20xx年年終養(yǎng)護工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-19 13:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全保障工程 由于我市地處山區(qū)，公路橋窄路險，加之公路技術(shù)等級低，而近幾年又由于投入少，加之超限運輸車輛的增多，致使公路病橋、危橋、危險路段加多，直接威脅到行車和人民生命財產(chǎn)的安全。今年，我們始終堅持“執(zhí)政為民，以人為本”的新理念，樹立全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的科學發(fā)展觀，加快了對危橋的改造力度和險要路段的治理，今年全市共投資金 1000多萬元，進行危橋、窄橋改造加寬、加固 11 座，實施公路安全保障工程治理 80多公里， 特別是 207 線的綜合整治，使行車安全穩(wěn)定性大大提高，事故發(fā)生率比往年明顯下降，死傷人數(shù)明顯減少，實現(xiàn)了交通部提出的“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的安全保障工作目標。大大提高了公路部門的社會地位，實現(xiàn)了公路部門立路為民，關(guān)注民生，敢負責任的諾言。 6 公路水毀的治理，我們始終堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，堅持雨雪天巡路，及時排水排險，公路一旦發(fā)生險情，做到了及時上報，立即設(shè)置醒目標志和迅速組織搶修。今年，我局共清除坍方 32020多立方米，護砌 3100 立方，恢復水毀路面 萬平方，修復涵洞 106 道，投入資金近 200 萬元，確保了公路的安全暢通。 —— 加大養(yǎng)護機械投入，強化機務(wù)管理工作 2020 年機務(wù)管理按照省局“七無三有”的要求，積極想辦法，落實經(jīng)費，制定機務(wù)管理辦法，確保了養(yǎng)護有機械，具體工作如下： (一 )、加大對養(yǎng)護機械購買資金的投入 盡管我們局“養(yǎng)路”與“養(yǎng)人”的矛盾和建養(yǎng)資金嚴重不足的情況還很突出，但我們在安排今年養(yǎng)護機械購置的資金還是加大了力度。今年共投資 144萬購回了壓路機、超導灑油車、平板夯和割草機等 52 臺中小設(shè)備。 (二 )、狠抓了設(shè)備大修與技術(shù)改造工作 為了保證設(shè)備具有優(yōu)良的機械性能和較高的完好率，我們今年計劃安排了設(shè)備大修 7臺、技術(shù)改造 11臺，合計投入資金 56萬元。到目前止，實際完成設(shè)備大修和技術(shù)改造 17 臺，總計投入資金 52 萬元。 (三 )、加強了對基層單位 (機料股 )機務(wù)工作的督促與指導 我局所有的 345 臺養(yǎng)護機械設(shè)備分散在 11 個縣 (區(qū) )局，對 7 它們的管理、使用全賴基層各單位，在如何管理好這些設(shè)備的工作時，我們對各局機料股均實行“分塊運作，獨立核算，自負盈虧”，極大的調(diào)動和發(fā)揮了人、機的積極性和機械效能，保證和滿足了建養(yǎng)工作的需要。 (四 )、做好了機械設(shè)備的 日常維護和定期保養(yǎng)工作 機械設(shè)備的經(jīng)濟性、效能比和壽命期，相當程度上取決于設(shè)備的日常維護和定期保養(yǎng)工作。我們在做這項工作時，主要抓好三件工作：一是責成各機手必須按規(guī)范做好出車 (機 )前和收車(機 )后的工作以及行駛 (操作 )中的觀察工作；二是責成各機料股必須加強經(jīng)常性的督促檢查工作；三是每工作一段時期或到年底必須對所有車 (機 )進行一次視情況的維護保養(yǎng)工作。 —— 公路綠化突出特色，求效益，講環(huán)保 我市地處邊遠山區(qū)，公路基礎(chǔ)差，資金短缺，綠化經(jīng)費更是緊張，我們按照省局的要求，及時轉(zhuǎn)變觀念，將行道樹開發(fā)納入經(jīng)營公路的總 體戰(zhàn)略中，積極探索經(jīng)營性綠化的可行性實施方案，采取宜種則種，宜草則草的原則。今年共種植行道樹 3萬多株，種植
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