海關作業(yè)管理ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-06 02:07 本頁面
【文章內容簡介】 稅價格 適用稅率 Date 282） 從量關稅的商品計算方法 v從量關稅是依據商品的數量、重量、容量、長度和面積等計量單位為標準來征收關稅的。它的特點是不因商品價格的漲落而改變稅額，計算比較簡單。從量關稅額的計算公式如下： v*應納稅額＝應稅進口貨物數量 關稅單位稅額 Date 293）復合關稅的計算方法v復合稅亦稱混合稅。它是對進口商品既征從量關稅又征從價關稅的一種辦法。一般以從量為主，再加征從價稅?；旌隙愵~的計算公式如下： v*應納稅額＝應稅進口貨物數量 關稅單位稅額＋應稅進口貨物數量 單位完稅價格 適用稅率 Date 304）滑準關稅的計算方法 v滑準稅是指關稅的稅率隨著進口商品價格的變動而反方向變動的一種稅率形式，即價格越高，稅率越低，稅率為比例稅率。因此，實行滑準稅率，進口商品應納關稅稅額的計算方法，與從價稅的計算方法相同。 Date 315） 特別關稅的計算公式v 特別關稅＝關稅完稅價格 特別關稅稅率 v 進口環(huán)節(jié)消費稅＝進口環(huán)節(jié)消費稅完稅價格 進口環(huán)節(jié)消費稅稅率 v 進口環(huán)節(jié)消費稅完稅價格＝（關稅完稅價格＋關稅＋特別關稅）／（ 1－進口環(huán)節(jié)消費稅稅率） v 進口環(huán)節(jié)增值稅＝進口環(huán)節(jié)增值稅完稅價格 進口環(huán)節(jié)增值稅稅 v 進口環(huán)節(jié)增值稅完稅價格＝關稅完稅價格＋關稅＋特別關稅＋進口環(huán)節(jié)消費稅 Date 32v 閱讀資料 6：輪胎特保案 —— 中美貿易戰(zhàn)？ 近期，以 “ 輪胎特保案 ” 為導火索，中美之間涉及傾銷的 懲罰性關稅 ，以及宣稱反傾銷的回擊性舉措輪番登場，中美兩國間貿易紛爭逐漸升溫。 2022年 9月 11日，美國政府宣布在未來三年內，對中國輸美輪胎征收 25%35%的懲罰性關稅。預計這一舉措將完全扼殺三年內中國對美的輪胎出口。 對此，中國商務部迅速做出回應。 9月 13日晚間，商務部網站發(fā)布公告稱，對原產于美國的部分進口汽車產品和肉雞產品，啟動 反傾銷和反補貼 立案審查程序。此舉被認為是對 9月 11日奧巴馬政府宣布對中國產輪胎征收懲罰性關稅的回擊。Date 33v又例如，在 20世紀 80年代，曾發(fā)生了這樣一件事：當時美國為了紡織行業(yè)的片面利益，曾對中國的紡織品增加配額限制，作為 “ 回報 ” ，中國馬上取消美國小麥的 進口。這下美國那些出口小麥等地區(qū)的議員急了，找到中方，得到的答復是， “ 中國紡織品不能出口，所以沒有美元來買你們的東西。 ” 結果，這些議員馬上給總統(tǒng) 寫了一封信。于是，一個月后美方就取消了對中國紡織品增加配額限制的措施。 Date 34第二節(jié) 進出口通關與實際作業(yè)流程（一）報關方式v傳統(tǒng)的人工傳遞文件 —— 貨物通關自動化 計算機聯(lián)機并非由業(yè)者直接與海關聯(lián)機，而是設置通關網絡（ 關貿網絡， TradeVAN，T/V），聯(lián)機者通過此網彼此傳遞信息。 相關業(yè)者、相關單位均須與 T/V聯(lián)機，成為其用戶，海關也是聯(lián)機用戶之一。Date 35關貿網絡架構圖 Date 36（二）進出口通關一般流程 報關申報 海關審單貨物查驗稅費征收貨物放行 結關后處理結 關進口艙單申報進口艙單申報 出口艙單申報出口艙單申報Date 37v進口艙單由船公司錄入申報 艙單（ MANIFEST）艙單是船公司或其船代按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據收貨單或提單編制的。其主要內容包括貨物詳細情況，裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標記號碼等，此單作為船舶運載所列貨物的證明。船方發(fā)送艙單電子數據給海關，說明進境貨物配載情況。v艙單數據的不準確將影響企業(yè)的正常通關Date 382. 報關申報 報關申報是指進口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人 或他們的代理人以書面或電子數據交換 (電子口岸 )方式向海關報告其進出口貨物情況，申請海關審查、放行，并對所報內容的真實準確性承擔法律責任的行為。Date 39企業(yè)報關數據錄入企業(yè)報關數據錄入 /申報申報聯(lián)網申報電子申報集中審單報關企業(yè)報關企業(yè)
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1