河船建造規(guī)程宣貫電氣部分hks(編輯修改稿)
2025-02-06 12:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 絕緣電阻時(shí)，應(yīng)按電氣設(shè)備不同的額定電壓采用不同的額定直流電壓的高阻計(jì)。 電氣設(shè)備的額定工作電壓（ V） 高阻計(jì)的直流額定電壓（ V） ＜ 100 250 100～ 500V 500 501～ 1000 1000 ＞ 1000 2500 2022年 2月 7日 21 試驗(yàn) — 主電源裝置 發(fā)電機(jī)組 應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)： ?自動起動試驗(yàn)（適用時(shí)） ?穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整特性的試驗(yàn)； ?負(fù)荷試驗(yàn)； ?負(fù)荷轉(zhuǎn)移試驗(yàn)（適用時(shí)）； ?并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)（適用時(shí)）； ?自動并車試驗(yàn)（適用時(shí)）； ?突加突卸試驗(yàn)（配合輪機(jī)）； ?報(bào)警和安全系統(tǒng)試驗(yàn)（配合輪機(jī)）； ?起動本船最大功率的電動機(jī)。 2022年 2月 7日 22 試驗(yàn) — 主電源裝置 蓄電池組 應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)： ?按蓄電池組充放電時(shí)間曲線作充放電試驗(yàn)（按蓄電池組的容量計(jì)算書）； ?接入船舶安全航行所需的全部用電設(shè)備，放電 4小時(shí)，測試蓄電池組放電終止電壓不應(yīng)低于電池標(biāo)稱電壓的 88%。 2022年 2月 7日 23 試驗(yàn) — 主電源裝置 軸帶發(fā)電機(jī) 應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)： ?在主機(jī)轉(zhuǎn)速正常范圍內(nèi)，測定軸帶發(fā)電機(jī)空載以及投入船舶所需的最大負(fù)荷時(shí)的輸出電壓、頻率，其電壓和頻率的波動應(yīng)能保持在規(guī)定的范圍內(nèi)； ?超出主機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速 替代設(shè)備應(yīng)能自動投入 ?安全裝置試驗(yàn)（包括發(fā)電機(jī)的離合裝置、超速保護(hù)、過流保護(hù)、頻率和電壓調(diào)整裝置，以及變流裝置的安全保護(hù)和報(bào)警等）。 2022年 2月 7日 24 試驗(yàn) — 應(yīng)急電源裝置 應(yīng)急發(fā)電機(jī) 應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)： ?自動起動試驗(yàn)。 ?穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整特性； ?負(fù)荷試驗(yàn)； ?突加突卸試驗(yàn) ?安全系統(tǒng)試驗(yàn) 2022年 2月 7日 25 試驗(yàn) — 應(yīng)急電源裝置 應(yīng)急（臨時(shí)應(yīng)急）蓄電池組 應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)： ?模擬主電源失電，蓄電池組自動接通應(yīng)急電氣設(shè)備的供電的效用試驗(yàn)和供電范圍； ?充放電試驗(yàn)； ?檢查應(yīng)急電源供電時(shí)，在有人值班的地方的聲光指示。 2022年 2月 7日 26 試驗(yàn) — 配電板 試驗(yàn)項(xiàng)目 發(fā)電機(jī)各保護(hù)裝置整定值的校核； 過載保護(hù)： 125％～ 135 ％ 15 ～ 30s 并聯(lián)運(yùn)行 : 欠電壓保護(hù) : 35 ％ ～ 70 ％ 逆功率保護(hù)： 8 ％ ～ 15 ％ 3 ～ 10s ? 自動卸載裝置效用試驗(yàn)（適用時(shí)）； ? 聯(lián)鎖裝置效用試驗(yàn)； ? 開關(guān)和熔斷器在帶負(fù)載情況下的效用試驗(yàn)； ? 對地絕緣監(jiān)測裝置的效用試驗(yàn)； ? 檢查負(fù)載的不平衡度； ? 風(fēng)機(jī)、油泵遙切的效用試驗(yàn) 2022年 2月 7日 27 試驗(yàn) — 照明 照明 試驗(yàn)： ? 檢查各類處所的主照明系統(tǒng)，應(yīng)能提供足夠的照明； ? 對應(yīng)急照明系統(tǒng)進(jìn)行自動供電效用試驗(yàn) ? 若設(shè)有臨時(shí)應(yīng)急照明系統(tǒng)時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)； ? 通過接通和斷開照明電路來確認(rèn)各照明燈點(diǎn)的分路情況； ? 檢查影響夜間航行安全的照明是否能由駕駛室集中控制和是否采取了相應(yīng)措施； ? 檢查貨艙內(nèi)的照明是否由獨(dú)立的分路供電以及電源接通指示燈和控制箱的安裝位置； ? 測試由蓄電池組供電的航行燈、信號燈的壓降，其壓降應(yīng)滿足不大于 6%要求； ? 對客船低位照明作效用試驗(yàn)。 2022年 2月 7日 28 試驗(yàn) — 船內(nèi)通訊 船內(nèi)通訊和報(bào)警 試驗(yàn)： ?傳令鐘 效用試驗(yàn)，并試驗(yàn)傳令鐘失電和誤車報(bào)警的可靠性； ?聲力電話 進(jìn)行效用試驗(yàn)，并檢查在正常航行時(shí)的機(jī)器噪聲中，機(jī)艙和舵機(jī)艙內(nèi)的隔音罩或其它隔音布置是否可保證聲力電話的正常通話； ?駕駛室至 消防控制站、船首、船尾、救生艇筏集合和登乘地點(diǎn)之間的 通信設(shè)施 進(jìn)行效用試驗(yàn)。 固定式電話 可攜式雙向無線電話設(shè)備； ?對 擴(kuò)音（廣播） 系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn)； 2022年 2月 7日 29 試驗(yàn) — 船內(nèi)通訊和報(bào)警 船內(nèi)通訊和報(bào)警 應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)： ?對探火和失火報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn)； ?對二氧化碳滅火劑釋放預(yù)告報(bào)警進(jìn)行效用試驗(yàn)，并檢查各機(jī)器處所、貨油泵艙及閉式車輛處所的報(bào)警信號是否能與其它報(bào)警明顯區(qū)分開來，并且在機(jī)器處所、貨油泵艙及閉式車輛處所的每一角落均能聽到和觀察到； ?對緊急（集合）報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn)； ?對伙食冷藏艙誤關(guān)報(bào)警裝置作效用試驗(yàn)。 2022年 2月 7日 30 油船附加要求的檢驗(yàn) 檢查與油、油蒸氣可能相接觸的所有電纜具有下列中的一種護(hù)套： ? 非金屬不透性護(hù)套，加金屬編織層或其他金屬保護(hù)層； ? 礦物絕緣電纜應(yīng)具有銅或不銹鋼護(hù)套； ? 本質(zhì)安全型電路的電纜應(yīng)具有金屬屏蔽，并應(yīng)外加非金屬不透性外護(hù)套。 檢查所用穿過危險(xiǎn)區(qū)域或連接到該區(qū)域里的設(shè)備的動力和照明電纜的金屬防護(hù)套的接地可靠性。 檢查本質(zhì)安全型電路的電纜，確認(rèn)已與非本質(zhì)安全型電路的電纜隔開敷設(shè)。 2022年 2月 7日 31 油船附加要求的檢驗(yàn) 檢查下列處所敷設(shè)的電纜： （ 1）露天甲板上危險(xiǎn)區(qū)域，確認(rèn)已穿管敷設(shè)； （ 2）毗鄰貨油艙的隔離空艙、圍壁通道、走道、雙層底、箱形龍骨、管道、貨油泵艙及貯藏輸油軟管的艙室等危險(xiǎn)處所，確認(rèn)電纜為鎧裝電纜或穿管敷設(shè)。 檢查敷設(shè)在首尾向步橋上的電纜，確認(rèn)已有防止機(jī)械損傷的措施。 檢查電
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