汽車焊接題庫word版(編輯修改稿)
2025-02-05 21:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 維持正常的弧長。（ ） 17．焊條末端連續(xù)作圓圈而前移的運(yùn)條稱為月牙形運(yùn)條法。（ ） 18．為了不使焊縫收尾過遲而產(chǎn) 生應(yīng)力集中，收尾一定要快。 （ ） 19．焊縫續(xù)焊時，更換焊條要求越快越好，在熔池尚未冷卻前續(xù)焊，效果更好。（ ） 20．平焊時若發(fā)現(xiàn)熔化金屬和熔渣分離不清，則可稍許拉長電弧，同時將焊條向前傾斜，往熔池后 面推送熔渣。 （ ） 21．立焊采用小直徑焊條和小電流焊接，以減小熔池面積，加快溶池凝固。（ ） 22．采用跳弧法和滅弧法的目的在于避免擴(kuò)大熱影響區(qū)，出現(xiàn)應(yīng)力集中而降低焊縫強(qiáng)度。（ ） 23．產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形的根本原 因，是由于焊件的不均勻加熱和冷卻。 （ ） 24．焊接時焊縫底部未完全熔透的缺陷稱為未熔合。（ ） 25．焊接成品檢驗通常采用破壞性和非破壞性兩種檢驗類型。（ ） 26．大直徑的點(diǎn)焊電極，不易發(fā)生金屬飛濺，壓坑亦淺，而且可以提高焊點(diǎn)加熱狀況，增強(qiáng) 焊件 強(qiáng)度。（ ） 27． 2CO 氣體保護(hù)焊，通常采用直流反接法。（ ） 28．等離子弧的穿透力極強(qiáng)，不開坡口，一次可焊透 12mm 以下的不銹鋼板，并達(dá)到單面焊雙面成形的目的。 （ ） 三、選 擇 題 1．乙炔與氧氣混合燃燒所產(chǎn)生的溫度可達(dá)（ ）。 A、 300～ 330℃ B、 3000～ 3300℃ C、 30000～ 33000℃ 2．氣焊焊絲的直徑的選擇依據(jù) 是（ ）。 A、焊件厚度 B、氧 － 乙炔焰的溫度 C、焊炬移動速度 3．氣焊時，若熔池突然變大。且無流動金屬，則表明（ ）。 A、焊炬移動速度過快 B、焊絲未被熔化 C、焊件燒穿 4．氣割速度是否恰當(dāng)，由（ ）來判斷。 A、后拖量 B、火焰顏色和形狀 C、熔渣流量 5．乙炔發(fā)生器上裝置的回火防止器應(yīng)為（ ）位置。 A、傾斜 45176。 角 B、水平 C、垂直 6．氧氣瓶應(yīng)距熱源不少于（ ） m。 A、 5176。 B、 10176。 C、 20176。 7．電弧陰極區(qū)和陽極區(qū)之間的區(qū)域稱為（ ）。 A、弧柱 B、輝點(diǎn) C、極區(qū) 8．堿性電焊條的烘焙溫度一般為（ ）。 A、 350～ 450℃ B、 550～ 6
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