滿，減少腰椎爆裂提高大米，精米率；應(yīng)盡量避免糙米和光滑表面的破壞，為了提高水稻的分離效果；同時(shí)也要注意保持高速穩(wěn)定脫殼率，增加生產(chǎn)，臺(tái)灣；節(jié)約用電，降低軋輥消耗，以降低加工成本。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)和要求，應(yīng)因地制宜根據(jù)稻谷的工藝特點(diǎn)，精心操作好的脫殼機(jī)，以確保良好的效果，提高了經(jīng)濟(jì)效益。 碾米機(jī) 機(jī)械碾米雖然歷史悠久，但就其基本理論的研究而言，還是沒有完整的碾米理論體系。早在四十年代初，已提出了碾米壓力和速度的基本理論，并以此來區(qū)分機(jī)械碾米的作用性質(zhì)和碾米機(jī)的類型，即所謂 摩擦擦離碾白和碾削碾白。這種理論只能限于定性分析，不能定量計(jì)算，但基本上可以反映機(jī)械碾米的普遍規(guī)律。下面就基本原理作簡要的介紹。 摩擦擦離碾白。 簡單地說，就是靠強(qiáng)烈的摩擦作用而使糙米去皮的碾米方法。也就是在碾米機(jī)的碾白室里，米粒和碾白室構(gòu)件之間以及米粒與米粒之間的相對運(yùn)動(dòng)，使之產(chǎn)生相互間的摩擦，當(dāng)強(qiáng)烈的摩擦作用深入到米粒皮層的內(nèi)部，使米皮沿著胚乳的表面產(chǎn)生相對滑動(dòng)，并被拉伸、斷裂、擦離。利用這種作用碾制白米的方法謂之摩擦擦離碾白。摩擦擦離碾白，必須在較大壓力的擦離下進(jìn)行，因?yàn)檩^小的壓力只對米皮層起光潔 作用。為了提高碾米的工藝效果，摩擦擦離碾白所需的摩擦力南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（畢業(yè)設(shè)計(jì)） 第 3 頁 共 21 頁 應(yīng)該大于米粒皮層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和米皮與胚乳的結(jié)合力，而小于胚乳自身的結(jié)合強(qiáng)度。摩擦壓力要適當(dāng)，過大容易產(chǎn)生碎米，過小起不到碾白作用。碾米過程中容易碎米，成品米光潔度和色澤較好。 碾削碾白。 就是借助于金剛砂輥筒表面無數(shù)密集尖銳的砂刃，對米粒皮層不斷的運(yùn)動(dòng)碾 削，使米皮破裂、脫落，達(dá)到糙米去皮碾白的目的。 設(shè)備工藝要求 垂直式斗式提升機(jī)的電機(jī)功率為 ， Y13M24,礱谷機(jī)機(jī)的電機(jī)功率為7KW,Y134K2 碾米機(jī)的電機(jī)功率為 , Y132S4。 在稻谷的傳輸過程中，要求進(jìn)行稻谷的手動(dòng)控制，手動(dòng)向上提升稻谷和手動(dòng)向下運(yùn)輸?shù)竟取Ｔ傧蛏蟼鬏數(shù)竟葧r(shí)，碰到上限位開關(guān)將進(jìn)行制動(dòng)自動(dòng)停止運(yùn)行然后向下傳輸，碰到下限位開關(guān)后制動(dòng)停車并將稻谷翻進(jìn)礱谷機(jī)中進(jìn)行脫殼加工。當(dāng)?shù)a谷機(jī)中的稻谷脫殼完成后將由一根皮帶傳送并運(yùn)進(jìn)碾米機(jī)中進(jìn)行加工，直接碾成白米。 有電源指示燈和上煤下煤指示燈，有電源電壓和電流指示，控制及指示電壓為 380V 有總停車控制和必要的短路、過載保護(hù)。 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（畢業(yè)設(shè)計(jì)） 第 4 頁 共 21 頁 第三章 三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng) 三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)分為機(jī)械 制動(dòng)和電氣制動(dòng)兩大類。機(jī)械制動(dòng)是利用機(jī)械裝置是電動(dòng)機(jī)在切斷電源后迅速停止，如電磁抱閘機(jī)構(gòu)。電氣制動(dòng)是使異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一個(gè)與其轉(zhuǎn)向相反的電磁轉(zhuǎn)矩作為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，從而使電動(dòng)機(jī)減速或停車。電氣制動(dòng)分為反接制動(dòng)、回饋制動(dòng)和能耗制動(dòng)三種。 機(jī)械制動(dòng) 機(jī)械制動(dòng)時(shí)利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后迅速停轉(zhuǎn)。采用比較普通的機(jī)械設(shè)備室電磁抱閘。電磁抱閘主要由兩部分組成，制動(dòng)電磁鐵和閘瓦制動(dòng)器。 反接制動(dòng) 反接制動(dòng)分為電源反接制動(dòng)和倒拉反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)兩種。 電源反接制動(dòng) 為了迅速停車或反轉(zhuǎn)，可將三相異步電動(dòng)機(jī)的任意兩 相定子繞組的電源進(jìn)線對調(diào)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)磁場立即反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)的電動(dòng)勢、電流和電磁轉(zhuǎn)矩都改變方向。電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向相反，電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，此種方法稱為電源反接制動(dòng)。這種制動(dòng)方法制動(dòng)迅速，適用于經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)的生產(chǎn)機(jī)械上。 倒拉反轉(zhuǎn)反接制動(dòng) 這種方法常用于繞線式異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)位能性負(fù)載的情況，它能夠使重物獲得穩(wěn)定的下放速度。由于要求運(yùn)行過程中在轉(zhuǎn)子回路串入很大的電阻，所以這種方法用于起重機(jī)中。 回饋制動(dòng) 在電動(dòng)機(jī)工作過程中，由于外來因素的影響，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速 n1，電動(dòng)機(jī)進(jìn)入發(fā)電運(yùn)行狀 態(tài)，此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向相反，變?yōu)橹苿?dòng)轉(zhuǎn)矩，電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟螂娋W(wǎng)反饋，故稱為回饋制動(dòng)或再生制動(dòng)。 能耗制動(dòng) 設(shè)異步電動(dòng)機(jī)原在圖 3— 53（ b)中的 A 點(diǎn)運(yùn)行，此時(shí)，圖 3— 53（ a）中 KM2的觸點(diǎn)斷開， KM1 閉合。為了迅速停車，斷開 KM1 使電機(jī)脫離電網(wǎng)，并立即閉合KM2，則定子兩相繞組通入直流，在定子內(nèi)形成一個(gè)固定磁場。此時(shí)轉(zhuǎn)子因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)線切割磁場，在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢及感應(yīng)電流。根據(jù)左手定則可確定轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)速的方向相反（根據(jù)定子磁場與轉(zhuǎn)子電流有功分量的方向確定 )，故為制動(dòng) 轉(zhuǎn)矩。 當(dāng)直流勵(lì)磁電流不變，轉(zhuǎn)子內(nèi)電阻增加，對應(yīng)于最大轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)速也增加(sm r2)，但最大轉(zhuǎn)矩不變，如圖 3— 53（ b)中曲線 1 與 3 所示。曲線 3 為串南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（畢業(yè)設(shè)計(jì)） 第 5 頁 共 21 頁 較大電阻時(shí)的特性。 當(dāng)直流勵(lì)磁電流增加，轉(zhuǎn)子串電阻不變，對應(yīng)于最大轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)速不變，但最大轉(zhuǎn)矩增大，如圖 3— 53（ b)中曲線 1 與 2 所示，曲線 2 為直流勵(lì)磁電流較大時(shí)的特性。 由圖 3— 53（ b)所示能耗制動(dòng)時(shí)的機(jī)械特性可以看出，改變轉(zhuǎn)子串接電阻或定子直流勵(lì)磁電流的大小，都可調(diào)節(jié)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降為零，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩也為零，因此采用能耗制動(dòng)能準(zhǔn)確停車。由圖 3— 53（ b)還可看出，能耗制動(dòng)機(jī)械特性向第四象限延伸，可用以低速下放重物。它廣泛應(yīng)用于礦井提升及起重運(yùn)輸機(jī)械等。 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（畢業(yè)設(shè)計(jì)） 第 6 頁 共 21 頁 第四章 三菱 PLC 系統(tǒng)的設(shè)計(jì) PLC 發(fā)展歷史 PLC（可編程邏輯控制器）被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，在現(xiàn)代，一般的工業(yè)控制計(jì) 算機(jī)， 30 年來，從零開始，可編程控制器，工業(yè)控制邏輯連接到存儲(chǔ)邏輯跨越的領(lǐng)域；其功能從弱到強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了邏輯控制到數(shù)字控制的進(jìn)步；其應(yīng)用領(lǐng)域從大到小，實(shí)現(xiàn)單體設(shè)備簡單控制到勝任運(yùn)動(dòng)控制，過程控制，分布式控制在各種不同的任務(wù)。今天的可編程控制器正在成為工業(yè)控制領(lǐng)域