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備考一級建造師考試機電工程考試題二附詳盡答案及解析(編輯修改稿)

2025-02-05 16:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 【解析】在起重工程的設計中,多臺起重機聯合起吊設備,其中一臺起重機承擔的計算載荷,在計入載荷運動和載荷不均衡的影響,計算載荷的一般公式為: Qj=k1k2Q 式中 k1 為動載荷系數 。k2 為不均衡載荷系數 。 Qj——計算載荷 。 Q——分配到一臺起重機的吊裝載荷,包括設備及索吊具重量。 由此可知,計算載荷需考慮吊索具重量、動載荷系數以及不均衡載荷系數。 25. 焊接完成后,對焊縫質量的致密性試驗可以選用的方法有 ( )。 【答案】 BCE 【解析】致密性試驗: 1. 液體盛裝試漏 2. 煤油試漏 3. 氨氣試驗 4. 氦氣試驗 5. 氣密性試驗 6. 真空箱試驗。 26. 藥芯焊絲與手工焊條相比,優(yōu)勢體現在 ( )。 【答案】 ACD 【解析】 (1)優(yōu)勢: 1)把斷續(xù) 的焊接過程變?yōu)檫B續(xù)的生產方式,從而減少了焊接接頭的數目,提高了焊縫質量,也提高了生產效率,節(jié)約了能源。 2)對各種鋼材的焊接適應性強,通過調整焊劑 (針對特定的藥芯焊絲 )的成分和比例,可極為方便和容易地提供所要求的焊縫化學成分。 3)工藝性能好,焊縫成形美觀。采用氣渣聯合保護,獲得良好成形。加入穩(wěn)弧劑使電弧穩(wěn)定,熔滴過渡均勻。 4)熔敷速度快,生產效率高。在相同焊接電流下藥芯焊絲的電流密度大,熔化速度快,其熔敷率約為 85%~ 90%,生產率比焊條電弧焊高約 3~ 5 倍。 5)可用較大焊接電流進行全位 置焊接。 2注冊建造師的簽章文件類別包括 ( )等類管理文件。 A、項目部行政管理 B、施工進度管理 C、合同管理 D、質量管理 E、安全管理 【答案】 BCDE 【解析】簽章文件類別: 機電安裝工程、電力工程和冶煉工程的簽章文件類別均分為 7 類管理文件,即:施工組織管理 。施工進度管理 。合同管理 。質量管理 。安全管理 。現場環(huán)保文明施工管理 。成本費用管理等。 28. 在 5℃ ~ 10℃ 氣溫條件下仍可用于施工的耐火材料有 ( )。 【答案】 BDE 【解析】黏土結合耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料施工時的溫度不宜低于 10℃ 。所以 AC 不符合題意。耐火泥漿、耐火可塑料、耐火噴涂料和水泥耐火澆注料等在施工時的溫度均不應低于 5℃ ,水泥耐火澆注料可采用蓄熱法和加熱法養(yǎng)護。加熱硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過 80℃ 。加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過 30℃ 。 29. 泵類設備在安裝時應認真核定水泵的型號 ()等。 單位 【答案】 ABC 【解析】泵類設備在采購和安裝時應認真核定設備型號、水泵的流量、揚程、水泵配用電機功率等,以免錯用后達不到設計要求或不能滿足使用需要。 30. 工程開工前,項目部應根據 ( )對檢測設備的精度要求和生產需要編制 “計量檢測設備配備計劃書 ”。 【答案】 ACD 【解析】工程開工前,項目部應根據項目質量計劃、施工組織設計、施工方案對檢測設備的精度要求和生產需要 ,編制 “計量檢測設備配備計劃書 ”。依據計量檢定規(guī)程,按規(guī)定的檢定周期,結合實際使用情況,合理安排送檢計量器具,確保計量檢測設備使用前已按規(guī)定要求檢定合格。 三、案例分析 案例一 一、背景 某安裝公司通過招標承接到某裝置外系統工程 (不包括設備、電儀等工程 )的施工合同,合同工期 200 天,開工前安裝公司向承包商提交了施工方案和施工網絡計劃。 施工方案:按專業(yè)施工順序組織施工。 勞動組織:專業(yè)施工 物資供應:材料供貨滿足施工要求,腳手架隨用隨調。 (1)當工程進行了 1 個月時,將實際進度 與網絡計劃進行比較發(fā)現,鋼管架預制拖后 5天。 (2)當工程進行了 5 個月時,又將實際進度與網絡計劃進行比較發(fā)現,工藝管線安裝拖后 20 天。 雙代號網絡圖如下: 二、問題 (1)實際進度與計劃進度如何進行比較 ? (2)網絡計劃經過一段時間實施后,如原計劃不能滿足工期要求,需要用什么方法進行調整 ? (3)第一次檢查后如何調整,請畫出調整后的雙代號網絡圖 ? (4)第二次檢查后如何調整,請畫出調整后的雙代號網絡圖 ? 三、分析與參考答案 (1)實際進度與計劃進度比較步驟: 1)用開 工前提交的施工網絡計劃作基礎建立目標計劃 。 2)定期在現行計劃中錄入實際進度并與目標計劃進行比較 。 3)調整現行計劃中出現的偏差,保證合同工期。 (2)可采用如下兩種方法進行調整。 1)縮短關鍵線路上的工序作業(yè)時間 (通過增加作業(yè)人員,延長工作時間,采用新工藝等 )達到縮短工期的目的。 2)增加作業(yè)、調整工序作業(yè)之間邏輯關系,達到縮短工期的目的。 (3)由于在本案例中,預制鋼管架工序有 5 天的自由時差,即使拖后 5 天也不會影響整個工程進度,所以不需要再調整。調整后的雙代號網絡圖如原網絡計劃圖 。 (4)可以采用的方法是縮短關鍵線路上的工序作業(yè)時間,如將工藝管線安裝、工藝管線試壓、管線保溫的工序工期縮短,將管線試壓工期由 30 天變?yōu)?25 天,再將保溫工期由 45 天變?yōu)?30 天,總工期 200 天不變。 調整后的雙代號網絡計劃圖如下。 也可以采用的方法是增加作業(yè)、調整工序作業(yè)時間。調整步驟如下: 1)將管線試壓拆成 2 道工序,增加管線試壓 1,連接管線安裝與管線試壓 1,管線試壓 1 與管線試壓之間的 2 條邏輯關系線。重新分配管線作業(yè)時間:管線試壓 1(10 天 ),管線試壓 (20 天 )。 2)將管線保溫拆成 2 道工序,增加管線保溫 1,連接管線試壓 1 與管線保溫 1,管線保溫 1 與管線保溫之間的 2 條邏輯關系線。重新分配管線作業(yè)
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