【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 指示完成新增附加工作后，給承包人增加的支付款屬于 ( )。 【解析】首先應(yīng)搞清楚追加合同價(jià)款與索賠的區(qū)別。 ? 追加合同價(jià)款 ：指在合同履行中發(fā)生需要增加合同價(jià)款的情況，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后按計(jì)算合同價(jià)款的方法增加的合同價(jià)款。 (工程師確認(rèn)調(diào)整金額后作為追加合同價(jià)款，與工程款同期支付 ) ? 索賠：指在合同履行過(guò)程中對(duì)于并非自己的過(guò)錯(cuò)，而是應(yīng)由對(duì)方承擔(dān)責(zé)任的情況造成實(shí)際損失，向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)補(bǔ)償和（或）工期順延的要求。 由上述定義可看出，本題中，因工程師指示新增附加工作而產(chǎn)生的應(yīng)給承包人增加的支付款必不屬于索賠款，應(yīng)屬于追加合同價(jià)款。故 B項(xiàng)正確。 【參考答案】 B ，通?；诠こ痰男再|(zhì)和承包工程量等因素約定工程預(yù)付款，其 目的是 ( )。 、終止施工合同 【參考答案】 B ，施工合同內(nèi)約定部分施工圖設(shè)計(jì)包括在承包工作范圍內(nèi)。承包人完成的該部分工程設(shè)計(jì)文件，應(yīng)首先提交給 ( )審核。 【解析】第九條 “三個(gè)應(yīng)通過(guò) ”原則解此類題很簡(jiǎn)單，施工階段 在實(shí)行工程監(jiān)理的情況下，承包人與發(fā)包人之間的工作聯(lián)系均應(yīng)通過(guò)監(jiān)理單位進(jìn)行。 【參考答案】 C 2022 年 2 月 1 日。承包人因主要施工機(jī)械未到場(chǎng)向工程師遞交了延期開工 1 周的申請(qǐng)，但未獲得工程師批準(zhǔn)。工程實(shí)際在 2022 年 2月 5 日開始動(dòng)工。 2022 年 12 月 5 日，承包人在自檢合格后提交了竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，工程于 2022 年 12 月 20 日通過(guò)了竣工驗(yàn)收。按照建設(shè)工程施工合同示范文本的規(guī)定，承包人的施工期應(yīng)為 ( )。 2 月 1 日始，至 12 月 5 日止 2 月 1 日始，至 12 月 20 日止 2 月 5 日始，至 12 月 5 日止 2 月 5 日始，至 12 月 20 日止 【解析】由于工程師未批準(zhǔn)開工延期，故開工日期（即施工期的開始時(shí)間）仍應(yīng)為 2022年2月 1日，竣工驗(yàn)收以承包人提交的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的日期為準(zhǔn)。【參考答案】 A ，下列關(guān)于承包人負(fù)責(zé)采購(gòu)的工程設(shè)備到貨檢驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的是 ( )。 ，并對(duì)設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行到貨檢驗(yàn) ，并對(duì)設(shè) 備質(zhì)量進(jìn)行到貨檢驗(yàn) 【解析】由承包人采購(gòu)的工程設(shè)備，承包人應(yīng)在設(shè)備到貨時(shí)與工程師共同核驗(yàn)。 【參考答案】 D ，下列關(guān)于工程師進(jìn)度管理任務(wù)的說(shuō)法中，不正確的是 ( )。 【解析】解此類題既簡(jiǎn)單又方便，監(jiān)理工程師對(duì)于承包方的進(jìn)度計(jì)劃不編制 、不修改，只審核（可提出修改意見(jiàn)）。 【參考答案】 B ，下列關(guān)于隱蔽工程檢驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的是( )。 ，視為該隱蔽工程通過(guò)檢驗(yàn) ，承包人 7 日內(nèi)不得進(jìn)行工程隱蔽 ，承包人應(yīng)在工程師限定的時(shí)間內(nèi)返工后重新報(bào)驗(yàn) 【解析】工程師無(wú)故不參加驗(yàn)收，承包人可自行組織驗(yàn)收，但驗(yàn)收結(jié)果仍有兩種可能，可能合格，也可能不合格。故選項(xiàng) B錯(cuò)誤；驗(yàn)收 24小時(shí)后，工程師不在驗(yàn)收記 錄上簽字，視為工程師已經(jīng)認(rèn)可驗(yàn)收記錄，承包人可以隱蔽，選項(xiàng) C 不正確；選項(xiàng) D 的 “返工 ”二字不妥，驗(yàn)收不合格，承包人應(yīng)在工程師限定的時(shí)間內(nèi)修改后重新報(bào)驗(yàn)，不是所有驗(yàn)收不合格的情況都必須返工。 【參考答案】 A ，承包人因自身原因造成實(shí)際工程進(jìn)度滯后計(jì)劃進(jìn)度，按照工程師要求對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行了修改，并得到工程師的確認(rèn)。但執(zhí)行修改后的進(jìn)度計(jì)劃，仍不能按期完工。下列關(guān)于該拖期的處理方法中，正確的是 ( )。 ，減少合同約定的日拖期賠償金額 計(jì)劃負(fù)責(zé)，承擔(dān)部分拖期完工違約金 ，不視為拖期完工 【解析】解此類題特別有效，監(jiān)理工程師對(duì)于承包方修改后的進(jìn)度計(jì)劃的認(rèn)可，不免除（也不減輕）承包方對(duì)自身原因造成的損失或延誤所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 【參考答案】 C ，下列施工合同履行中發(fā)生的事件，既可作為順延合同工期的理由，又可作為調(diào)整合同價(jià)款理由的是 ( )。 整 2 天 1 個(gè)工作日 【解析】稅費(fèi)變化和工程造價(jià)管理部門公布價(jià)格調(diào)整雖然都可以作為調(diào)整合同價(jià)款的理由，但卻都不能作為順延工期的理由，故 A、 B兩項(xiàng)不符題意；施工作業(yè)原因是承包商自身原因，不應(yīng)作為合同價(jià)款調(diào)整和順延工期的理由，故選項(xiàng) C 亦不符題意。一周內(nèi)非承包人原因停水、或停電、或停氣造成停工累計(jì)超過(guò) 8小時(shí)，可作為調(diào)整合同價(jià)款和順延工期的理由，故D項(xiàng)符合題意。 【參考答案】 D ，下列關(guān)于工程量計(jì)量的說(shuō)法中， 正確的是 ( )。 ，但對(duì)超挖部分的回填工程量予以計(jì)量 【參考答案】 B 。建設(shè)工程施工合同示范文本對(duì)辦理施工環(huán)保許可的規(guī)定是 ( )。 ，發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用 ，承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用 ，發(fā)包人承擔(dān) 由此發(fā)生的費(fèi)用 ，承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用 【推理技巧】 “由最有條件的一方盡義務(wù)的原則 ”，本題中承包方對(duì)因施工而可能對(duì)環(huán)境造成的影響最清楚，故應(yīng)由承包人辦理施工環(huán)保許可手續(xù)。 通俗地說(shuō)，承包人是干活掙錢，因此，工程建設(shè)項(xiàng)目的一切正常費(fèi)用歸根結(jié)底均應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)，僅當(dāng)某項(xiàng)費(fèi)用已包含在工程承包合同價(jià)款中，或費(fèi)用是由承包人的原因或責(zé)任造成的，或?qū)賾?yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，才可以說(shuō)，該項(xiàng)費(fèi)用由承包人承擔(dān)。辦理施工環(huán)保許可手續(xù)的費(fèi)用并未包含在工程承包合同價(jià)款中（合同價(jià)款中屬于措施項(xiàng)目費(fèi)的 環(huán)境保護(hù)費(fèi)指的是承包人為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而采取相應(yīng)措施的費(fèi)用，不是辦理施工環(huán)保許可手續(xù)的費(fèi)用），因此該費(fèi)用應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)。 【參考答案】 A ，下列關(guān)于設(shè)備試車達(dá)不到要求時(shí)確定責(zé)任方的說(shuō)法中，正確的是 ( )。 ，由工程師指示設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)，承包人負(fù)責(zé)重新安裝，發(fā)包人承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用 ，由承包人負(fù)責(zé)拆除并重新采購(gòu)，發(fā)包人承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用 ，由發(fā)包 人負(fù)責(zé)重新采購(gòu)，承包人負(fù)責(zé)安裝并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用 ，承包人承擔(dān)返工的費(fèi)用 【推理技巧】選項(xiàng) A錯(cuò)在工程師無(wú)權(quán)指示設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)，應(yīng)通過(guò)建設(shè)單位進(jìn)行； 由常識(shí)即可分析出 B、 C兩項(xiàng)的不妥之處，以 B項(xiàng)為例，如果改由承包人重新采購(gòu)，那么發(fā)包人與原供貨方之間的采購(gòu)合同如何處理？通常情況下原供貨方不會(huì)同意退貨，更不會(huì)同意中止合同，通常是由供貨方負(fù)責(zé)修理或換貨，并應(yīng)根據(jù)供貨合同的約定賠償造成的損失。即使供貨方同意中止合同，發(fā)包方也不一定會(huì)同意變更施工合同的權(quán)利、義務(wù)， 將應(yīng)由發(fā)包方采購(gòu) 的設(shè)備改由承包方采購(gòu)。同理， C 項(xiàng)所述的處理方式也存在這些問(wèn)題。 正確說(shuō)法應(yīng)為：由于設(shè)備制造原因，試車達(dá)不到驗(yàn)收要求，由該設(shè)備采購(gòu)一方負(fù)責(zé)重新購(gòu)置或修理，承包人負(fù)責(zé)拆除和重新安裝，設(shè)備由承包人采購(gòu)的，由承包人承擔(dān)修理或重新購(gòu)置、拆除及重新安裝的費(fèi)用，工期不予順延；設(shè)備由發(fā)包人采購(gòu)的，發(fā)包人承擔(dān)上述各項(xiàng)追加合同價(jià)款，工期相應(yīng)順延。 D 項(xiàng)：根據(jù)責(zé)任劃分原則，由于施工安裝原因，試車達(dá)不到要求，當(dāng)然應(yīng)由承包人承擔(dān)返工的費(fèi)用。因此 D項(xiàng)正確。 【參考答案】 D ，下列關(guān)于試車組織 責(zé)任的說(shuō)法中，正確的是( )。 ，試車前的準(zhǔn)備工作由發(fā)包人負(fù)責(zé)組織 ，聯(lián)運(yùn)無(wú)負(fù)荷試車由承包人負(fù)責(zé)組織 ，投料試車